Y tu me encabronas a mi, edu.
Yo nunca he pensado en cambiar los escapes, pero ahora ya no estoy tan seguro...............
Esta tarde le monto el supresor a Penélope.
Giorgio, madikita, esta tarde me he cruzao contigo en la rotonda de los anzuelos, pero no me has visto! Yo iba enlatao para la V30 con mi Fiat Bravo "Lemon Edition", jejeje.
A ver si me enseñas eso del supresor que me ha molao la idea y me lo quiero cambiar yo también. Dónde lo compraste?
Un saludín cabroncingggg!!
A ver si me enseñas eso del supresor que me ha molao la idea y me lo quiero cambiar yo también. Dónde lo compraste?
Un saludín cabroncingggg!!
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$3rG¡o escribió:Giorgio, madikita, esta tarde me he cruzao contigo en la rotonda de los anzuelos, pero no me has visto! Yo iba enlatao para la V30 con mi Fiat Bravo "Lemon Edition", jejeje.
A ver si me enseñas eso del supresor que me ha molao la idea y me lo quiero cambiar yo también. Dónde lo compraste?
Un saludín cabroncingggg!!
Uy puteta, pos no te he visto porque iria flipando con la suvidad de mi Churri.
El supre, recomendao.
Giorgio escribió:$3rG¡o escribió:Por cierto, ha sido sobre las 19:45h, para que conste en acta y que yo no me invento nada! jajaja
Me lo creo, me lo creo.
Seguro que me has conocido por la enorme cantidad de chatis que pululaban a mi alrededor.
Bueno si con ello te refieres a la cantidad de mosquitos que llevabas en tu moto, sí. Te he conocido por ello, jaja...
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Yo tambien le monté el supresor y le puse un filtro de aire KN, al mismo tiempo ya que son modificas que tendrian que hacerse al mismo tiempo, ya que al retener menos es aconsejable que entrara màs aire tambièn.
El sonido al ralentì efectivamente cambia un poco, yo no cambie nada de los valores co pero Giorgio te aseguro que ese cambio es nada respeto a cuando le anyades unos escapes abiertos, yo hace una semana puse unos Mivv en carbono y el resultado es mucho mas notable que con solo el supresor, la moto va extremamente fina, casi no hay on-off.
Y el ruido, luego...un orgasmo cerebral continuo e ininterrumpido
V'ssss
Val (aun sin moto)
El sonido al ralentì efectivamente cambia un poco, yo no cambie nada de los valores co pero Giorgio te aseguro que ese cambio es nada respeto a cuando le anyades unos escapes abiertos, yo hace una semana puse unos Mivv en carbono y el resultado es mucho mas notable que con solo el supresor, la moto va extremamente fina, casi no hay on-off.
Y el ruido, luego...un orgasmo cerebral continuo e ininterrumpido
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