Pero mi duda viene de esos kits que ofrecen para las circuiteras (no sé el nombre ahora...) Pero lo que hacen es cortar inyeccion justo en el momento que le das a la palanca del cambio, y asi poder cambiar sin usar el embrague.
La duda es: si esos kits solo cortan la inyeccion pero no separan los discos de embrague... ¿no es lo mismo que si se cambia dejando el gas y dandole al cambio? es decir.. no es igual de malo???
Gracias... a ver si puedo dormir esta noche...
