muelles ohlins?????

[fazer_linea]

Me cobran 205€ por los muelles ohlins, el aceite(me dien k el tipo deaceite biene con los muelles) y mano de obra.
¿Veis bien el precio? creeis que merece la pena gastar esa pasta o se nota poco el cambio de la suspecion.

[spows]

Los muelles son 100€, el aceite no viene, yo lo tuve que pedir, tambien ohlins 25€, eso seria 125 hasta 205, 80€ de mano de obra me parece un poco carito.

[spows]

Se me olvido, los muelles son un 10% mas duros que los de origen y ademas no son progresivos. Si se nota el cambio, no es que sea como la noche y el dia pero se nota, sobre todo en frenadas fuertes.

El si es rentable o no la inversion depende del uso que le des a la moto, si haces un 80% ciudad y 20% carretera(yo) tal como va de serie tendrias de sobra. En mi caso la cambie porque suele entrar asiduamente a circuito y ahi se que se nota el cambio.

[quitos]

spows yo hago casi todo carretera y con paquete y algo ligero y creo que se unde mucho la suspension me los recomendarias o con solo cambiar el aceice dime tu que ya has probado la diferencia

[tim]

yo se los meti con 3000km y es la mejor inversion q e echo pero la verdad q te sale un poco cara la mano de obra y si no eres de pegarte curvitas racing no vale la pena invertir rafagaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas

[FazerFincaEspaña]

Cambiale el aceite de serie por un SAE 15 y vas sobrado de dureza, notaras ya la diferencia y si te queda con sabor a poco pues le montas los muelles con un SAE 10 y al cicuito como dice el compañero. Vssssssssssssss

[Glover]

Ya se que lo llevo diciendo algo asi como un mes, pero.... los tengo en el taller a espera de cambiarlos, creo que el gran dia sera al fin mañana, ya os contare, pero despues de sopesar un poco la moto de PIN que llevaba puestos tacos y cambiado el aceite, creo que ira bastante, bastante bien....VSSS

[abrahampf]

Yo los monte la semana pasada, muelles ohlins y aceite sae 10, SE NOTA MUCHO LA DIFERENCIA, es mas estable en curvas rapidas, en frenadas fuertes no haces tope, aparte de que ratoneando en puertos de montaña y abriendo gas en las salidas de curvas no se levanta tanto (por lo que no se abre el angulo de direccion y evitas que te abra la trazada mas de la cuenta).
Resumiendo, si vas en plan racing montatelos ¡¡ya!!, si vas paseando a miss daysi pues dejalos como estan.
Por cierto cambiando solo aceite solo logras que la horquilla recupere su posicion normal mas tarde, no consigues mas dureza. Monta aceite y muelles.

Un saludo rn V´ssssssssss.

TOWERS POWER

[spows]

Cambiale el aceite de serie por un SAE 15 y vas sobrado de dureza, notaras ya la diferencia y si te queda con sabor a poco pues le montas los muelles con un SAE 10 y al cicuito como dice el compañero. Vssssssssssssss

La dureza la obtienes con los muelles, el aceite solo te da sensacion, su funcion es tal como ha dicho el compañero abrahampf.