Cambiar kit de transmisión

[Charles65]

Buenas... con el kit de transmision cerrado vas a lo seguro, lo unico es que hay que desmontar basculante para poder sacar la cadena de la transmision antigua y poner la nueva, pero siempre tendras la seguridad adecuada.
Eso no quiere decir que la otra opcion de cadena con cierre rapido vaya mal, pero a mi punto de vista no es tan seguro como una cadena cerrada. Por cierto creo recordar que no hay ningun brico al respecto del cambio de transmision, estaria bien uno con cadena cerrada (desmontando el basculante). Ahi va eso

[ParDeJotas]

En www.motomarca.com te dejan las herramientas para abrir y tronchar la cadena.

[Munan]

Buenas... con el kit de transmision cerrado vas a lo seguro, lo unico es que hay que desmontar basculante para poder sacar la cadena de la transmision antigua y poner la nueva, pero siempre tendras la seguridad adecuada.
Eso no quiere decir que la otra opcion de cadena con cierre rapido vaya mal, pero a mi punto de vista no es tan seguro como una cadena cerrada. Por cierto creo recordar que no hay ningun brico al respecto del cambio de transmision, estaria bien uno con cadena cerrada (desmontando el basculante). Ahi va eso

Hay que desmontar el basculante??????Yo creo que se monta la cadena y luego se remacha, al menos asi era en mi otra moto............

[Dosspa]

Buenas... con el kit de transmision cerrado vas a lo seguro, lo unico es que hay que desmontar basculante para poder sacar la cadena de la transmision antigua y poner la nueva, pero siempre tendras la seguridad adecuada.
Eso no quiere decir que la otra opcion de cadena con cierre rapido vaya mal, pero a mi punto de vista no es tan seguro como una cadena cerrada. Por cierto creo recordar que no hay ningun brico al respecto del cambio de transmision, estaria bien uno con cadena cerrada (desmontando el basculante). Ahi va eso

Hay que desmontar el basculante??????Yo creo que se monta la cadena y luego se remacha, al menos asi era en mi otra moto............

Hay tres opciones:

a) cadena cerrada y desmontar basculante (opción muy laboriosa y muy segura)
b) cadena abierta y se remacha una vez puesta (punto medio de trabajo y de seguridad)
c) cadena abierta y cierre de click (bajo esfuerzo de instalación y bajo nivel de seguridad)


Dentro de eso, para gustos colores

[j5]

¿Alguien me puede confirmar el grosor de la cadena de la FZ1?
Yo creo que es 530 pero necesito asegurarme.

[carlosfazer]

A la hora de cambiar el kit de transmisión, si se opta por una cadena cerrada, es el momento de oro para sacar el eje del basculante (ese gran olvidado) y aprovechar para engrasarlo...

Vsss