Aumentar entrada de aire en Yamaha Fazer FZ6 600

[cubero]

Haber que nos cuentan los entendidos sobre esto,si funciona o si alguien lo ha probado:

http://www.vivetumoto.com/foros/mecanica-cuidados-mantenimientos-problemas-trucos-modificaciones-197/aumentar-entrada-aire-yamaha-fazer-fz6-600-a-70.html

Que opinais?se ira al garete la inyeccion verdad?

V´ssssssss

[eR_dEmoN]

asi es como se limitan estas motos, en esa chapita se recorta el recorrido dejando pasar solo cierta cantidad de gasolina.

[eR_dEmoN]

leyendolo bien, lo que hacen es lo contrario a la limitacion, en vez de limitar, es darle mas recorrido, que me confundido en el anterior post por no leer bien jaja

[Mikeldi]

A mi me parece una autentica barbaridad.

Yo no lo haría en mi moto.

[kucho]

pues yo no lo veo tanta barbaridad. segun la pagina esa, hay un tope en el acelerador que equivale a girar el acelerador solo a medias. es una barbaridad abrir gas a fondo?

[cubero]

Yo parto de la base,de que nuestro motor procede de una r6,y que esta capado,con un angulo distinto en las valvulas,escape y dos inyectores menos(tambien lei por ahi que el cigueñal es distinto pero no lo termino de creer)entonces teoricamente eta diseñado para entregar 120cv no?si aumentaramos 3 o 5 caballos(por ejemplo)no creo que sea una barbaridad,ojo es mi opinion.Otra cosa es quien tiene webos a probarlo,pero yo no lo veo muy descabellado.



V´sssssssssssssss

[Leazah]

Pues al igual si es una barbaridad, porque los ingenieros de Yamaha se habrán roto la cabeza para ajustar toda la moto, y si pusieron algo así será por algo, supongo.
O bien, como se comenta por ahi que nuestro motor es el de la R6 descafeinado, al igual quitando eso le vuelve la "cafeína" .
Yo por si acaso no toco nada, que además voy limitado .
V'ssss

[elder]

Pues no sé. Si el cable del acelerador controla la válvula de mariposa de la inyección, a lo mejor lo que consiguen limando la chapita y dando más recorrido al cable es que la mariposa se dé la vuelta hacia en otro lado.

[kucho]

tardaba en salir el argumento de "los ingenieros de yamaha"... con el "seguro que es lo mejor, no tocar" jamas se ha conseguido mejorar nada.

si la mariposa no abre del todo y modificas el tope para que lo haga, porque va a"dar la vuelta"? despues de todo el que mueve la mariposa es el piloto con el puño, no?

120 cv... va a ser que no. para que sino el ram air, la gasolina extra y el resto de modificaciones del motor?

de lo que si tiene pinta es de un mal ajuste en la cadena de montaje que quizas no sufran todos los modelos. podria ser parte del capado de la 78cv?

[MARVIN]

tardaba en salir el argumento de "los ingenieros de yamaha"... con el "seguro que es lo mejor, no tocar" jamas se ha conseguido mejorar nada.

si la mariposa no abre del todo y modificas el tope para que lo haga, porque va a"dar la vuelta"? despues de todo el que mueve la mariposa es el piloto con el puño, no?

120 cv... va a ser que no. para que sino el ram air, la gasolina extra y el resto de modificaciones del motor?

de lo que si tiene pinta es de un mal ajuste en la cadena de montaje que quizas no sufran todos los modelos. podria ser parte del capado de la 78cv?

Hala, pues pruebalo y nos lo cuentas, pero olvídate de la garantía si revientas la moto. Si te va bien comentalo a ver si consigo darle a la mía los cv. de la R1.

Mal ajuste en la cadena de montaje? y la sacan a la venta?

[kucho]

Hala, pues pruebalo y nos lo cuentas, pero olvídate de la garantía si revientas la moto. Si te va bien comentalo a ver si consigo darle a la mía los cv. de la R1.

de tener una de inyeccion no dudes que en estos momentos estaria levantando el deposito para comprobar el recorrido de la mariposa, que para limitarlo ya tengo el mando en el puño...

Mal ajuste en la cadena de montaje? y la sacan a la venta?

a estas alturas de la vida casi no me sorprende nada... bueno, si, la reticencia que hay con el tema este, jeje. no se, igual es que no se entiende para que vale esa mariposa y que pasa si se abre mas o menos.

[TORRENTE]

mitos y leyendas... digo yo.

pués eso, que es super seguro y no pasa na de na. y si, se ganan unos 10-12cv más o menos. así que no os lo penseis más y hacedlo

en cuanto lo comprobeis colgais un post con las nuevas sensaciones eh¡, haber si después me animo yo y lo hago...
de momento la dejo tal cual y el dia que quiera mejorar un poquitín me gasto la pasta y le meto el power commander

pd.: que si es tan seguro, fácil y rentable seguro, seguro, que alguién lo ha hecho ya

[Kinetick]

Yo mi coxe lo estoi siempre trasteando, entonces la admision de mi coche lleva un sensor que reconoce cuantos grados esta abierta la mariposa para calcular la entrada de aire i asi hacer la mezcla, la fazer lo lleva?? lleva un sensor de abertura de la mariposa?? la otra cuestion es porque no abre la mariposa los 90º que deberia abrir normalmente una mariposa, alguien lo sabe?? o es que como se comenta ahi... eso solo ocurre en las 78cv? Yo lo encuentro extraño porque haber porque no abre la mariposa sus 90º como toda mariposa, dentro de unos minutos os digo algo de mi s2 98cv que mas tarde tengo ke bajar al parking.

[kucho]

Yo mi coxe lo estoi siempre trasteando, entonces la admision de mi coche lleva un sensor que reconoce cuantos grados esta abierta la mariposa para calcular la entrada de aire i asi hacer la mezcla, la fazer lo lleva?? lleva un sensor de abertura de la mariposa?? la otra cuestion es porque no abre la mariposa los 90º que deberia abrir normalmente una mariposa, alguien lo sabe?? o es que como se comenta ahi... eso solo ocurre en las 78cv? Yo lo encuentro extraño porque haber porque no abre la mariposa sus 90º como toda mariposa, dentro de unos minutos os digo algo de mi s2 98cv que mas tarde tengo ke bajar al parking.

efectivamente, lleva. es el infame TPS.

no veo motivos por los que no abra del todo, por eso comento lo del mal ajuste en fabrica. si el "ingeniero" no queria que pasara demasiado aire, habria metido una admision mas estrecha en vez de limitarla con un obstaculo movil.

[stark]

Las fotos que vi son de una de 100 cv, yo tengo la de 78cv y hay 2 topes.
En las fotos solo hay uno.