Una chuche más aunque esta no es estética sino funcional.
¿Alguna sugerencia, observación y/o precaución?.
Esta tarde le monto el supresor a Penélope.
Re: Esta tarde le monto el supresor a Penélope.
Giorgio escribió:Una chuche más aunque esta no es estética sino funcional.
¿Alguna sugerencia, observación y/o precaución?.
sin el supresor te retiene menos al reducir no? y argo ma? si no llevas espantaviejas, pa ke sirve +?
Re: Esta tarde le monto el supresor a Penélope.
manelmanel escribió:Giorgio escribió:Una chuche más aunque esta no es estética sino funcional.
¿Alguna sugerencia, observación y/o precaución?.
sin el supresor te retiene menos al reducir no? y argo ma? si no llevas espantaviejas, pa ke sirve +?
perdong, sin el catalizador keria disir...
El supresor del catalizador es el cacho tubo en forma de casi ángulo recto que sube paralelo al amortiguador trasero.
El trozo original lleva en su interior el catalizador pa tol rollo de gases contamienantes y toa la mariconada esa. El problema es que esa malla interna que es el catalizador "ahoga" la moto e impide la salida de gases libremente, lo que se traduce en tirones a bajas velocidades y en reducciones.
El supresor del catalizador es un tubo exactamente igual exteriormente pero sin el catalizador dentro.
Me encanta decir lo que voy a decir:
Perdong por el ladrillo.
El trozo original lleva en su interior el catalizador pa tol rollo de gases contamienantes y toa la mariconada esa. El problema es que esa malla interna que es el catalizador "ahoga" la moto e impide la salida de gases libremente, lo que se traduce en tirones a bajas velocidades y en reducciones.
El supresor del catalizador es un tubo exactamente igual exteriormente pero sin el catalizador dentro.
Me encanta decir lo que voy a decir:
Perdong por el ladrillo.
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