En el manual pone 7000 rpm me aconsejan 5000 rpm

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hans_castorp
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En el manual pone 7000 rpm me aconsejan 5000 rpm

Mensajepor hans_castorp » 20 Nov 2005 18:52

Hola a todos de nuevo,

Mi moto ya tiene 6 días. Le estoy haciendo el rodaje. La llevo limitada y no quito ojo del cuenta-vueltas. En el manual pone no rebasar o no ir durante un tiempo prolongado a más de 7000 rpm durante los 1000 primeros km pero en el concesionario me comentaron 5000 rpm. ¿Es debido a que al ir la moto limitada las rpm también deben ser inferiores en relación?

Otra cosa, en el concesionario me recomendaron Super 95 sin plomo, ¿sería mejor 98 para la moto?

Gracias a todos ...
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komodo
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Mensajepor komodo » 20 Nov 2005 20:27

Pues me imagino (igual que tú) que lo de las 5.000 te lo han dicho por estar limitada aunque no le encuentro mucho sentido. Sería mejor que le volvieses a preguntar al de la tienda o mejor al mecánico.

Respecto a lo de la gasolina, puedes usar cualquiera de las dos, 95 ó 98. Si utilizas el buscador del foro encontrarás al menos un hilo sobre este tema en concreto. Yo uso la de 95. La de 98 es más cara y lo vas a notar poquito.

Vsssssss
perico
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Mensajepor perico » 21 Nov 2005 00:11

Muy buenas, yo creo que entre 5000 y 7000rpm no va a haber mucha diferencia a efectos prácticos, tampoco creo que pase nada por que pases de 7000rpm puntualmente y de forma moderada (no es lo mismo que cortar gas...), lo malo es que lo hicieses por sistema. Para mí lo importante del rodaje es no darle caña, ir con calma, dejar que las piezas vayan poco a poco ajustándose, yo creo que más que una regla matemática, y llevar el ojo siempre puesto en el cuentarrevoluciones, es una forma de hacer que la moto se use de modo tranquilo. En cualquier caso pregunta al taller, así te sacan de dudas, y ya de paso nos comentas.
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arnillas
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Mensajepor arnillas » 21 Nov 2005 01:07

A mi en el concesionario me dijeron 6000... Empecé con 5000 o 5500... Al poco 6000... Y después, al ir finalizando los 1000, si llegaba a 7000 pues ok...
El tema supongo es hacerlo progresivo (si al principio no vas a 7000 pues mejor)... Y tampoco es hacer el km 1000 y pasar a lo bestia de golpe.. :D
kerker
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Mensajepor kerker » 21 Nov 2005 10:21

A mi 7000 me parecía una barbaridad y los 500 primeros km no la pasé de 5000. los siguientes 400 kmno la pasaba de 6000, luego hasta los 1000 km 7000 y a partir de ahí los 8400 rpm pero sin mantenerlos mucho rato, cuando pasé el rodaje ya le subí hasta arriba.
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Sakris
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Mensajepor Sakris » 21 Nov 2005 14:11

Hola Hans_castorp!

Yo te recomiendo que preguntes al mecanico otra vez, por si es por el tema de la limitación, y si no pues yo lo que hice fue no pasar de las 6000 y puntualmete, pasaba de las 6000 pero si pasar de las 7000, eso en los primeros 1000Km, luego me ceñi al manual, de todos modos hay un hilo en el foro por si quieres mirarlo. Tranki y a disfrutarla.

Nos Vemos!
No Hay Camino Fácil Que Lleve a Algo Que Merezca La Pena. Buenos Frenos!!
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arnillas
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Mensajepor arnillas » 21 Nov 2005 15:22

Pero la limitación en la Fazer no era una "chapita" en el puño? Entonces qué tendrá que ver (la mecánica de la moto limitada es igual que sin limitar)?

Y aunque fuera la limitación en centralita o carburadores, no sería el mismo rodaje al ser el rodaje para partes mecánicas, para que "asienten"? La parte mecánica es la misma estando limitada o no...

Weno, ya me contáis si es así o no...

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