Aver que decis.

[especimen]

Que tal compañeros, resulta que e llevado la bicha a mi taller de confianza por que tengo 49.000 Km y a los 40 sabeis que hay que hacerle el dichoso reglage de valvulas. Mi mecanico me dice que la moto va fenomenal y me la a estado revisando y dice que no la toque. El mantenimiento de cambios de aceite no se lo hago alos 10 mil sino alos 6 mil como mucho y mi conduccion es media, no suelo pasar de 10 mil rpm. Que opinais y si alguno le pasa como ami.
Un saludo.
P.D. no suelo escribir mucho pero siempre estoy por aqui.

[N-IV]

el reglaje de válvulas es una cosa que cuando está mal suena, y porque en el manual diga que a los 40000 hay que hacerlo es muy elástico, si el mecánico dice que no la toques...no la toques

[LOBATVS]

+1

[blacksniff]

yo la hice a los 40.000 Km y noté la diferencia; sobre todo si la has llevado limitada.

[Paco]

Yo estaría encantado si me dijesen que no es necesario hacerle el reglaje de válvulas, te ahorraras una buena pasta, y si el mecánico dice que no es necesario pues no se le hace y ya le tocará cuando lo necesite, así de facil

[Güesmaster]

Recordar siempre que no es lo mismo kilometros recorridos (giro de la rueda vamos) que horas de funcionamiento del motor. Como es logico no es lo mismo hacer esos 49.000 en carretera que todos en ciudad, las horas que ha estado girando el motor cambia sustancialmente, ademas que en carretera sufre todo menos puesto que se suele llevar un regimen mantenido durante largos periodos, pero vamos que el mecanico tiene razón, si suena bien....mejor no tocar. Ya te avirá la propia cadena cuando sea necesario. A veces, incluso si suena prematuramente no es necesario cambiar la cadena ya que puede ser que el tensor se haya quedado pillado y sea solo cuestion de sacarlo, limpiarlo y volver a montarlo y para esto no es necesario abrir el motor.
Yo vendí mi primera fazer con 54.000 Km y aun sonaba de "putofmoder".

[mekius]

estoy con ellos, la mia con 44.000 aun sigue sonando como el primer día sino mejor, no la toques si no eres muy pijotero.

[fitora]

Hace poco lei por aqui (no sé a quien) un dicho muy bueno:
No intentes arreglar lo que no está estropeado
Si no suena, y el mecánico te dice que no hace falta hacerlo (él sería el primer interesado en hacertelo para cobrar), no toques nada.
V´sssssssssssss

[merucu]

La mía tiene casi los 80.000 km y no le he tocado nada, la moto va de maravilla y no suena a picar ninguna válvula, pensaba esperar a los 100.000 km, que supongo que los caeran el año que viene, yo las cosas mientras no estén mal, paso de cambiarlas, eso sí, un 10 por tu mecánico, por lo menos parece un tio legal.



Vssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.

[noexisto]

La mía tiene casi los 80.000 km y no le he tocado nada,.

WOW!

[mazorko]

Lo unico que te puedo decir es que sigas con ese mecanico , por lo menos te dice las cosas como son , si no le hace falta no se lo hagas

[especimen]

Ok.
Gracias compañeros, de echo tenemos unos de los motores mas fiables y se a demostrado incluso con gente del foro.
No la voy a tocar y por cierto el mecanico es un tio cojonudo, legal y que te dice las cosas como son, ademas es motero.
Un saludo a todos.

[Ramses]

Lo unico que te puedo decir es que sigas con ese mecanico , por lo menos te dice las cosas como son , si no le hace falta no se lo hagas

Amen hermano

[especimen]

Ossssssssstiaaaaa, Ayudarme que me e pasao con la afoto y no se como hacerlo.
Jooooder si que me e pasao de revoluciones

[jesusmar]

Ok.

No la voy a tocar y por cierto el mecanico es un tio cojonudo, legal y que te dice las cosas como son, ademas es motero.
Un saludo a todos.

ya no quedan mecanicos asi ,casi todos van a clavartela cuando pueden.