Robe_FZ6N escribió:Solo teneis que fijaros en los coches, ¿como están montados? El sistema es el mismo.
La posicion correcta en sentido de la marcha es: Radiador >> Ventilador >> Motor.
El ventilador EXTRAE el aire caliente del radiador y lo echa fuera, bajando así la temperatura. No tiene sentido que introduzca aire porque dicho aire no tendría salida.
Mientras la moto está en marcha, el movimiento hace que el aire que le llega al radiador (que está en 1ª posicion de la lista de antes), enfríe el anticongelante y por lo tanto baje la temperatura del mismo. Por eso, mientras circulamos en carretera, nunca salta el ventilador. Pero cuando circulamos por ciudad, la moto se calienta al no ser ese aire lo suficientemente fresco
Espero que te ayude
Vsssss
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