Ayuda a montar la famosa Steelmate zona Barcelona

[valiant]

Hola, muy buenas!

Busco alguna alma buena que haya montado la steelmate 986G en una fz6, la tengo ahì tirada desde hace semanas muerta de tristeza y no me atrevo a montarla ya que no tengo ni idea de electrica de moto...he preguntado a un taller, y aunque llevando el brico imprimido me han empezado a decir "bueno, no sé si se puede hacer, tendrìas que dejarnos la moto algun tiempo..." lo clasico digamos, y por donde vivo no hay otros talleres, total que si tengo que gastarme leuros prefiero mil veces darlos a un compañero motero que me eche una mano y charlar también de motos en el mientras, que no dejarla abandonada en un taller de coches

Yo estoy en zona maresme-barcelona, perdonadme por favor el pedido raro

Gracias de todos modos!

V'sss

[fortu]

yo me encuentro en la otra punta de españa, pero si no encuentras a nadie por tlf o por msn te podria ayudar, aunque te digo que es muy facil conectarla, lo mas complicado es el arranque y paro a distancia, lo demas se monta en 10 minutos.

Y con las instrucciones aunque sea lo montas tu solido.

saludos
v'ssss

[valiant]

Hola! Gracias por tu respuesta

Piensa que el arranque y paro a distancia ni quiero ponerlo, pero por ejemplo no sé como se conecta la centralita ni a la bateria ni a los intermitentes, por ejemplo... y, lo admito con verguenza, nunca he hecho algo parecido ni tengo idea de como usar los faston

El supresor de escape y los filtros me los cambié yo, pero de cosas electricas...

Gracias de todos modos

[Canior]

mirate este post:

http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... 7&start=15


PD: usa el buscador

[valiant]

Hola Canior!

Ese tema ya lo vì, el asunto es que he abierto el tanque y al ver tantos cables me he desanimado, asì como me desanimé ayer al LeroyMerlin que no tenìa ni idea de que medidas coger los faston y conectores redondos, habìa de muchìsimos tipo y...nada, nunca he hecho algo parecido y no querìa comprometer algo de la electrica de la moto, todo aquì

[fortu]

valiant no te preocupes, es mas, no necesitas ni levantar el deposito.

Te lo comento asi por encima, tienes que quitar el asiento y luego el tornillo para quitar la cacha derecha.

Una vez quitada la cacha derecha tienes 2 conectores uno de 4 cables que esta suelto y otro de 2 que viene enfundado.

PUes solamente con esos 2 conectores lo tienes todo

Foto de los conectores



Los dos amarillos de la alarma ( intermitentes) van al conector de 4 hilos, el negro y el naranja y el rojo al otro conector de 2 hilos.

Foto de los conectores con los cables puestos



Fijate en el conector y como van los cables es importante.

Con esto ya tienes la alarma montada entera con intermitentes y todo, y si no quieres poner ni el arranque ni el paro a distancia no necesitas mas.

Solo una cosa mas, el negro que viene con la arandela ponla en el tornillo que has quitado para desmontar la chapa y ya tienes la tierra puesta tambien y el rojo ya te digo en vez de a la bateria, ponlo al conector de 2 hilos.
estas fotos son del brico de stealth.

Si tienes alguna duda mas, dimelo

saludos
v'sssss

[valiant]

Hola Fortu, has sido muy amable...pero como que soy completamente tonto, como se ponen los hilos en los conectores? Tengo que poner los faston? y como?

No he entendido la frase:

"Los dos amarillos de la alarma ( intermitentes) van al conector de 4 hilos, el negro y el naranja y el rojo al otro conector de 2 hilos."

Como puedes poner el negro, el naranja y el rojo al conector de 2 hilos, si son 3?? El negro va con los amarillos en el de 4, entonces?

Disculpa si soy tan torpe