JAMXAVI escribió:Sips cereo que va algo suelta.. no muxo, pero es como si me diera tirones la moto, podria ser o son imaginaciones mias?¿ je je
el caso es que tenog 6000 kilometros y ya toca revision, mejor que la toquen los profesionales je je
Saludetes
teddy escribió:
¿Revisión a los 6000?, la proxima te toca a los 10000, me parece que esos profesionales a los que te refieres lo que son es unos "listos", si se la llevas a los 6000 será porque en la de los 1000Km te pusieron aceite mineral en lugar de sintético y entonces es recomendable que lo cambies a los 6000 Km, pero que sepas que nuestra moto pasa las revisiones oficiales (exceptuando la primera de los 1000), cada 10000 Km o al año (lo que ocurra antes), y esa revisiones cada 6000 Km es un invento de tus mecánicos "profesionales" para sacarte la pasta.
V'sssssssss
Moztruitu escribió:teddy escribió:
¿Revisión a los 6000?, la proxima te toca a los 10000, me parece que esos profesionales a los que te refieres lo que son es unos "listos", si se la llevas a los 6000 será porque en la de los 1000Km te pusieron aceite mineral en lugar de sintético y entonces es recomendable que lo cambies a los 6000 Km, pero que sepas que nuestra moto pasa las revisiones oficiales (exceptuando la primera de los 1000), cada 10000 Km o al año (lo que ocurra antes), y esa revisiones cada 6000 Km es un invento de tus mecánicos "profesionales" para sacarte la pasta.
V'sssssssss
A mi también me han dicho donde la compré que les haga a los 6000. Se ve que quieren ganar más dinero con la moto.
Ya ves que no es algo "puntual".
Y no se si hacerla (ya estoy por los 6000) porque dentro de poco me voy hacer cerca de 2000 km del tirón.
V'sss
JAMXAVI escribió:Sips cereo que va algo suelta.. no muxo, pero es como si me diera tirones la moto, podria ser o son imaginaciones mias?¿ je je
el caso es que tenog 6000 kilometros y ya toca revision, mejor que la toquen los profesionales je je
Saludetes
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