Poner latiguillos delanteros o tambien traseros?

[MARIN]

Pues eso, que estoy pensando en poner unos latiguillos metalicos y veo que la gente se suele poner los delanteros.
Porque los traseros no se los cambian? ya va bien solo con los de delante? Terminacion en zincado o aluminio pintado?diferencia?

Gracias por todo

[MARIN]

Ah y otra cosa, cuanto suele costar que te monten los latiguillos en un taller?

[DruGus]

Marín tío, es tela de fácil y merece la pena echar el rato uno mismo
montándolos, taller me pedia 120 euros !

Los compré en una tienda de sevilla por 56euros (goodridge) sólo delanteros

Uno de los racores estaba mal y tuve que llevarlo a descambiar si llega
a ser venta por correo menuda putada.



Si tu conducción es rutera o no haces puertos o no vas con paquete
casi ni los pondría.



Tiene que haber muchos sitios en Bcn pa pillarlos si no sabes o todas
formas a ver los de allí que lo hayan comprado vayan poniendo sitios.

[MARIN]

Lo pregunto todo esto porque hay un grupo de compra y piden por los Goodrige 50 + 6 por envio los delanteros, 75 delanteros + traseros + 6 de envio.

Y claro viendo esto pos uno se interesa, si suelo llevar paquete y bueno no soy de circuito soy mas de salidas de fin de semana de curvas y demas.

En tu opinion no los pondrias? Y porque solo delanteros? Y tan facil son de montar? mira que yo pa estas cosas...

[DruGus]

Lo dicho si sueles llevar paquete y vas de curvas Sí que los pondría.

Aparte los latiguillos con tornillos y arandelas necesitas el dot4, un bote
de agua mineral que le haces un agujero al tapón y un macarrón transpa-
rente, esto por cada disco de freno delantero.


Es tela de fácil, lo único que en total puedes echar unas tres horas solo
por la purga de los frenos y si lo haces con álguien es mucho más rápido.
Pues él va abriendo y cerrando el tornillo de purga mientras tu le das
presión a la maneta. Lo que más tardé fue decidiendo por dónde iban
a ir los latiguillos.


Y no pondría el trasero porque de por sí es muy fácil de bloquear la
rueda y con latiguillo tienes que tener más tacto si lo usas porque
va a mandar más fuerza, además yo sólo lo uso en ciudad , el pequeño
toque para detenerte del todo y para ayudar en la frenanda si voy con
paquete y el trasero de nuestras motos ya frena bastante bien....si
lo pones es por estética o por gusto de ponerlo.........necesidad 0%


Ah, si pones latiguillos te vas a tener que gastar las pelas en unas
pastillas buenas que las de origen se las zampa rápido, las ebc salen
por algomenos de 55eur puestas en casa y unos 75euros las tres.
(2del. + 1tras.)

[Giorgio]

A mí por la tontería de llevar ABS me querían arrancar los ojos.

Yastabiencomostá.

[MARIN]

Mestais tirando patras con los latiguillos

[DruGus]

Chucheeeesssss !!!!


Te digo la verdad, los latiguillos es lo único que me arrepentí
no haberlos puesto nada más comprar la moto, aunque nada
más comprarla no sabía ni abrir el asiento

[Giorgio]

Chucheeeesssss !!!!


Te digo la verdad, los latiguillos es lo único que me arrepentí
no haberlos puesto nada más comprar la moto, aunque nada
más comprarla no sabía ni abrir el asiento

¿El asiento se abre?

[DruGus]

¿El asiento se abre?

Y dónde llevas tú la muñeca hinchable sino tienes baúl

[MARIN]

La lleva siempre montada detras menos cuando hay caravana que la pone encima el deposito

[Javito_FZ6n]

latiguillos recomendables 100% delante... más que potencia de frenado, se consigue más tacto y que los latiguillos no se dilaten con el uso de los frenos (muchos puertos de montaña,etc)

el trasero... pues por estética básicamente

las pastillas es un tema pendiente que tengo... a ver si más adelante me las cambio que ya me avisaron que estaban un poco gastadas en la última revisión

saludoss

[MARIN]

Javito_FZ6n pero si es por estetica, envede acabado zincado le pones el de aluminio pintado que es bastante mas caro pero queda mejor.

El trasero has tenido que "aprender" a frenar con el debido a que mucha gente dice que clava la rueda?