Si fuera una R, seria sin duda una Ducati 848.
Pero despues de estudiar todas mis opciones y haber probado una hace muy poco... seguire con naked, pero con cualquier naked, sino "la Naked". Tengo que esperar a final de año, pero salvo contratiempos, será una Monster S4R Testatretta.
Saludos
¿Sería tu próxima moto una R?
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diablo_racing
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diablo_racing
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blacksniff
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Alex escribió:Giorgio escribió:Ayer estuve en el conce Yamaha y tenía a un lado una R1 negra y dorada y al otro una FZ1 gris grafito y la que más me gustaba era.................................la mía.
Tu vas cada semana de conces no ? U que ?
Meeeeeeeeeec, error.
Voy todos los días.
Estoy potrosooooooooooooooooo.
yo no puedo pillarme una R, xq para hacerlo lo primero es que tendria el divorcio en lo alto de la mesa directamente, asi que estoy intentando hacerme con la fz1 s y eso lo veo mas factible, seguire insistiendo entre sabanas, jajajaja.
Un hombre débil tiene dudas antes de tomar una decisión, un hombre fuerte las tiene después.
Hola 
Yo he votado que NO será una R.
Ya llevo 22 años más o menos subido a motos de casi todo tipo, y tengo claro que, después de la Fazer (le queda mucha cuerda aún) mi próxima moto será una bicilíndrica de tipo retro y lo más sencilla posible.Una de esas motos para tener un porrón de años, modificarla, personalizarla ... y hacerle un montón de kilómetros tranquilamente aprovechando los bajos del motor jejejeje.
No en vano la moto de la que mejores recuerdos tengo es de mi vieja yamaha SRX ,qué bien iba y cuántas tetracilíndricas caían en Cova Santa (cuando se podía ir sin encontrarte un ciclista en cada curva) ,cruzando la rueda trasera de los bajos que tenía y abriendo a tope el gas.
De todos modos, en estos tiempos de radares, y persecuciones varias, y donde ya no te saluda ni Cristo, me olvidaré de la Café Racer y me compraré una clasica moderna,para ir al curro, de curvillas, o de viaje por españa y Europa (Assen y Baviera son asignaturas pendientes para mí).
¿Mis candidatas?
Triumph Bonneville SE (o Thruxton,que es más bonita, pero más incómoda) lástima que no me gusten las ruedas estrechitas que monta.
Ducati GT 1000 un poco alta, la tengo que probar
La futura Honda cb 1100 (ya veremos como les sale)
Lo ideal es que Yamaha hiciera una XJR con motor TDM 900 y la pinta de la XJR,sin los quilos de más y con las suspensiones Ohlins ....y con dos relojes para velocidad y revoluciones por favor!! a ver si estos chicos ven la luz y me la hacen
![[smilie=drooler.gif]](./images/smilies/drooler.gif "drooler")
Yo he votado que NO será una R.
Ya llevo 22 años más o menos subido a motos de casi todo tipo, y tengo claro que, después de la Fazer (le queda mucha cuerda aún) mi próxima moto será una bicilíndrica de tipo retro y lo más sencilla posible.Una de esas motos para tener un porrón de años, modificarla, personalizarla ... y hacerle un montón de kilómetros tranquilamente aprovechando los bajos del motor jejejeje.
No en vano la moto de la que mejores recuerdos tengo es de mi vieja yamaha SRX ,qué bien iba y cuántas tetracilíndricas caían en Cova Santa (cuando se podía ir sin encontrarte un ciclista en cada curva) ,cruzando la rueda trasera de los bajos que tenía y abriendo a tope el gas.
De todos modos, en estos tiempos de radares, y persecuciones varias, y donde ya no te saluda ni Cristo, me olvidaré de la Café Racer y me compraré una clasica moderna,para ir al curro, de curvillas, o de viaje por españa y Europa (Assen y Baviera son asignaturas pendientes para mí).
¿Mis candidatas?
Triumph Bonneville SE (o Thruxton,que es más bonita, pero más incómoda) lástima que no me gusten las ruedas estrechitas que monta.
Ducati GT 1000 un poco alta, la tengo que probar
La futura Honda cb 1100 (ya veremos como les sale)
Lo ideal es que Yamaha hiciera una XJR con motor TDM 900 y la pinta de la XJR,sin los quilos de más y con las suspensiones Ohlins ....y con dos relojes para velocidad y revoluciones por favor!! a ver si estos chicos ven la luz y me la hacen
Pues yo creo que si, aunque lo que llevamos para mi es un misil, me gusta la idea de una R. Algunos pensareis ¿que dice este de un misil? pues a mi me lo parece, solo que normalmente los que llevamos fazer no vamos dandole mucha cera, yo se la doy (y eso que voy parao) y no deja de sorprenderme, aunque hay veces que me gustaria algo mas.
Yo hace poco tb estuve en el conce haciendole la revision, y al contrario de Giorgio, las que mas me gustaban eran las R's.
Asi que ale, mi voto para el SI.
V'sssss
Yo hace poco tb estuve en el conce haciendole la revision, y al contrario de Giorgio, las que mas me gustaban eran las R's.
Asi que ale, mi voto para el SI.
V'sssss
Con una FZ1 carenada puedes hacer casi lo mismo que con una erre, pero yendo mucho más cómodo. Eso lo probé en Alcarrás el sábado. Otra cosa es que quieras dedicarte a competir.
Manuel, motero veterano.
Visita mi web: www.trazada10.es
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Pues la próxima puede ser una Trail, una GT, una naked (bebo suspiros por la Guzzi 1200 Sport) moderna o retro, y por su puesto una custom tipo draggster (hay un rockero malote dentro de mí), pero una RR no lo tengo dentro de mi abanico de posibilidades.
SEKTOR TIOLAVARA
¡¡SUS VI´A CRUJIIIILLL!! Sektor Sociópata: no admite socios.
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