Hola.
Estoy dudando entre esos tres neumáticos, por casualidad alguien ha usado los tres? Por saber de buena "tinta" relación agarre/durabilidad.
Muchas gracias.
BT021, BT023, Dunlop Roadsmart.
De ninguno de los dos brigestone tengo buenas referencias....
y las roadsmart las he tenido puestas en dos motos diferentes... pero como solo te interesa solo de la fz6 decirte que me duraron 7000 km.... el trasero, el delantero lo llevo aun pero me aguantara 2000 km mas como máximo creo.
mi ritmo es fuerte, no trato bien los neumáticos y sinceramente me han encantado, ahora llevo pilot road2 y echo de menos los dunlop
y las roadsmart las he tenido puestas en dos motos diferentes... pero como solo te interesa solo de la fz6 decirte que me duraron 7000 km.... el trasero, el delantero lo llevo aun pero me aguantara 2000 km mas como máximo creo.
mi ritmo es fuerte, no trato bien los neumáticos y sinceramente me han encantado, ahora llevo pilot road2 y echo de menos los dunlop
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eltiolafazer
- Mensajes: 31
- Registrado: 30 Sep 2011 21:01
Yo te voy a dar mi opinión, por aqui mucha gente de motos"R" a estado montando la bt023, que parece que van bastante bien si eres de conducción sport-turismo, duran bastante y no pierden adherencia con los kilometros, yo son las que llevo puestas pero.... tambien os digo que me dijeron que para conduccion sport fuerte, no me las aconsejaban porque no estaban diseñadas para ello.
antes de estas lleve las pilot road y ..... uffff!! que error!
un saludo
antes de estas lleve las pilot road y ..... uffff!! que error!
un saludo
El Tio La FaZer!! Fazer'04
Yo llevo BT021 en ambas ruedas.
Compré la moto en marzo, con la trasera en buen estado y la delantera jodida.
La delantera se la cambié ya, y ahora tiene 10000 km y está nueva.
La trasera tiene los km que le haría el anterior dueño más 14000 km que le he hecho yo, y la cambiaré el mes que viene (así que me habrá durado en el momento del cambio 17000 km + (Lo que le hizo el anterior dueño).
Práctico una conducción por autopista sobre todo (entre semana) y salidas los fines de semana. Por tanto, la mayor parte de los km son en autopista a 130 km/h, aceleraciones suaves, y frenadas intentando reducir con freno motor.
En tumbadas las veo seguras, yo al menos no he sentido extraños (aunque solo tumbo hasta tocar en tramos conocidos y en excelente estado, y por supuesto, con buenas condiciones climáticas).
Los fines de semana son agresivos, pero representan una pequeña parte de los km que le hago a la moto.
Tengo una fz6 2006.
PD: La rueda trasera que montaré el mes que viene será otra BT021.
Compré la moto en marzo, con la trasera en buen estado y la delantera jodida.
La delantera se la cambié ya, y ahora tiene 10000 km y está nueva.
La trasera tiene los km que le haría el anterior dueño más 14000 km que le he hecho yo, y la cambiaré el mes que viene (así que me habrá durado en el momento del cambio 17000 km + (Lo que le hizo el anterior dueño).
Práctico una conducción por autopista sobre todo (entre semana) y salidas los fines de semana. Por tanto, la mayor parte de los km son en autopista a 130 km/h, aceleraciones suaves, y frenadas intentando reducir con freno motor.
En tumbadas las veo seguras, yo al menos no he sentido extraños (aunque solo tumbo hasta tocar en tramos conocidos y en excelente estado, y por supuesto, con buenas condiciones climáticas).
Los fines de semana son agresivos, pero representan una pequeña parte de los km que le hago a la moto.
Tengo una fz6 2006.
PD: La rueda trasera que montaré el mes que viene será otra BT021.
En mi anterior moto (R11S), llevaba puestos los Dunlop y sin problemas, te permitia rozar avisadores sin extraños, en mi moto actual (FZ8) bienen de serie los BT021 y tampoco tengo problemas y me permiten rozar los avisadores, muchas veces creo que nos dejamos llevar por las opiniones de otros que tienen una conducción distinta a la nuestra, e incluso hablan de oidas.
rrp escribió:En mi anterior moto (R11S), llevaba puestos los Dunlop y sin problemas, te permitia rozar avisadores sin extraños, en mi moto actual (FZ8) bienen de serie los BT021 y tampoco tengo problemas y me permiten rozar los avisadores, muchas veces creo que nos dejamos llevar por las opiniones de otros que tienen una conducción distinta a la nuestra, e incluso hablan de oidas.
AMEN
Neo escribió:Gracias por las respuestas, creo que voy a probar los Roadsmart. Ya que los BT021 ya los conozco. Y así podré comparar y dar futuras opiniones.
eso es lo que mas importa, que saques tus propias conclusiones, con nuestras ideas puedes guiarte, pero tus conclusiones son las mejores sin duda ninguna, cada uno somos un mundo.
Yo probe las road2 porque leía maravillas de ellas y solo pienso en gastarlas para volver a las roadsmart jejeje
fzcharro escribió:Neo escribió:Gracias por las respuestas, creo que voy a probar los Roadsmart. Ya que los BT021 ya los conozco. Y así podré comparar y dar futuras opiniones.
eso es lo que mas importa, que saques tus propias conclusiones, con nuestras ideas puedes guiarte, pero tus conclusiones son las mejores sin duda ninguna, cada uno somos un mundo.
Yo probe las road2 porque leía maravillas de ellas y solo pienso en gastarlas para volver a las roadsmart jejeje
Pues espera sentado para gastarlos
.
Ayer jubilé los Road2 con casi 28000km, no es broma. Empezaban a darme sorpresitas pero, francamente, no estaban gastados, sólo viejos.
He montado los Roadsmart, a ver qué tal.
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