Conclusión pilot road 2

[kalimo]

Si no estas contento con su resultado para ti , es logico que no las vuelvas a poner

Yo si he terminado muy contento con las Road 2: 18.000kms (y no es broma . . . ) y mi ritmo no sé si es lento o es rapido, es mi ritmo y voy muy a gusto con el , por esta razón de terminar contento acabo de montar las Road 3, cuando termine de probarlas podré opinar, por ahora 1500 kms y buenas sensaciones


V´ssssssssssssssssssssss

[DIRTYDOG]

ESTADO REAL DE LAS FOTOSS QUE OS PUSE ANTES!!!!

TRASERO:


DELANTERO:


KM A LOS QUE SE MONTARON:39825KM
KM ACTUALES DE LA MOTO: 45485KM

estos neumáticos tienen ahora mismo. 5660km y no creo que lleguen a los 1000km, y más teniendo en cuenta que octubre está a la vuelta de la esquina y un día que te pille lluvia estas jodido.
respecto a lo de cambiar los dos a la vez, creo que la prueba es evidente, que están gastados por igual (con muy poca diferencia)y no quiero que luego pase lo que leemos todos los días en los foros.........."ME HACE EXTRAÑOS DE ALANTE", "ME VIBRA EL MANILLAR", "NOTO ALGO RARO EN LA DIRECCION AL TUMBAR" y cosas parecidas.
cuando los neumáticos no están gastados por igual, y sólo se cambia el trasero, el nuevo tiene la carcasa intacta, y el viejo(delantero), ya tiene una forma hecha, de desgaste, que interfiere MUCHO en la conduccion.
creo que es fácil de entender,no????

así que no dudo que la gente les saque 10000,15000, 18000.........o los que sean, pero creo que hay un punto en que el neumático ya no está haciendo su función de seguridad, y los quieren apurar para alargar el gasto.

cada uno que vaya al ritmo que le guste, que de eso se trata, DE DISFRUTAR CON SEGURIDAD!!!!

está claro que cada uno sabe donde está su límite entre ir despacio, e ir rápido, pero el que saque 10000,15000 ó más , creo que el límite, lo tiene muy bajo.

yo en mi opinión, seguiré montando el ROAD2ct, ya que de momento me ha ido muy bien.

un saludo

PD;mis datos y comentarios, están basados en una FZ1.
en la FZ6 duraban más, está claro, pero tampoco para tirar voladores!!!!

[Robert'S]

Completamente de acuerdo contigo DIRTYDOG .

[witl]

kiero mi premio , pues casi acerte de pleno en el numero de kms k tenian !!

a mi me ocurrio exactamente lo mismo con los road 2 , desde entonces solo monto los PIRELLI ANGEL , Y ESTOY MUY CONTENTO !! tras 44.000kms en 3 añucos !!

[DIRTYDOG]

kiero mi premio , pues casi acerte de pleno en el numero de kms k tenian...........

ahí te va el premio.........pero ojito!!!!!!
recuerda tomarlas cuando aparques la moto que sino......................



un saludo

[gga]

Por supuesto no soy ningún hábil ni un fenomeno y no digo que se puedan llegar a 15000,como,no lo sé,yo para llegar a esos tengo que cuidarlos.Si me dieran las gomas me durarían mucho menos

[fzcharro]

a mi tambien me parece una pasada esa cantidad de kilomentros.... es que como haga un poco de calor, a poco que se exija un poco al neumático se gasta bastante....

otra cosa es recorridos a poca velocidad, sin acelerones ni frenadas bruscas, poca temperatura, poco peso.... pero es que ni con eso me imagino un neumático haciendo ya por poner mucho 15.000 km

que pueda llegar a 10.000 haciendo eso que comento vale.... pero pasar de ahí.... seguramente esten mal gastados, taqueados etc LA SEGURIDAD NO PUEDE SER LA MISMA

[Güesmaster]

Si no estas contento con su resultado para ti , es logico que no las vuelvas a poner

Yo si he terminado muy contento con las Road 2: 18.000kms (y no es broma . . . ) y mi ritmo no sé si es lento o es rapido, es mi ritmo y voy muy a gusto con el , por esta razón de terminar contento acabo de montar las Road 3, cuando termine de probarlas podré opinar, por ahora 1500 kms y buenas sensaciones


V´ssssssssssssssssssssss

Sastamente, puedo decir que mi ritmo es igual al del Kali y también le saco esos kilometros a los Michelin.
No soy de andar tocando rodilla y en muy rara ocasión toco avisadores. Me descuelgo mas bien poco pero no considero que vaya lento, eso si, si considero que mi conducción es muy fina, y esto fue practicamente por obligación ya que mi anterior Fazer del ´99 tenia suspensiones de juguete y yo no soy peso pluma precisamente por lo que esa Fazer o la conducías "finamente" o se desmontaba literalmente. Esta Fazer que tengo ahora es mejor en suspensiones, pero mi conducción o la he cambiado.
Salu2.

