Como sustituir kit arrastre?

[wolframio]

Saludos de nuevo, pues eso que a los 26.000 km y aun habiendo engrasado la cadena habitualmente, tengo que cambiar el arrastre, os agradeceria que si teneis o conoceis algún enlace con este brico, fuerais tan amables de poerlo en el foro, un saludo y gracias.

[N-IV]

engrasar no es suficiente si no se limpia y se tensa, de vez en cuando...en cuanto a lo de cambiar el kit, no es difícil, salvo que tienes que remachar el eslabón, una vez que pongas la cadena, si no dispones de útiles y no tienes mucha idea, es mejor que te lo haga un mecánico, no es dificil, como he dicho, pero si no lo pones bien, puedes liar una gorda...

[gades27]

engrasar no es suficiente si no se limpia y se tensa, de vez en cuando...en cuanto a lo de cambiar el kit, no es difícil, salvo que tienes que remachar el eslabón, una vez que pongas la cadena, si no dispones de útiles y no tienes mucha idea, es mejor que te lo haga un mecánico, no es dificil, como he dicho, pero si no lo pones bien, puedes liar una gorda...

Remachar no hace falta, el kit viene con un eslabon y un click para instalarlo, lo que si es cierto que necesitas unos útiles para poder hacerlo ya que de lo contrario puedes hasta llegarte a romper parte del carter si se sale la cadena.


*Se necesita un útil para cortar los eslabones de la cadena y las llaves necesarias para quitar la rueda trasera.
*Una vez extraida la rueda trasera quitas el plato e instalas el nuevo.
*Pasamos a desmontar el piñon de salida y a instalar el nuevo.
*Despues colocamos la rueda en la posición mínima de tensado y ajustamos la cadena lo mayor posible (sin llegar a tensar)
*Luego cortamos los eslabones necesarios y la unimos mediante el eslabón que trae y su click.
*Acto seguido ya solo tenemos que tensar y ajustar y apretarlo todo.
*Y listo!!!!

[N-IV]

para motos de menos cilindrada, el eslabon de clip, es suficiente, pero para motos de 600 y + lo aconsejable es remacharlo, o comprar la cadena cerrada, con lo cual tendrás que soltar el basculante para pasar la cadena...

[gades27]

para motos de menos cilindrada, el eslabon de clip, es suficiente, pero para motos de 600 y + lo aconsejable es remacharlo, o comprar la cadena cerrada, con lo cual tendrás que soltar el basculante para pasar la cadena...

No te discuto este tema pero yo ya cambié un kit de arrastre a un amigo y venia como lo he explicado con eslabos y click.

Ahora está claro si se puede remachar mejor ya que quitar el basculante es un poco engorroso.

[N-IV]

los kit de arrastre que me han puesto a mis motos y a los de mis compañeros, han sido fundamentalmente remachados, aunque en algún caso fué cadena cerrada, pero con clip nunca...

[ivan_silvia]

Un buen consejo es poner en paralelo la cadena nueva y vieja y así cortar los eslavones que correspondan.
Así no tendrás ningun problema.
Saludos.