Reprogramación de la centralita??

[Kehise]

y paga ganar CV.... sale mas rentable comprarte una R6 modelo 2005 que lan venden matriculadas con 0Km porque ya no pasan la Euro noseque y estan tiras de precio.

[zorrillo]

Hola!!!!

Como han dicho por aki Mikelino: Cambiale el piñon de 16 a 15 dientes y le notaras mas genio.
Y como ha dicho Kehise si buscas por 6999 leuros tienes una R6 matriculada con 0 km.

UN SALUDO!!!

[Ramses]

y paga ganar CV.... sale mas rentable comprarte una R6 modelo 2005 que lan venden matriculadas con 0Km porque ya no pasan la Euro noseque y estan tiras de precio.

Eso me suena a mi de algo no???

[Kehise]

y paga ganar CV.... sale mas rentable comprarte una R6 modelo 2005 que lan venden matriculadas con 0Km porque ya no pasan la Euro noseque y estan tiras de precio.

Eso me suena a mi de algo no???

jaja... hay que predicar con el ejemplo.... mi fazer en 2006 me costó 7.200... buaaaaa....

y la que tengo ahora me costó 8000 buaaaaa.... y ahora está a 7000 jjooooder.

Si, es una R de 2005 sin embrague antirrebote ni tres mapas de potencia. Pero lo demas lo tinee toooodo. ah.. y bajos.... y tambien un escape de serie mu feo.

[rafalazaro]

.Pues yo eso lo he visto y bastante, no se cuantos caballos puede ganar una moto pero comento una realidad pura y dura.
Las centralitas se pueden reprogramar e incluso ponerle varios mapas de inyección y tu eliges el que mejor te convenga, esto lo he visto en coches de rally, esto lo pude ver en un coche de un amigo en el cual yo le haciar la asistencia tecnica en los rally.
Y en los camiones se hace bastante y su puede ganar unos 50 C.V y eso lo veo todos los dias.
Le pregunte un dia al chaval que viene a nuestro taller si se le podia hacer a mi moto y me dijo que por supuesto que tendria que verla para ver si se podia hacer sin desmontar la centralita

[DruGus]

creo que lo que se está hablando aquí es que se pueden remapear
las centralitas montadas en vehículos , siempre y cuando dichas
centralitas lo permitan.

vamos que hay algunas programables pero no es el caso de la fz6
ni el de la fz1.........y sino, para qué tanto cacharro tipo power comander ?

[diablo_racing]

creo que lo que se está hablando aquí es que se pueden remapear
las centralitas montadas en vehículos , siempre y cuando dichas
centralitas lo permitan.

vamos que hay algunas programables pero no es el caso de la fz6
ni el de la fz1.........y sino, para qué tanto cacharro tipo power comander ?

Yo por lo que le entendí era como dice Rafalazaro, hacerle una reprogramación (como se la hacen a los coches supongo)
De todas formas el tema de los coches es diferente porque se le suele hacer a los motores turbo, porque parece que en los atmosféricos apenas se gana cv..

[DruGus]

creo que lo que se está hablando aquí es que se pueden remapear
las centralitas montadas en vehículos , siempre y cuando dichas
centralitas lo permitan.

vamos que hay algunas programables pero no es el caso de la fz6
ni el de la fz1.........y sino, para qué tanto cacharro tipo power comander ?

Yo por lo que le entendí era como dice Rafalazaro, hacerle una reprogramación (como se la hacen a los coches supongo)
De todas formas el tema de los coches es diferente porque se le suele hacer a los motores turbo, porque parece que en los atmosféricos apenas se gana cv..

hay algún caso real de aumento de potencia sóllo por tocar centralita ?
o sólo sirve para cambiar la curva de potencia , entrega total a distinto regimen según curva escogida, como ya he leído en este hilo

[TORRENTE]

ya que se recupera el hilo, lo suyo sería leerlo entero puesto que las respuestas al tema creo que han sido más que solventadas. me parece que la explicación de mikelino es suficiente como para entender el por qué no existe tal posibilidad.

y ahora digo...

este tipo de supuestos, aunque fueran factibles (que no), para que nos sirve ¿?; alguien puede pensar en subir la potencia a una moto como una fz6 sin tener en cuenta "toda la moto"?, estamos hablando de darle x cavallos más sin pensar en la amortiguación, los frenos, el conjunto motor, etc...

venga señores, sale más a cuenta vender la moto y comprar una R directamente.

y sigo pensando lo mismo, una fz6 se puede reprogramar en tiempo real pero con un power comander, y no existe la ganancia de potencia como tal, simplemente puedes conseguir variar su curva de entrega haciendo que gane bajos, consuma menos, etc... (a grosso modo).

y rafalazzaro, no te lo tomes a mal, pero lo que tú ves a diario en coches de rally o camiones no lo puedes aplicar a motos de fábrica como una fz6.

saludos

[DruGus]

Verás querido amigo que aquí estamos teniendo una conversación
en términos correctos y amables , yo respondo lo que sé o creo que
más o menos puedo saber y pregunto lo que no sé o no entiendo.

Mientras no se acaben estos parámetros me da un poco igual
incluso preguntar dos veces o responder dos veces hasta que
me quede claro.


Comparto tu opinión en todo lo demás.

ya que se recupera el hilo, lo suyo sería leerlo entero puesto que las respuestas al tema creo que han sido más que solventadas. me parece que la explicación de mikelino es suficiente como para entender el por qué no existe tal posibilidad.

[diablo_racing]

creo que lo que se está hablando aquí es que se pueden remapear
las centralitas montadas en vehículos , siempre y cuando dichas
centralitas lo permitan.

vamos que hay algunas programables pero no es el caso de la fz6
ni el de la fz1.........y sino, para qué tanto cacharro tipo power comander ?

Yo por lo que le entendí era como dice Rafalazaro, hacerle una reprogramación (como se la hacen a los coches supongo)
De todas formas el tema de los coches es diferente porque se le suele hacer a los motores turbo, porque parece que en los atmosféricos apenas se gana cv..

hay algún caso real de aumento de potencia sóllo por tocar centralita ?
o sólo sirve para cambiar la curva de potencia , entrega total a distinto regimen según curva escogida, como ya he leído en este hilo

Pues si te soy sincero esa era mi pregunta, así que...no se contestarte...

[rafalazaro]

No te preocupes Torrente estamos hablando, pero digo lo que he visto cualquier centralita se puede reprogramar, yo pregunte a mi moto y vuelvo a constetar que me dijeron que si.
Sobre la ganancia de la entrega total de potencia no se que decir, yo se que se gana en par y bajan el consumo al mismo tiempo.
Pero yo veo una tonteria ganar potencia en una moto como la fazer, soy de la opinión de comprar antes una deportiva

[rafalazaro]

Ah por cierto se me olvidaba, esto no lo hace cualquiera, yo trabajo en un concesionario y ha nosotros vienen ha hacerlo, en toda andalucia yo solo conozco a dos personas.
Para que os hagais una idea a un camion cobran 600 euros y lo tienen preparado en una o dos horas