informacion sanglas !!!!!!!

[MUEBLEUVE]

Joder Peich...que reliquia te has comprado,,,debe ser una pasada en un momento en que cualquier motor gira por encima de 12000 ó 13000 vueltas, pasearte plácidamente en tu Sanglas a bajísimas revoluciones.

A ver si nos pones alguna fotillo para ver como va cambiando con lo que le vayas haciendo.

Un abrazo

La mia a 12200 empieza a hacer un ruido rato, algo como ratatatapapapaparatapaparatapapa

La tuya es que es una moto Feber

[Mr.Tiungg]

Bueno uno de los mios otro CHATARREROOOOO jajjaja, esta pagina es de mucho intercambio, manuales, piezas y sobretodo tutoriales de restauracion,. Yo ya llevo restauradas una Impalas y un antorcha, creo que Kehise y el Santo han visto mis "Jierros", esta misma tarde recojo una matador que con muchas ganas voy a convertir en un Dirk-Track de Bultaco Astro asi que suerte y a la Chatarra.

www.lamaneta.com

http://www.segundamano.es/li?q=sanglas& ... 3&w=3&st=a

Tambien en motos.net tienes despieces y accesorios de motos asi como una seccion solo dedicada a compra-venta de recambios de clasicas.

http://motos.coches.net/ocasion/listado_clasicos.cfm

http://motos.coches.net/ocasion/listado_accesorios.cfm

[angel33]

Pues mira , por casualidad mi padre tiene una de esas y ademas es socio fundador del Club Sanglas Madrid.
Para cualquier consulta de mecanica , metete en el foro y pregunta por "jumbo"
Ese es su nick.

Saludos.

[peich]

Bueno uno de los mios otro CHATARREROOOOO jajjaja, esta pagina es de mucho intercambio, manuales, piezas y sobretodo tutoriales de restauracion,. Yo ya llevo restauradas una Impalas y un antorcha, creo que Kehise y el Santo han visto mis "Jierros", esta misma tarde recojo una matador que con muchas ganas voy a convertir en un Dirk-Track de Bultaco Astro asi que suerte y a la Chatarra.

www.lamaneta.com

http://www.segundamano.es/li?q=sanglas& ... 3&w=3&st=a

Tambien en motos.net tienes despieces y accesorios de motos asi como una seccion solo dedicada a compra-venta de recambios de clasicas.

http://motos.coches.net/ocasion/listado_clasicos.cfm

http://motos.coches.net/ocasion/listado_accesorios.cfm

wenas
esta es mi primera restauracion ya veremos que tal sale
muchas gracias por los enlaces me vienen de perlas
un saludo V¨ssss

[peich]

Pues mira , por casualidad mi padre tiene una de esas y ademas es socio fundador del Club Sanglas Madrid.
Para cualquier consulta de mecanica , metete en el foro y pregunta por "jumbo"
Ese es su nick.

Saludos.

muchas gracias por los datos y sin duda alguna consultilla si les hare
un saludo V¨Sssssss

[peich]

wenas
como se suele decir lo prometido es deuda
y no foto = no sanglas





espero os guste
un saludo V¨sssss

[CRONIKO]

¿Piensas resturarla a estado original?. Te lo pregunto aparte de por curiosidad porque la moto tiene unas cuantas cosas que no son originales, tales como la horquilla delantera, las ruedas que en ese modelo eran de aleacción, así como los frenos, el guardabarros delantero y creo que alguna cosilla más.


Un saludo.

[CRONIKO]

Ah y se olvidaba, el escape, que el que lleva montado es un F. Murcia que daban muy buen resultado y eran mucho más pequeños que los originales.


Un saludo.

[peich]

el caso es que al mirar los papeles descubri que no es la S2 si no la S
con lo cual llantas frenos orquilla es casi lo unico original creo aun me estoy informando pero toda la estetica del culo es de la S2 y ademas la S es naked asi que no tengo claro aun que hacer
de momento la tengo casi toda desmontada ya y ahora de cara a sacar y abrir motor para ver que tal esta

gracias por la informacion
un saludo V¨sssss

[CRONIKO]

Pues tienes un dilema, porque tienes casi media moto de cada modelo, En fin ya nos dirás por cual te decides. Suerte y al toro


Un saludo.

[mabasama]

Mi padre tuvo una Sanglas que recuerdos

AH!!!! y no foto = no Sanglas

[peich]

Pues tienes un dilema, porque tienes casi media moto de cada modelo, En fin ya nos dirás por cual te decides. Suerte y al toro


Un saludo.

pues voy a intentar reconstuirla como lo que es 500S
pero si se me complica el tema recanvios o faena la reconstruyo tal cual

PD: las fotos ya estan puestas mas o menos a mitad de la segunda pagina
un saludo V¨ssssss

[peich]

pues la cosa esta asi


desmontar a sido facil ahora empieza lo bueno restaurar y montar
¿si sere capaz? espero que si
un saludo V¨ssss

[CRONIKO]

A ver si te sirve esto:


Club Sanglas
Jaime Sanglas Dominguez

Exposición y oficinas:
C/ Fernando IV, 16 41011-Sevilla
Tel. 954450000

Almacén y recambios:
Poligono Industrial Aeropuerto
C/ Trébedes, 8 41020-Sevilla
Tel/Fax 954252225

e-mail: sanglas@sanglas.es
web: www.sanglas.es


Un saludo.

[peich]

wenas
pues tras despiezarla por completo y llevarlo todo a chorear
he pintado chasis
el motor lo despiece y tras limpiarlo y chorrearlo le he tenido que hacer valvulas, asiento valvulas,guias y aros asi como reparar la rosca de la bujia que se jodio al sacar la que llevava 11 años puesta
la cosa va despacio pero mas o menos bien
ahora mismo esta asi:



el agujero que se ve en el motor con pasta de juntas naranja es donde va el motor de arranque pintado en negro que tambien lo estoy reparando
poco a poco todo se acaba
ya ire poniendo fotos por aqui
espero os guste
un saludo