Buenos dias chicos!
Algunos ya habreis visto alguna foto de mi moto, pero nunca me he presentado.
Me llamo Pol, hace cosa de 1 mes adquirí una FZ6 N del 2007 con 78cv, ahora mismo esta en el taller revisandola, poniendole los escapes Leo Vince Oval Titanium, y dejandola con 98cv.
En breve pondre fotos de la maquina! Espero poder aprender cantidad por aqui, ya que es mi PRIMERA moto que me compro, solo he ido en moto en 2 o 3 ocasiones. Y la primera que me compro es una 600cc...
Alguna recomendación?
Porcierto, tengo 22 años y soy de Vilafranca del Penedès (Barcelona)
MaileS
Me presento!
cesar68 escribió:Sólo dos consejos:
1- Si es la primera moto gorda que tienes... cuidadín
2- ¡¡¡Disfrutala!!!
Por cierto, lo de pasarla a 98CV será quitar el famoso tope del acelerador o te hacen algo más?
No es que tenga la primera moto gorda, sino que es mi primera moto, nunca he ido en moto! xDDDD
Sisis el famoso tope, no se si cortarlo o doblaarlo... ya se verá... xDDD
MaileS
Re: Me presento!
MaileS escribió:Buenos dias chicos!
Algunos ya habreis visto alguna foto de mi moto, pero nunca me he presentado.
Me llamo Pol, hace cosa de 1 mes adquirí una FZ6 N del 2007 con 78cv, ahora mismo esta en el taller revisandola, poniendole los escapes Leo Vince Oval Titanium, y dejandola con 98cv.
En breve pondre fotos de la maquina! Espero poder aprender cantidad por aqui, ya que es mi PRIMERA moto que me compro, solo he ido en moto en 2 o 3 ocasiones. Y la primera que me compro es una 600cc...
Alguna recomendación?
Porcierto, tengo 22 años y soy de Vilafranca del Penedès (Barcelona)
MaileS
Tu apellido no será Espargaró???
Bienvenido y sobre todo ten mucho cuidado al ser tu primera moto.
Ahora tienes que hacerte tú el rodaje. Deja pasar unos cuantos miles de kilometros antes de pensar que ya la tienes dominada. Yo llevo montando en moto casi 25 años, y todavía me queda mucho por aprender.
Paciencia.
V´ssssssssssssss
Buf, tu primera moto.
Bueno pues te doy otro consejillo. Yo también tengo la de 78CV y no le he quitado el tope. Aún así es mucha moto para mi. Llevo 4 años con moto y 2,5 con la fazer, aunque tengo sólo 20 añitos más que tú.
Todavía cuando me subo a ella no consigo borrarme esa estúpida sonrisilla de la cara. Eso es porque la disfruto. A tí te pasará lo mismo. Pues bien, el consejo es que no hagas nada que te vaya a borrar esa sonrisa de la cara. Tómatelo con calma y suma kilómetros. Ya llegarán los acelerones fuertes y las tumbadas poderosas, de momento céntrate en hacer una conducción atenta y relajada a la vez.
Y repito, ¡¡¡Disfrútala!!!
PD: no te tomes esto como un consejo de carroza. Es un consejo de otro motero novato
Bueno pues te doy otro consejillo. Yo también tengo la de 78CV y no le he quitado el tope. Aún así es mucha moto para mi. Llevo 4 años con moto y 2,5 con la fazer, aunque tengo sólo 20 añitos más que tú.
Todavía cuando me subo a ella no consigo borrarme esa estúpida sonrisilla de la cara. Eso es porque la disfruto. A tí te pasará lo mismo. Pues bien, el consejo es que no hagas nada que te vaya a borrar esa sonrisa de la cara. Tómatelo con calma y suma kilómetros. Ya llegarán los acelerones fuertes y las tumbadas poderosas, de momento céntrate en hacer una conducción atenta y relajada a la vez.
Y repito, ¡¡¡Disfrútala!!!
PD: no te tomes esto como un consejo de carroza. Es un consejo de otro motero novato
Grácias por los comentarios, pero de momento no tengo pensado hacer el "gilipollas" con la moto... varios amigos mios estan en cajas de madera por esa razón 
...
A las motos les tengo MUCHO respeto y repito MUCHO, no es lo mismo caerte con moto que tener 1 golpe en coche...
Se que ahora digo esto pero a la que le coja el gusto quizas algun que otro dia si que le aprieto 1 poquito las orejas, pero eso si, siempre con cabeza...
Grácias chicos!
Algun consejo más que me pueda sevir de utilidad?
MaileS
...
A las motos les tengo MUCHO respeto y repito MUCHO, no es lo mismo caerte con moto que tener 1 golpe en coche...
Se que ahora digo esto pero a la que le coja el gusto quizas algun que otro dia si que le aprieto 1 poquito las orejas, pero eso si, siempre con cabeza...
Grácias chicos!
Algun consejo más que me pueda sevir de utilidad?
MaileS
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Güesmaster
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Hola Mailes,
lo primero como Admin, te dejo este hilo aqui en material grafico a la espera de que subas unas fotos como dices pero recuerda que hay un hilo especifico para las presentaciones. Como siempre, te recomiendo la lectura de las normas en general.
Mi consejo es que no escatimes en equipamiento. Un buen casco lo primero. Despues guantes, botas, espaldera, ropa.......en fin que te vistas de astronauta de los güenos.
lo primero como Admin, te dejo este hilo aqui en material grafico a la espera de que subas unas fotos como dices pero recuerda que hay un hilo especifico para las presentaciones. Como siempre, te recomiendo la lectura de las normas en general.
Mi consejo es que no escatimes en equipamiento. Un buen casco lo primero. Despues guantes, botas, espaldera, ropa.......en fin que te vistas de astronauta de los güenos.
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Metroliner
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Metroliner escribió:La que tienes él no es la S2 que son 98 cv, la suya es la FZ6 a secas y tiene 78cv. Con tope y sin ...
.. y la tapita agujereada del supresor es para hacerse llaveros --- Giorgio
Con el tope en banco da 78cv, sin el tope en bando da 98cv...! Yo no lo he provado, pero tengo un compañero k si, y aparte la moto va mas suelta y sube algo mejor de vueltas a partir de las 7.000 o 8000 rpm!!!
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Metroliner
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Metroliner
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MaileS escribió:Metroliner escribió:La que tienes él no es la S2 que son 98 cv, la suya es la FZ6 a secas y tiene 78cv. Con tope y sin ...
.. y la tapita agujereada del supresor es para hacerse llaveros --- Giorgio
Con el tope en banco da 78cv, sin el tope en bando da 98cv...! Yo no lo he provado, pero tengo un compañero k si, y aparte la moto va mas suelta y sube algo mejor de vueltas a partir de las 7.000 o 8000 rpm!!!
Me parece a mí que estás equivocado !
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