Mensajepor kerker » 13 Feb 2006 19:37
Tengo una revista La Moto de hace un tiempo en la que ponían un montón de escapes en una r6.
El mejor sacaba 3 cv, al original pero la mayoría funcionaban peor que el de serie.
Por potencia quedaban así: Arrow, Vance & Hines, Akrapovic, Micron, snappon, Original y un montón que funcionaban peor entre ellos Leovince, que son baratos y tienen muy buena pinta, pero...
Esos eran todos deportivos, los homologados auxiliares estaban en la cola de la lista.
Si que es verdad que los montaban y al banco sin ajustar carburación ni nada de nada.
Por cierto Arrow que yo sepa es la única marca que fabrica un sustituto del catalizador para las fazer.
En la prueba no venían ni Yoshimura ni devil, que son dos marcas que me encantan.