Hola, tengo mi fazer s2 600 con 5.200 km. En la primera revisión el taller me puso el cepsa mineral (dicen que es lo que le dice yamaha, ya... creérselo). Lo raro es que me dijeron que me pasar a los 7.000 km o poco más, y ahora no me cuadran las cuentas para hacer la revisión, así que se me ocurren varias soluciones que espero que me ayuden, por favor:
A- Llevarla al taller a los 6.000 km y que sólo le cambien el aceite y llevarla a los 10 u 11 mil para la revisión general ( la segunda).
B- Cambiar yo el aceite al sintético castrol que quiero ponerle, pero debería llevarla a revisión a los 10 mil km, con lo que encima no sé si perdería garantía oficial.
C- Aguantar como dijeron con el mineral hasta los 7 u 8 mil y hacerle la revisión como dijeron, pero no sé si es mucho apurar. Con esta solución, a los 5 mil más le pondría ya el castrol sintético yo mismo y la apuraría hasta la revisión 3ª, de los 20 mil km.
D- Joderme y llevarla a los 6000km y luego a los 11.000 km.
He de decir que la moto es de septiembre, o sea,que le hago los kilómetros rapiditos a diario, por lo que me imagino que este aceite, aunque sea mineral, no estará muy mal.
Muchas gracias de antemano, dejo la decisión en vuestras manos, que tenéis más experiencia.
Saludos!
revisión para el aceite
En principio el aceite mineras no debe darte problemas si no lo aguantas más allá de 5000 o 6000 kms.
Si pones sintético podrías estirar los cambios algo más, quizás hasta los 10000, pero si andas a buen ritmo con la moto y/o haces circuito, incluso el sintético lo cambiaría un poco antes de los 10000.
Saludos
Si pones sintético podrías estirar los cambios algo más, quizás hasta los 10000, pero si andas a buen ritmo con la moto y/o haces circuito, incluso el sintético lo cambiaría un poco antes de los 10000.
Saludos
Yo iria , mas que nada por que el mineral no se debe estirar mas alla de los 5.000 7.000 en el semisintetico(que creo que es tu caso) y 10000 en el sintetico, ahora le dejari claro al del conce que te ponga solo sintetico que segun yamaha las revisiones son cada 10000.
Lo de que yamaha recomiende cepsa es que es el que le ha pagado mas , ni mas ni menos
Te recomendaria hacer un cambio de acite ya , y otor a los 10000 y asi tener que hacer todo en conjunto
Lo de que yamaha recomiende cepsa es que es el que le ha pagado mas , ni mas ni menos
Te recomendaria hacer un cambio de acite ya , y otor a los 10000 y asi tener que hacer todo en conjunto
Lo que tienes que tener claro es que la revisión de los 10.000 kms la tienes que hacer, así que cambiale el aceite a los 5000 kms y echale el que quieras, si lo haces tu la diferencia van a ser 10 euros entre ambos y si tienes el capricho del Castrol pues adelante; en el taller cuando vayas a los 10.000 no saben que aceite es y Yamaha estipula revisiones cada 10.000., aquí si es momento de negociar que te echen sintético para otros 10.000 kms
Salu2
Salu2
En el manual de Yamaha,no especifica que tenga que ser "sintético"el aceite que hay que cambiar cada 10000 Km.
En las especificaciones Técnicas del acéite route 66 "mineral"que pone Yamaha tampoco pone que sólo sirva pa 5000 Km.
¿Imaginais a un tio que gaste la moto pa currar(mensajeros,repartidores)cambiando el aceite todos los meses?.
Yo he cambiado el aceite mineral a los 10000 y salia limpito y sin problemas.
¿no estaremos un poquito "pallá"con lo del aceite?
SALUDOSSS.
En las especificaciones Técnicas del acéite route 66 "mineral"que pone Yamaha tampoco pone que sólo sirva pa 5000 Km.
¿Imaginais a un tio que gaste la moto pa currar(mensajeros,repartidores)cambiando el aceite todos los meses?.
Yo he cambiado el aceite mineral a los 10000 y salia limpito y sin problemas.
¿no estaremos un poquito "pallá"con lo del aceite?
SALUDOSSS.
Gracias por las respuestas, iré a que le pongan mineral y llevaré la moto a los 10.500 aprox. para la segunda revisión.
Yo les dije que porqué no me habían puesto el sintético, y me dijeron que tenían que ponerle ese, que era mineral, porque lo recomendaban así...
Lo que intentaré es negociar entonces lo de ponerle a los 10 mil el sintético, y si no me lo ponen irme a otro sitio, aunque entonces perdería la garantía oficial me imagino...
Muchas gracias, seguiré escuchando más respuestas si tiene
Saludos
Yo les dije que porqué no me habían puesto el sintético, y me dijeron que tenían que ponerle ese, que era mineral, porque lo recomendaban así...
Lo que intentaré es negociar entonces lo de ponerle a los 10 mil el sintético, y si no me lo ponen irme a otro sitio, aunque entonces perdería la garantía oficial me imagino...
Muchas gracias, seguiré escuchando más respuestas si tiene
Saludos
franeti escribió:Al final le he comprado para cambiar yo el castrol gp 20w50 (mineral).
Tengo una última duda:
Cuando vaya a hacer la revisión de los 10 mil km. , le puedo decir al CO que cambié yo el aceite, por eso no la llevé antes? para no perder la garantía...
o me hago el loco...
muchas gracias
saludos
Yamaha establece los cambios de aceite cada 10.000 kms. por tanto estarás cumpliendo el plan de revisiones establecido. No les digas nada, pues será peor que seas tú quien haya tocado la moto.
Saludos
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