indicador abs

[Gladiatorbiker]

Hola compis. Os cuento:
Desde que saqué la moto del conce hace 2 días el indicador del abs no se apaga. Cuando salí de el, y observe dicho indicador se lo comenté al mecánico y me dijo que era porque tenía que frenar unas cuantas veces para que se apagará. Me pareció extraño, pero bueno... tras dos días esto sigue igual. Os ha pasado a alguno lo mismo?

[Fitti]

Yo tengo ABS y el testigo no estaba encendido. Vamos, solo se enciende en el checking de arranque y cuando aceleras con la moto en el soporte central.

Creo que te han vendido la moto, y nunca mejor dicho. Has probado si te salta el ABS? Pruebalo con el freno trasero por si acaso...

[elburz]

Si se queda encendido es q no funciona.

[Giorgio]

Precisamente el indicador sirve para avisar que no funciona.

[civic]

Te estan dando largas, servicio oficial y que te enchufen la maquinita, a lo mejor es una tonteria, sensores sucios o no conectados, pero se tiene que apagar. No lo dejes pasar y si no te hacen caso, hoja de reclamaciones.

[vgomlop]

nada tio dile al del conce que no tiene ni puta idea, ya que lo tenian que haber testado antes, dile cuando vayas al conce que lo haga delante de ti y que no sea tan listo

[neretva]

Pues todo lo que te han dicho los compañeros y más... es importantísimo que te lo arreglen... lo que le pasa a tu ABS es que tiene un fallo. Encima son capaces los del C.O. de sacarle el fusible y hala, tema solucionado... cuando son piratas son piratas Vigila muy bien el trabajo que hagan no te la vayan a liar... es más, yo la llevaría a otro C.O. donde no te digan chorradas al estilo de lo que te han dicho

V'sss!

[Giorgio]

Cuanto sinvergüenza suelto por los talleres.

[josmin]

Pues todo lo que te han dicho los compañeros y más... es importantísimo que te lo arreglen... lo que le pasa a tu ABS es que tiene un fallo. Encima son capaces los del C.O. de sacarle el fusible y hala, tema solucionado... cuando son piratas son piratas Vigila muy bien el trabajo que hagan no te la vayan a liar... es más, yo la llevaría a otro C.O. donde no te digan chorradas al estilo de lo que te han dicho

V'sss!

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[teddy]

Pues todo lo que te han dicho los compañeros y más... es importantísimo que te lo arreglen... lo que le pasa a tu ABS es que tiene un fallo. Encima son capaces los del C.O. de sacarle el fusible y hala, tema solucionado... cuando son piratas son piratas Vigila muy bien el trabajo que hagan no te la vayan a liar... es más, yo la llevaría a otro C.O. donde no te digan chorradas al estilo de lo que te han dicho

V'sss!

Lo de quitarle el fusible, sería fácil de dectectar porque si se lo quitan, tampoco se encendería la luz de ABS cuando se hace el chequeo inicial al poner la llave en posición "ON", y debe encenderse en ese momento.

V'ssssss

[Giorgio]

¿Tenemos noticias Gladiatorbiker?

[Gladiatorbiker]

Pues al colocar el contacto en posición on si se enciende el indicador abs. Estoy muy liado de trabajo y hasta la semana que viene no podré llevar la moto a que la vean. En fin, veremos a ver que me dicen. Ya os contaré...

[Giorgio]

No te lo dejes y ve pronto.

[Gladiatorbiker]

Esto es la leche, pero me toca esperar. Hace 3 semanas llevé la moto para que lo mirasen. Superficialmente no se apreciaba nada e incluso me dijeron que en la rueda trasera funcionaba, así que me dieron cita para 2 semanas después porque estaban muy liados. Cuando llega el día, dejo la moto y cuando voy a ver lo que hay me dicen que les falta un utillaje especifico (cableado) para comprobar el abs en la máquina y que lo tienen que pedir a yamaha, por lo que tendré que esperar aproximadamente 2 o 3 semanas mas...

[elder]

Veo que los concesionarios Yamaha funcionan como el culo en general...
Deberían tener en los concesionarios todos los aparatos necesarios para los vehículos que venden.