bajaron las revoluciones al ralenty sobre 950

[aramo]

Poseedor de una fazer 600 s -78 cv vestidita , Esto lo note despues de la revision de los 25000km.Bujias , limpieza filtro de aire, cambio liquido de frenos, cambio liquido anticongelante, aceite y filtro. Despues de un par de dias note las revolciones ralenty bajas sobre 950, bueno fui al tornillito de las revoluciones sentido agujas del reloj y las deje en 1200-1250, segun el mecanico seria debido al filtro del aire ¿ estamos en lo cierto? sludos vsssss

[Charles65]

Poseedor de una fazer 600 s -78 cv vestidita , Esto lo note despues de la revision de los 25000km.Bujias , limpieza filtro de aire, cambio liquido de frenos, cambio liquido anticongelante, aceite y filtro. Despues de un par de dias note las revolciones ralenty bajas sobre 950, bueno fui al tornillito de las revoluciones sentido agujas del reloj y las deje en 1200-1250, segun el mecanico seria debido al filtro del aire ¿ estamos en lo cierto? sludos vsssss

No te cambio el filtro de aire? llevas aun el original?

[aramo]

pues no , no lo cambio despues de 25000, dijo que estaba bien, lo limpio con el aire a presion de los neumaticos y todo oa lante vssssssssssssss

[Ruizo]

Pues tu vistes el filtro,por que el mio tiene unos 11.200 kilometros y esta negro como un grillo.

[Charles65]

No estaria mal que apuntaras el precio de la revision, con esos cambios que comentas, bujias nuevas, limpieza con aire a presion del filtro aire, cambio de aceite y filtro, cambio del liquido de frenos, y cambio del liquido del sistema de refrigeracion o anticongelante,.... lo hayas hecho en un taller oficial de la marca o no. Zenquiu.

[Charles65]

Pues tu vistes el filtro,por que el mio tiene unos 11.200 kilometros y esta negro como un grillo.

El mio lo sople con 20 mil y estaba muy bien, en mi zona el tiempo es bastante seco y poca polucion. Depende de muchos factores ambientales como la humedad, polucion etc. El filtro es de papel-carton, si solo va polvo a el, no pasa nada, se sopla de vez en cuando y puede durar bastante mas.

[Ruizo]

Pues tu vistes el filtro,por que el mio tiene unos 11.200 kilometros y esta negro como un grillo.

El mio lo sople con 20 mil y estaba muy bien, en mi zona el tiempo es bastante seco y poca polucion. Depende de muchos factores ambientales como la humedad, polucion etc. El filtro es de papel-carton, si solo va polvo a el, no pasa nada, se sopla de vez en cuando y puede durar bastante mas.

Pues como te digo el mio esta mas que negro, lo acabo de cambiar hace una horita en la cochera y esta como si le fuera salpicado de aceite.

[cesar68]

A mí el primero me lo cambiaron a los 20000 y no lo ví. El segundo lo cambié a los 40000 y la verdad es que estaba bastante bien, pero es que el nuevo estaba tan limpito que no me pude resistir.

Yo creo que en muchos casos no es necesario cambiar cada 20000 pero tampoco es un gasto tan excesivo, 24€ más o menos.