me alegro compañero. a mi me jodieron en su día la de mi fazer 600 y me la soldaron sin problemas. no me costó mucho y después de eso es irrompible (mucho más dura que de origen). el problema es que lleva par de apriete y algunos talleres se lo pasan por el forro. es posible que lo tuvieras fisurado antes del último cambio como me pasó a mi, por qué empezó a perder una vez hicimos el cambio, antes de darle apriete a la tuerca.
saludos