hola .
alguno ha instalado un indicador de marcha gpt en un FZ1?? las instrucciones que vienen a parte de en italiano... son un poco confusas. Se que tengo que coger los cables de las RPM y la Velocidad además de los 12 voltios. Pero no se exactamente que colores son y en que conector puedo ir a buscarlos. Alguno puede ayudarme?!?!
gracias.
indicador de marcha gpt 2001. ayuda!!
-
Adolfo_Fazer2006
- Mensajes: 9
- Registrado: 04 Ene 2009 02:16
- Ubicación: BENAGUACIL
Te adjunto un croquis del ACUMEN G8 que viene a ser lo miso. Creo que la diferencia está en que tu cuenta marchas no necesita la señal del indicador de punto muerto.
No sé porqué sale tan pequeña la imagen. Bueno te explico las conexiones:
·Cable marrón de Acumen G8: debemos conectarlo al cable gris del conector pequeño de la ECU que es el que procede del sensor de posición del cigüeñal y le sirve a la ECU para calcular las r.p.m.
·Cable naranja de Acumen G8: debemos conectarlo al cable blanco/amarillo del conector grande de la ECU; este cable procede del sensor de velocidad.
·Cable rojo de Acumen G8: se trata del cable de positivo por lo que debemos conectarlo al cable rojo/blanco del conector del cuadro de instrumentos que es un positivo después de contacto.
·Cable verde de Acumen G8: debe conectarse a la luz de punto muerto por lo que debemos conectarlo al cable azulcielo/blanco del conector del cuadro de instrumentos.
·Cable negro de Acumen G8: es el cable de negativo (masa); debemos conectarlo al cable negro del conector del cuadro de instrumentos.
Cuando hagas las conexiones de los cables de los conectores de la ECU te aconsejo que descubras el aislante del mazo de cablez para poder cortados a una distancia de al menos 5 cm., del conector para que te permita pelar los cables o bien volverlo a unir si la has cagado.
Que tengas suerte y no te acojones que es fácil.
V'SSSSSSSSssssssssssssssss
No sé porqué sale tan pequeña la imagen. Bueno te explico las conexiones:
·Cable marrón de Acumen G8: debemos conectarlo al cable gris del conector pequeño de la ECU que es el que procede del sensor de posición del cigüeñal y le sirve a la ECU para calcular las r.p.m.
·Cable naranja de Acumen G8: debemos conectarlo al cable blanco/amarillo del conector grande de la ECU; este cable procede del sensor de velocidad.
·Cable rojo de Acumen G8: se trata del cable de positivo por lo que debemos conectarlo al cable rojo/blanco del conector del cuadro de instrumentos que es un positivo después de contacto.
·Cable verde de Acumen G8: debe conectarse a la luz de punto muerto por lo que debemos conectarlo al cable azulcielo/blanco del conector del cuadro de instrumentos.
·Cable negro de Acumen G8: es el cable de negativo (masa); debemos conectarlo al cable negro del conector del cuadro de instrumentos.
Cuando hagas las conexiones de los cables de los conectores de la ECU te aconsejo que descubras el aislante del mazo de cablez para poder cortados a una distancia de al menos 5 cm., del conector para que te permita pelar los cables o bien volverlo a unir si la has cagado.
Que tengas suerte y no te acojones que es fácil.
V'SSSSSSSSssssssssssssssss
-
Adolfo_Fazer2006
- Mensajes: 9
- Registrado: 04 Ene 2009 02:16
- Ubicación: BENAGUACIL
Volver a “BricoFazer, Trucos, Consejos Técnicos y Taller Mecánico”
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 10 invitados