Mi freno trasero simula ABS

[Leazah]

Pues si señores, como lo leen, mi freno trasero se cree que tiene ABS. La primera vez que lo noté fue en un camino de tierra que probé a bloquear el freno trasero a ver si costaba mucho (cosas de novato ) y al bloquear iba dando botes el pedal.
El otro dia sobre mojado tanteé a ver como estaba el tema de agarre y al apretarle otra vez los botes del pedal. Ya mosqueado con el tema, y seguro de que mi moto no puede tener ABS (FZ6N de 2005) lo probé en seco y si, parece que tiene ABS (digo parece porque da los botes típicos de un ABS pero mi moto no lo tiene, o eso creo).
Pues eso, que como es de segunda mano ya no estoy seguro de nada. Me fijé que la bomba (?) del freno trasero es Brembo (la delantera también) y ya no se que creer.
¿A ustedes también les da botes el pedal al bloquear la rueda trasera?
Estoy que lo flipo con esto.
V'sssss

[MiKeLiNo]

Yo creo que son los rebotes que tenemos todos cuando reducimos muy fuerte o frenamos en reducciones. Es el efecto tipico de los embragues que no son antirebote.

Un saludo

[Prin-gao]

prueba a hacerlo apretando el embrague... si sigue con ello, se me ocurre que igual tienes el freno trasero alabeado (sobre todo por lo que dices que es de segunda mano).

V's

[Prin-gao]

y aire en el circuito...

[Leazah]

Las pruebas son con el embrague pisado. Hace los rebotes cuando freno a tope para que bloquee, cuando freno normal no hace ningún tipo de vibracion ni se nota que frene-no frene de cuando el disco está alabeado.
¿Lo del aire en el circuito sería sólo cuando hago que bloquee o siempre?
V'ssss

[Prin-gao]

Si tuvieras aire sería siempre y tendrías un tacto esponjoso. Yo solo lo he notado una vez, en una moto de un amigo. Le cambiaron mal el líquido de frenos y tuvo que volverla a llevar al taller a que se lo hicieran bien. Y se notaba mogollón, ya que me pidió que la probara (ninguno de los dos teníamos mucha experiencia y quiso una segunda opinión). Eso sí, frenaba poco pero sin golpes.
No sé, igual por aquí alguien te puede orientar.

Suerte.

V's

[TORRENTE]

hombre, ver si tiene abs es sencillo. solo tienes que mirar si lleva los sensores en las llantas. verás que el disco de freno tiene unas perforaciones rectangulares pequeñitas y un sensor un cable sobre el mismo.

si no tiene (muy provable), no te preocupes por los rebotes que son normales y no sigas haciendo pruebas raras vaya a ser que tengamos un disgusto...

[EL_SANTO]

Es normal, es un rebote tipico de la rueda al bloquearla. No te rayes por eso, nos pasa a todos (todos los que usamos el trasero claro)

[Leazah]

Ok, pues si es normal no le doy más vueltas. Ahora a usar el freno con mas cuidado pa ke no bloquee.

V'sssss

[Julio.]

Pero exactamente que rebota, la rueda o el pedal?.

Prueba en mojado o sobre tierra, tal como lo cuentas parece que lleves ABS, si es así no bloquearás ni a tiros.

Saludos
Julio

[Carsol]

Tio, no es mas fácil asomarte a las pinzas o en la misma llanta y observar si lleva la rueda dentada, del captador del ABS....???

Como sigas haciendo pruebas vas a hacer unos planos en la goma....



Un saludo y cuidaros mucho.

VVVVVVVvvvvvvvvvv´sssssssssssss

.

[Leazah]

No no, tranquilos. Ya doy por sentado que no llevo ABS. Supongo que los rebotes serán normales porque como cuando hago las pruebas voy despacito las power no derrapan tanto y hacen los botes.
V'ssss

[mazorko]

lo haces a mucha velocidad ? o a una normal ?? Si es a mucha es logico , la rueda bloquea y tiende a pengar saltitos

[Paglito]

Wenass camaradas...


La verdad, tal y como lo cuenta, pa' mi que tiene el disco alabeado. Dice rebotarle el pedal, no la moto entera porque la rueda le baila la samba...

Una pregunta: lleva antirrobo de disco atrás? Ya nos contarás...



V's...

[Leazah]

Bueno, confirmo ya que los rebotes los hacía cuando bloqueaba yendo despacito, que no deslizaba la rueda sino que botaba. Hoy bloqueé un poco más rapido y deslizó (poco, que solté rápido ke las pilot power se van en nada).
El disco no está alabeado, confirmado también.
V'ssss