No arranca, parpadea testigo inmovilizador ya van 2 veces!!!

[Pakostia]

me ha pasado ya 2 veces
cuando sucede saco la llave en la posicion de bloqueo espero un momento
vuelvo a meterla y entonces funciona
creia que era la llave ya que es la unica que se ha usado siempre
la otra esta nueva, asi que use la nueva todo ok
el otro dia me lo hizo con la nueva
iba en marcha, pare un momento para preguntar a un hombre como ir a un sitio
como no me oia bien pare el motor estando yo sentado, volvi a darle
y se quedaba el testigo de punto muerto y el testigo de inmovilizador parpadeando
por supuesto me entere porque se oia el arranque pero no arrancaba
me esta preocupando ya que no es la llave
que puedo hacer?
Vsss

[gades27]

Pues teóricamente lo que puedes es llevarla al concesionario para que te codifiquen de nuevo las llaves con la roja, aunque no sé si servirá pero bueno, es una opción, ami en un coche que tuve me pasaba eso a menudo y a base de reprogramar la centralita que gestiona el contacto se solucionó pero lo intentaron al menos 5 veces.

[600fzs]

Hola
supongo que transcurrido el tiempo te toco repararla .
si todavía no se paro del todo , échale un ojo al clausor
esta el transponer de la llave , puede que los cables que allí hay
estén en mal estado

Salu2 SUERTE

[MUEBLEUVE]

A Kehise le pasó algo así en su R6 nueva nada más comprarla.

Ponte en contacto con él que te dirá qué le pasaba, a mi me lo contó pero no me acuerdo (los años me tienen la memoria fatal, lo siento).

Saludos

[outdoor]

como bien as dicho de la llave no es yo soy cerrajero y si el transponder en nuestramoto es un texas crypton esta descodificado roto etc... no arrancaria nunca si quieres probar lo de la llave roja en el manual de la moto biene como se hace pero no creo que sea de hay octo por que se la llaves a un electricista de automocion o si tu sabes le metes mano el inmovilizador es una carcasa negra que esta en el bloque de contacto ya he desmontado alguna

[LORD SITH]

Hola !!

Para codificar las llaves de nuestras Fazer, se hace de la siguiente manera:

1ª Llave roja, se pone en el clausor, se pone contacto hace el chequeo y se quita.
2ª Antes de que parpadee el chivato rojo del inmovilizador 3 veces, se pone la llave negra, la normal, y se da contacto chequea y se quita, seguidamente y rapido, se pone la segunda llave negra y se da contacto , chequea y se quita.

Para hacer esto, tened las 3 llaves a punto para hacer la operacion lo mas rapido posible.


Pero esto, no sera lo que da el problema que comentamos en el post, lo que fallara es el anillo que lleva el clausor, que es donde esta el lector del codigo de la llave.

Ta luego !!

[600fzs]

Hola
el anillo es la antena del antirrobo -inmovilizador ,el transponder de los hue.............
340+ iva y mano de obra
a los que avise la luz y tengan grantia volando al conce el resto
pasar por caja ,que una vez se funde no hay dios que la ponga en marcha

Salu2