Rozada avisador estrivo FZ1.

[Pumuki]

Aunque he leido por ahí que en esta moto era muy fácil rozar las estriberas y pese a que tengo un nivel más que aceptable (según dicen mis compañeros de salidas) nunca había rozado con esta moto, sí con la Fz6 que le rocé hasta la pata de cabra, pero ayer cuando menos me lo esperaba en una curva a izquierdas me sorprendió y me dio un pequeño susto, no por rozar, sino por que como ya he dicho no me lo esperaba (menos con las Pilot Road de serie), así que a partir de ahora espero que no me pille desprevenido, aunque no es mi objetivo ya sé que cabe dicha posibilidad.

[DruGus]

ejem........OFFTOPIC ............ejem, ejem, cof cof cof, ejenm ejeeeeeemmmmm

[toxiria1]

Pues sigue asi y lo proximo ke tocaras con el suelo kizas sea tu cuerpo..

[gga]

Con una fz6 toco de los dos lados,llego cuando mas tranquilo voy por que voy relajao.no creo que pase nada con unas power.Todavía les queda mucha vida a esas ruedas desde que toca mi moto

[TOOFASTJOSE]

Nunca los toco, se me cayeron por sendas caídas en parado

[davidovi]

No te asustes, es muy fácil tocar con los avisadores del 99% de motos serias actuales.
Sólo tienes que tener controlado el momento de inclinación en que estás cerca de rozar para que no te pille desprevenido.
Eso sí, a ver si ahora te entra el gusanillo y vas a ir buscarlo...por lo menos calienta las ruedas! jeje
Por cierto yo tuve que quitar el la pata de cabra (ya había quitado el caballete) de mi FZ6 en circuito, porque ya me había comido parte de la estribera de aluminio (no el avisador) y parte de la deslizadera de la bota, con unos Pilot Road con bastantes km.
Cuidadín con lo que agarra eso...

[Eduan]

Nada de que preocuparse si son los avisadores (ahora, que mejor vete quitandolos), si es sin avisador y rozas la estribera (que tampoco es descabellado) empieza a sacar bien el culete en las curvas que ya es un buen grado de inclinación....

[Eduan]

Pues sigue asi y lo proximo ke tocaras con el suelo kizas sea tu cuerpo..

Jodo macho que tremendista eres....

[guillerfazer]

yo cuando voy con la mujer de curveo,, rozaba practicamente en todas las curvas y menudos sustos hasta q los quite

Un saludo

Vss

[quiquetex]

Si es que vais como locos

[Paco]

Y los codos..... ¿ Alguien ha rozado los codos ? Digo con la moto, no en la barra del bar

[TOOFASTJOSE]

El que lo hacía, y bién, era éste...
















Aaaaaaaaaayyyyyy, qué tiempos, cuando las carreras eran otra cosa...

Disfrutad nenes.

[quiquetex]

Que tiempos,la pena es que se acabaron

[Pumuki]

Pues ayer volví a tocar y esta vez con los dos lados, pero me resulta imposible hacerlo con la rodilla, intento descolgar y sacarla, pero nada, un colega que iba delante con una R6 iba tocando constantemente y yo detrás al mismo ritmo no lo conseguía, ¿puede ser por la postura de los estribos?, no me preocupa el llegar a hacerlo, pero ...

[soy el kino]

Pues ayer volví a tocar y esta vez con los dos lados, pero me resulta imposible hacerlo con la rodilla, intento descolgar y sacarla, pero nada, un colega que iba delante con una R6 iba tocando constantemente y yo detrás al mismo ritmo no lo conseguía, ¿puede ser por la postura de los estribos?, no me preocupa el llegar a hacerlo, pero ...

Si la moto toca con los estribos el asfalto y tú no tocas con la rodilla es porque no llevas la postura adecuada. Es más, cuando tocas con la rodilla el asfalto normalmente los estribos no tocan. No obstante te diré que por favor no practiques eso en las carreteras nacionales, donde hay grava, barro, aceite o gasoil en muchas curvas, además de vehiculos que también circulan por ellas y los mortíferos guardarraíles. No merece la pena arrriesgar por tocar y perder la vida o quedar bastante fastidiado. Te invito a que pruebes en un circuito y verás como disfrutas....mucho mas que en cualquier carretera, además a partir de ahí tus salidas serán de otra forma, porque iras disfrutando de tu moto y del paisaje y sin arriesgar. Es una sugerencia claro.