Engrase de la cadena

[grullem]

Saludos
Alguno de vosotros fazinerosos, usa sae 90 o sae 140 para engrasar su cadena................, segun he leido va bastante bien (mancha algo), y mantiene el kit por bastante mas tiempo...........

[cirdan]

yo echo valvulina,y va como la seda,mucho mejor que con cualquier grasa especifica de cadena,

[Giorgio]

Pues yo Krafft de Carrefour.

A la Penélope la vendí con 40.000 Km. y el primer kit de transmisión engrasado cada 500 Km.

El comprador (experto en motos) creía que estaba recién cambiado.

[J84]

Yo uso Tech Chain de Putoline, según estube leyendo era de lo mejor que podia usar, llevo unos cuantos engrases y de momento ningún problema...

http://www.putoline.com/en/products/catalogue/segp_road/pchmp/555/road/chain-maintenance-products/tech-chain-spray-ae/

[ParDeJotas]

Yo uso uno de cepsa específico para cadenas cada 500Km aprox. y limpieza con queroseno cada 5000Km.

[blanquillo]

Yo he usado siempre valvulina de cajas SAE 90 cada 500 Km. y los kit de arraste son eternos, duran mucho mas que con la grasa.

le pongo como 3 cc con una jeringa y si no la usas en unos días no salpica.

Supongo que el SAE 140 que comentas al ser mas denso salipicará menos.

[fzcharro]

Pues yo le hecho la castrol esa que tiene la base de teflón que es blanquecina....

Se la hecho cada 600 o 700 km y como solo llevo 8000 no se decir mas jejeje.

[grullem]

Pues he estado leyendo comentarios en otros foros, y me he decidido, voy a probar con la valvulina, ahora mucho mas convencido despues de los fazinerosos que usais este metodo.
Tratare de comprar sae 90 minimo, y si puedo conseguir el 140 pues mejor, ya os pondre los comentarios respecto al cambio, por que segun los que estoy leyendo va mejor que la grasa de bote

[blanquillo]

Va mejor y mas barato, con 1 litro de valvulina (sobre 6 Eur.) a 3cc por aplicación tienes para 150.000 Km., eso si sin pasarse si no salpica un egg.

[grullem]

Va mejor y mas barato, con 1 litro de valvulina (sobre 6 Eur.) a 3cc por aplicación tienes para 150.000 Km., eso si sin pasarse si no salpica un egg.

donde la compras blanquillo?

[carlosfazer]

Yo uso Cepsa 90W140 Profesional, mi hermano y yo compramos una garrafa grande (creo que de 5l), que sale muy económica.

Va de cine, no salpica mucho más que la grasa, pero lo mejor es que no hace pegotes, pasas un trapito y como nueva.

Además la cadena se mantiene muchísimo más limpia, no se acumula la mierda como con la grasa.

Recomendable 100%. Vssss

[blanquillo]

Va mejor y mas barato, con 1 litro de valvulina (sobre 6 Eur.) a 3cc por aplicación tienes para 150.000 Km., eso si sin pasarse si no salpica un egg.

donde la compras blanquillo?

La que tengo es de BP, me sobró del ultimo cambio de valvulina de la caja de cambios del coche.

La puedes comprar en cualquier tienda o gasolinera.

[j5]

Yo tengo Scottoiler con aceite de motor 10W40 y es lo mejor que hay (y el aceite de motor va mejor que el que te viene en el kit).
Me despreocupo casi totalmente, solo limpio un poco cada 1000km con un trapo(aprovechando que limpio el resto de la moto también) y se queda todo brillante. Si acaso también relleno algo el depósito del engrasador.

http://www.scottoiler.es/

[gga]

Yo uso la castrol pero es casi imposible quitarla de la llanta.A veces le echo,sobre todo cuando la limpio para que no oxide,una mezcla de grasa de rodamiento con aceite.De este modo consigues el sae que tu quieres jeje.Creo que es mejor por que penetra pero va mas gordo

[seiyan]

Pues ami me pasa lo mismo...le echo grasa,y me deja la llanta y el tubo negro,y me acuerdo de alguien cuando voy a limpiarla.
Probare con la valvulina,si decis que da mejor resultado y engrasa mas...