Fuera limitacion y ahora se me ahoga

suficiente · Mensajepor **suficiente** » 21 Abr 2009 14:48

Pues la semana pasada quite la chapita de la limitacion en mi FZ6 S2 y parece que se ahoga en marcha un poco pero en punto muerto al darle gas se ahoga si le das mucho de golpe y si subes poco poco no. Me entendeis? es normal? tiene alguna limitacion mas la moto? (Ahora va muy muy bien , menuda diferencia)
v´ssssssssssssssssssssssss

fr4nc15c0 · Mensajepor **fr4nc15c0** » 21 Abr 2009 16:06

Has mirado el ralenti? Tiene que estar sobre 1250 vueltas, si lo tienes mu bajo se te calara al reducir y en ralenti.

pacodoohan · Mensajepor **pacodoohan** » 21 Abr 2009 18:08

NO CREO QUE SEA EL RELENTI, YO LO TENGO EN 950 Y NO se me cala, ni se para ni nada. La deslimitación que has hecho es legal??, a ver si la nueva fazer lleva algo mas que la chapita??

Saludos

suficiente · Mensajepor **suficiente** » 21 Abr 2009 18:41

pacodoohan escribió:NO CREO QUE SEA EL RELENTI, YO LO TENGO EN 950 Y NO se me cala, ni se para ni nada. La deslimitación que has hecho es legal??, a ver si la nueva fazer lleva algo mas que la chapita??

Saludos

Si es la limitacion legal el mecanico me dijo ke cuando kisiera kitara la chapa y listo pero ire apreguntarle haber ke pasa. El ralenti no es porque en parado esta perfecta es solo cuando la abres gas a tope en punto muerto vamos a tope no, ya con darle a medio puño se ahoga sin embargo poco a poco abriendo gas no se ahoga.

Mensajepor **guss** » 21 Abr 2009 19:37

pero los tornillos q sujetan la chapita hay q volver a ponerserlos, si no se sale de donde está sujeto el cable del acelerador y se atasca, eso me pasó a mí con la fz6s.

Mira q esté todo bien. Esos 2 tornillos tienen q estar puestos, sujetando una chapa dorada q creo hay

suficiente · Mensajepor **suficiente** » 21 Abr 2009 23:59

guss escribió:pero los tornillos q sujetan la chapita hay q volver a ponerserlos, si no se sale de donde está sujeto el cable del acelerador y se atasca, eso me pasó a mí con la fz6s.

Mira q esté todo bien. Esos 2 tornillos tienen q estar puestos, sujetando una chapa dorada q creo hay

Estan en su sitio :wink:

Mensajepor **guss** » 22 Abr 2009 00:03

fijate q el puño al girarlo rápido no se quede como trabado al retornar a su posición

Mensajepor **guss** » 22 Abr 2009 00:04

al retornar el solo, gira l puño a tope y suelta, con el motor parado.

suficiente · Mensajepor **suficiente** » 22 Abr 2009 18:50

guss escribió:fijate q el puño al girarlo rápido no se quede como trabado al retornar a su posición

NO, eso tampoco. El puño retorna correctamente.

Mensajepor **guss** » 22 Abr 2009 23:11

pero te pasa en marcha o solo en punto muerto??

suficiente · Mensajepor **suficiente** » 22 Abr 2009 23:31

guss escribió:pero te pasa en marcha o solo en punto muerto??

en solo en punto muerto, bueno en primera nunca le he metido a tope de gas....nose al principio si creia que se ahogaba un poco en marcha pero ahora creo ke no. Haber si lo pruebo

Fuera limitacion y ahora se me ahoga

Fuera limitacion y ahora se me ahoga

¿Quién está conectado?