Hoy he rozado estribera

[pakuky]

Pues eso, que tengo la S2 desde octubre y hoy sin darme cuenta he rozado por pirmera vez. Nunca pensé que esta moto tumbara tanto y tan fácil, yo ni me he dado cuenta pero mis compañeros que venían tras mí han visto como tocaba y saltaban la chispas al rozar

Saludos y V'sssssssssssssss

[MUEBLEUVE]

Me alegro un montón, pero piensa que cuando se llega a esos límites sin darte cuenta como tú dices, empieza a ser delicado.

Saludos

[Tosty_Biker]

Pues yo ya llevo una año y pico con la mia, y a pesar de que todo el mundo dice que en la FZ6 es muy facil, ni he tocado, ni me he quedao cerca ni na... jeje, debo de ser un paquete.

Pero bueno, tiempo al tiempo que no hay prisa!!!!

Saludines!

[pakuky]

MUEBLEUVE, ¿por qué dices que empieza a ser delicado?. Te diré que no soy corredor y sí muy respetusoso con todos los límites de velocidad y demás normas. Tal vez te refieras que con esta moto hay que tener cuidado y no cofiarse demasado pues con ella todo parece fácil, y si es eso a lo que te refieres no tengo más remedio que darte la razón

Saludos y ráfagas

[MUEBLEUVE]

No dudo que seas respetuoso con las normas de circulación, pero yo no me refería a eso.

Me refiero a que generalmente no te das cuenta de lo rápido que vas hasta que no tienes que frenar ante un imprevisto.

Si rozas "sin darte cuenta" es porque quizás no eras consciente del ritmo que llevabas, a eso me refería.

Efectivamente no es lo mismo hacer andar una Vespa 125 que una Fazer, esta última aumenta de velocidad, como tú bien dices, sin esfuerzo alguno por parte del piloto.

Sólo quiero, si me permites decírtelo, que tengas cuidado y que seas consciente del ritmo que llevas en cada momento.

Saludos

[pmotero]

Amen a lo de Muebleuve....ademas, si ya tocas estriberas debes de ir cambiando la postura de conduccion, sacar culete, descolgarte un poco mas....piensa que rozar con avisadores o estriberas puede implicar (ademas de un susto si no te lo esperas y de la consiguiente reaccion no pensada), cierta perdida de traccion en las gomas....osease mejor tocar con la rodilla que con partes de la moto (eso si, en circuito, en carretera mejor no rozar con nada). Se disfruta mas y se va mas seguro...

Vsssssssssssss

[TORRENTE]

de acuerdtito con los compañeros.
yo lo con la mia toque hace unos dias en circuito las dos... (una vez cada una)
la moto la tengo desde octubre también y mi mayor empeño es en no tocar con los avisadores de las estriberas. lo importante es darse cuenta a tiempo y que la posición para curvear en este caso no es correcta. el primer dia que rozé con la puntera de la bota fué el último (de momento), desde entonces me apoyo con la punta sobre la estribera. creo que es importante darse cuenta de estos detalles y con tiempo rectificar para no coger malos vicios.

al final de la rodada rocé con la rodilla en el asfalto y la estribera sólo se acercó. en mi caso no fuí a buscar tocar, lo que busqué fué trazada y posición correctas, lo demás viene sin darte cuenta...
pd: si eres de los que se asusta rápido mejor no buscar límites en la carretera, apúntate algún curso y te sorprenderás, te lo recomiendo encarecidamente.

pepet (desde ahora por lo menos para mi Perdón Por El Tocho)

[fortu]

rozar estribera.... rozar estribera.... la pregunta que yo me hago.... hare eso yo algun dia? aisssss, siempre me pregunto lo mismo. Cuantos km se necesitan para hacerlo? o Cuanto tiempo se necesita para hacerlo? o Que moto se necesita?, la cuestion es mu sencilla.... rozare yo alguna vez estriberas?.

saludos
v'sssss

[cuzcote]

pues yo con no acabar en el suelo me conformo.....rozar? si lo hago que sea en circuito.


vsss

[mazorko]

ea ya esta todo dicho . Mira pakuky si alguna vez te pasa eso , o no te das cuenta de que quizas vaya rapidito , piensa esto en la moto " si me encontrara algo en mitad de la curva , ya sea moto , grasa o algo , sere capaz de modificar la trazada o de frenar la moto ??? " , entonces sabras si vas bien o no , un saludo

[TORRENTE]

ea ya esta todo dicho . Mira pakuky si alguna vez te pasa eso , o no te das cuenta de que quizas vaya rapidito , piensa esto en la moto " si me encontrara algo en mitad de la curva , ya sea moto , grasa o algo , sere capaz de modificar la trazada o de frenar la moto ??? " , entonces sabras si vas bien o no , un saludo

otra forma de saber si vas demasiado rápido es cuando no te da tiempo a saludar al motero que se te hacerca de cara...

[TORRENTE]

rozar estribera.... rozar estribera.... la pregunta que yo me hago.... hare eso yo algun dia? aisssss, siempre me pregunto lo mismo. Cuantos km se necesitan para hacerlo? o Cuanto tiempo se necesita para hacerlo? o Que moto se necesita?, la cuestion es mu sencilla.... rozare yo alguna vez estriberas?.

saludos
v'sssss

la primera vez que rocé fué con mi anterior fazer, y llevaba unos 7000km con ella (mi primera moto de marchas y cilindrada grande).
con está fué en circuito y la primera vez que rocé rodilla fué a los 15-20000km (más o menos). de todos modos vuelvo a decir lo mismo, ni era mi intención ni creo que debe ser la finalidad principial pués no es la forma correcta (rozar estribera) de pilotar...

pd:alguno de los pilotos avanzados que tenemos por aquí te puede aconsejar mucho mejor, seguro

[mascaraque]

Yo no me obsesiono, llevo unos cuantos kilómetros en moto de gran cilindrada y solo he rozado una vez cada avisador, ambos la misma salida y siguiendo a uno que conocía la carretera pero que iba más lento que yo.
No me considero un tío lento (ni rápido tampoco) pero creo que no es necesario rozar con nada si llevas el ritmo adecuado. Ayer me colé en dos curvas a las que llegué más rápido de la cuenta y te puedo asegurar que no rocé nada en toda la mañana eso si, pude rectificar con sangre fría, suerte y la bomba de freno radial que le he puesto a mi niña creo que la mejor inversión en chuches que he hecho ha sido la bomba radial y los latiguillos metálicos

[Merlo]

yo aun no he rozado estriveras ni deslizaderas perdon estriveras si en campillos y me dio un pequeño susto que tube que levantar la moto, lo cual es mas importante la postura y la trazada que la velocidad

Algun dia resare deslizaderas jejej me las quitare y las tiro al afalto tal como isi pin en Guadix o se las dejo a paco una tanda

[pakuky]

MUEBLEUVE y los demás tenéis toda la razón en lo que decís, pero esas mismas reflexiones, me las hago yo cada vez que subo en mi moto y suelo ser muy pruedente (eso no implica que en un momento dada pueda ocurrir algo). Jamás entro en una curva por encima de mis posibilidades, todo lo contrario suelo hacerlo muy por debajo. Por eso no entiendo como toqué, además no es uno de mis objetivos y jamás con otras motos lo había hecho, simplemente ocurrió.

Moraleja, al igual que ocurrió esto puede ocurrir algo peor, así que aumentar la atención y la concentración

Saludos y V'ssssssssssssss