un antes y un despues............

[davesendy]

Pues como pone el anuncio.....un antes


y el despues...............


una pasada de cambio.......suena muy bien,sin los db claro esta,aunque no se si los que lleven los akra llevan los db de serie o hechos unos para que suene bien,sin los db suena muy bien pero no se si sera legal o no?,haber si alguien me hecha un cable,gracias.

[Metroliner]

Quita sólo un dB ....

[Giorgio]

Anda, no le vuelvas a poner la maleta.

[davesendy]

Anda, no le vuelvas a poner la maleta.

seguro que no,jejeje

[davesendy]

Quita sólo un dB ....

probaremos a ver....gracias

[spows]

Circular sin DB, no es legal. Si lo haces, corres el riesgo que te den el alto y te denuncien.

[kucho]

Circular sin DB, no es legal. Si lo haces, corres el riesgo que te den el alto y te denuncien.

es relativo. es legal siempre y cuando el nivel de decibelios no supere lo que homologa la moto.

[spows]

Circular sin DB, no es legal. Si lo haces, corres el riesgo que te den el alto y te denuncien.

es relativo. es legal siempre y cuando el nivel de decibelios no supere lo que homologa la moto.

Cierto, pero la moto sin DB, supera con creces los DB homologados. Para ejemplo tienes que no pasa la ITV.

[kucho]

Circular sin DB, no es legal. Si lo haces, corres el riesgo que te den el alto y te denuncien.

es relativo. es legal siempre y cuando el nivel de decibelios no supere lo que homologa la moto.

Cierto, pero la moto sin DB, supera con creces los DB homologados. Para ejemplo tienes que no pasa la ITV.

Cuantos dB da?

en el caso de la mia no hay problema, me sobran un par de ellos aparte del margen que ponga la itv (decia que 2 o 3 mas).

[talibane]

Hola yo tengo los leovince de titanio y ayer en la itv decia que me pasaba 1-2db pero el tio era motero y me dijo que me la pasaba pero que a la proxima dentro de 2 años lo tendra complicado. Eso si con los DB kilers puestos sin ellos me detienen antes de salir de casa.
dew...

[spows]

Circular sin DB, no es legal. Si lo haces, corres el riesgo que te den el alto y te denuncien.

es relativo. es legal siempre y cuando el nivel de decibelios no supere lo que homologa la moto.

Cierto, pero la moto sin DB, supera con creces los DB homologados. Para ejemplo tienes que no pasa la ITV.

Cuantos dB da?

en el caso de la mia no hay problema, me sobran un par de ellos aparte del margen que ponga la itv (decia que 2 o 3 mas).

Para la fazer, el limite creo que eran 92 db, es lo que se obtiene con el de origen.

La mia con los db killer quitados, no recuerdo si eran 96 o 98, pero se pasaba de largo, vamos.

[tronk]

Creo recordar que son 91 decibelios. En el número de bastidor lo pone.

[kucho]

Para la fazer, el limite creo que eran 92 db, es lo que se obtiene con el de origen.

La mia con los db killer quitados, no recuerdo si eran 96 o 98, pero se pasaba de largo, vamos.

sip, un par de pueblos... supongo que con supresor de catalizador de paso, no?

[Metroliner]

Yo he estado haciendo últimamente pruebas , si no estoy mal de la escucha a mi me da la sensación que sin dB killer suena mas ronco , pero no mucho mas alto , aunque ya lo pone muy claro en las instruccioes de LeoVinci , que ir sin los dB no está homologado para circular a no ser que sea en circuito.

[spows]

Para la fazer, el limite creo que eran 92 db, es lo que se obtiene con el de origen.

La mia con los db killer quitados, no recuerdo si eran 96 o 98, pero se pasaba de largo, vamos.

sip, un par de pueblos... supongo que con supresor de catalizador de paso, no?

Si, con supresor de catalizador.