como puedo saberlo

[FIXXION]

hola he sacado la moto de la 1º revision y me han dicho que la vuelva a llevar a los 10.000 km pero en la factura no mpone el tipo ni lamarca del aceite ¿ como se si le han puesto sintetico o mineral ? y si es mineral (90 EUROS DE FACTURA) no sera apuralo demasiado , que puta mania de no especificar las cosas en las facturas . gracias y salu22222222222222222

[carlosfazer]

No te compliques, pregúntales directamente, deben informarte de qué le han puesto a tu moto, sólo faltaría.

En principio, si es conce oficial y encima te han dicho que vuelvas a los 10m es que te han puesto sintético (la marca recomienda Cepsa ruta 66 10w-50 sintético)

Vsssssss

[N-IV]

por lo menos han sido legales en una cosa, que vuelvas a los 10000 y no a los 6000, en cuanto a lo del aceite, pregúntale, y si el que te han hechado no te convence, para la próxima le sigueres que le pontan tal o cual...

[jameson]

Si te han dicho que vuelvas a los 10.000 será porque te han puesto sintético y no mineral. De todas formas preguntales sin problema.

Y bueno aunque son kilómetros lo que puedes hacer es cambiarle el aceite cada 5000 kilómetros que es lo recomendable y así no tienes porque preocuparte de que lleves muchos kilómetros con el mismo aceite.

[FIXXION]

hare lo siguiente cambiare el aceite a los 6000 por que no me fio de lo que me digan ya que con el taller la cosa no ha acabado muy bien gracias a todos

[blacksniff]

yo suelo hacer una revisión cada 5000 km, independiente de las recomendadas, más que nada porque quiero que me dure la moto en perfectas condiciones.

[Giorgio]

A mi me ponen sintético pero lo cambio cada 5000.

[pacomalin]

Yo particularmente lo cambio siempre con la q tenia antes y la de ahora entre los 5000 y 6000, la verdad q nunca he tenido ningun problema, y tb creo q deberias de preguntarle para q asi t quiten la duda.

[Mikeldi]

Yo siempre hago el cambio a los 10000 y nunca he tenido ningún problema.


No se, me da que a la gente le sobra la pasta o hay un temor enorme a que a la moto le pase algo o envejezca mal.

Señores, EL FABRICANTE, recomienda hacer los cambios a los 10000 Km. ¿Creeis que el Japonesito que ha diseñado el motor pone esta cifra a ojo, por capricho, por que ese día tenia un antojo y le salió esa cifra? Pues sinceramente, no lo creo. Pensad que ni siquiera se habrá aproximado al límite de lo "peligroso" poniendo el cambio cada 10000 Km. Tranquilos que se guardan bien las espaldas.

Repito, si le pones un buen aceite sintético no tiene por que deteriorarse el motor.


Eso sí, con cambios a 5000 Km, 6000 Km etc. el motor no sufrirá eso seguro, ni a los 1000, a los 500, a los 100..........


En fin, lo importante es que cada uno se sienta agusto con su moto. Yo os aseguro que cambiando a los 10000 Km me siento agusto y tranquilo.

[valencia]

Totalmente de acuerdo con MIKELDI.
Me parece que sois un poco "tikis mikis"con lo del aceite,en cuba llevan sus "cacharros"algo viejitos ya con aceites que ni te cuento.
Yo hago los cambios de aceite siempre "pasaos"en mis furgonetas y nunca he tenio pegas de motor,se nota más un cambio de filtro de aire.
En la fazer le hice el primer cambio a los 1800 y le meti "mineral" a los 10000,y el proximo se lo hare a los 18000.
Lo fundamental es que nunca se quede sin aceite.
SALUDOSSS.

[korso]

pues yo creo que cambiar un aceite sintetico con 5000 km es tirar el dinero de todas formas antes de cambiarlo puedes mirar como esta y si ves q aguanta pos no cambiarlo, lo que suelo hacer yo al hacer revision es hacer algun rallonin al filtro pa ver si lo han cambiado q eso si q es mas preocupante q esta gente es capaz de mojarse por una tonteria

[iris]

el aceite se cambia a los 10000, pero hay que mirarlo cada ida y cada vuelta de un viaje pues no es extraño que se te vacie de buenas a primera un litro o mas.
buenas , soy clefazer de cai que acabo decomprar una S2 roja preciosa