[Dosspa]

Dirty hay una cosa que quiero aprovechar y comentar aqui...
yo te digo lo que me comento en su dia un amigo que trabaja en un taller de montaje entre otras marcas sobre todo tocan Michelin.
Bien Michelin tiene factoria en China... por lo visto la goma y el acabado del neumatico no es el mismo que el de su factoria en Francia, aunque en el flanco en todos sus neumaticos ponga Made In France su procedencia puede ser asiatica. Creo que aparte de la conduccion de cada uno y del tipo de asfalto de tu zona, hay algo mas para tal diferencia.

Yo también quiero dar mi opinión


Para nosotros el Road2CT es el indiscutible lider de ventas, seguido por el Power 2CT, además de que son los que utilizo yo desde hace bastantes kilómetros. Concretamente el delantero del Road2 me parece demasiado Touring y si te gusta estrujarle de vez en cuando, se queda corto. Por eso la combinación que yo hago es el Power2CT delante y el Road2 atrás.

A un juego que llevé completo de Road2 le saqué 20.000 km y no estaban ni peligrosos, ni en los alambres, os lo aseguro. Y no voy despacio, ni voy sólo. Las que yo uso son "made in Spain" .

El tema no está en el ritmo, sino en la brusquedad en el manejo. Puedes ir a 200 km/h pero ser el más suave del mundo en los cambios de marcha; igual que puedes ser un lentorro pero dar acelerones o cambiar de marcha a patadas.

También influye mucho el tipo de carretera, el clima...y no es menos importante el estado de la moto, unas suspensiones en mal estado, un mal equilibrado...pueden influir mucho en la duración.

En mi opinión son unas ruedas estupendas y que permiten un uso muy muy diverso. En curvas se manejan perfectamente incluso en tumbadas de vértigo, puedes viajar por autopista sin miedo a que se cuadren en 500 km, puedes rodar en seco, en mojado, con frío, con agua hasta la rodilla.....

[YAMFAZER_]

20000 km y aun bien ? eso es que no haces mucha curva o vas de tranqui.

En el grupo que salgo somos varios los que la llevamos y con 12 000 kms por los laterales ya no se ve la raya del dibujo. A ritmo alegre eso si.

Las cambiamos con el centro con dibujo pero los laterales sin apenas dibujo y somos 4 o 5 que la llevamos.










dependera tambien de las carreteras que vayas.

[Dosspa]

20000 km y aun bien ? eso es que no haces mucha curva o vas de tranqui.

En el grupo que salgo somos varios los que la llevamos y con 12 000 kms por los laterales ya no se ve la raya del dibujo. A ritmo alegre eso si.

Las cambiamos con el centro con dibujo pero los laterales sin apenas dibujo y somos 4 o 5 que la llevamos.

Hago mucha curva, hago autopista, hago de todo. Uso totalmente mixto, lo que no hago es ciudad.

Y no, no voy de tranqui. No tengo una CBR para ir de tranqui.

Lo que sí veo, es que creo que no llevas los neumáticos apropiados. Si los gastas más por los lados que por el centro, lo que mejor te irá son unos neumáticos más deportivos. No tiene sentido que lleves unos neumáticos bicompuesto más duros por el centro, cuando es lo que menos usas.

Con unos deportivos y picudos, apoyarás más goma en curva y te irá mejor

[valencia]

20000 km y aun bien ? eso es que no haces mucha curva o vas de tranqui.

En el grupo que salgo somos varios los que la llevamos y con 12 000 kms por los laterales ya no se ve la raya del dibujo. A ritmo alegre eso si.

Las cambiamos con el centro con dibujo pero los laterales sin apenas dibujo y somos 4 o 5 que la llevamos.

Hago mucha curva, hago autopista, hago de todo. Uso totalmente mixto, lo que no hago es ciudad.

Y no, no voy de tranqui. No tengo una CBR para ir de tranqui.

Lo que sí veo, es que creo que no llevas los neumáticos apropiados. Si los gastas más por los lados que por el centro, lo que mejor te irá son unos neumáticos más deportivos. No tiene sentido que lleves unos neumáticos bicompuesto más duros por el centro, cuando es lo que menos usas.

Con unos deportivos y picudos, apoyarás más goma en curva y te irá mejor

+1.

DOSSPA,se nota que entiende.

SALUDOSSS.

[gga]

Solicito receta para pasar de 6000 km,esto viene en la termomix jeje
Hay que reise joder

[j5]

Solicito receta para pasar de 6000 km,esto viene en la termomix jeje
Hay que reise joder

Te digan lo que te digan es porque van parados...
En los foros todos somos muy rápidos y finos, pero luego en la realidad las cosas son muy distintas!

Yo antes salía con deportivas y al que le duraban los neumáticos 10000km (ya no te digo 20000km porque eso no lo he visto en mi vida, ni siquiera en el mundo trail) le teníamos que esperar en los cruces.

[j5]

Puedes ir a 200 km/h pero ser el más suave del mundo...

A 200km/h no te duran las ruedas 20.000km, ya me puedes contar tú misa.
A esa velocidad tendrás suerte si te duran 5.000km en invierno y por carreteras de asfalto nuevo.