Bueno chicos, hace algunos días me presente por el foro y la verdad es que estoy encantado con la moto, es una muy buena máquina. Cuando la compré, ya sabía que las ruedas no tenían mucha vida, pero no me gusta escatimar en gastos con las ruedas, así que quiero cambiarlas de aquí a final de mes como muy tarde. Obviamente, estoy leyendo mucho el foro pero no termino de decidirme por cual elegir. Os comento un poco el uso que le voy a dar a la moto.
Principalmente la utilizo casi a diario, para ir al trabajo (100 km ida y vuelta) y tengo autovía o carretera secundaria ( a mi elección), me gusta ir rápido aunque le tengo mucho respeto el curva, así que tampoco voy a tope en curva. También hago, aunque con menos frecuencia, alguna salidita con los amigos, asi que más o menos es mi uso.
Otra cosa que no quiero es tener que cambiarla dentro de 2.000km, no quiero una piedra, pero tampoco correr en el jarama. Había pensado en una bicompuesto para este tema. ¿que os parece?
Había pensado en estos modelos, pero estoy abierto a más opciones. Sobre todo, por lo que he leído, me gusta mucho la Michelin, pero como lo veis para mis necesidades?
michelin pilot power 2ct
metzeler M5
Pirelli Corsa Rosso
Espero vuestra ayuda. Gracias a todos de antemano!!!
pd: se me ha olvidado comentar que la moto traía unos dunlop qualifer rr
Necesito vuestra ayuda, Neumáticos!
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DARK PLATINUM
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NENE escribió:el 90% montan michelin les sacaras entre 12000 y 15000 klm . no son muy caros sobre 270 € montados
Con todos los respetos...de donde sacas tu eso de que el 90% montan michelin..
.de toda la gente que conozco y que va en moto en mi zona, he podido observar que no llega ni mucho menos a la mitad los que montan michelin en sus motos de carretera o naked.
Mucha gente prefiere menos duracion y mas sensacion sport.
hombre yo no e echo un estudio como el de unas elecciones en intención de votos pero es un tema que estoy siguiendo porque ya me toca cambiarlas y e sacado esa conclusión del foro y lo que veo en la calle el que tu y tus colegas monteis otra goma tampoco significa nada . pero en nuestras monturas y similares es la goma mas montada
NO TENGO NI IDEA DE LO QUE ME PREGUNTAIS
NENE escribió:hombre yo no e echo un estudio como el de unas elecciones en intención de votos pero es un tema que estoy siguiendo porque ya me toca cambiarlas y e sacado esa conclusión del foro y lo que veo en la calle el que tu y tus colegas monteis otra goma tampoco significa nada . pero en nuestras monturas y similares es la goma mas montada
Creo que deberias hacer un estudio como tu dices... porque si significa algo que mucha gente no quiera Michelin, y opte por otras marcas con un rendiminto y comportamiento mas que notable....ejemplo Dunlop, Pirelli, Metzeler. (Prestaciones-Duracion-Agarre-Precio).
Aparte de mis colegas que tu mencionas, puedes consultar sino lo has hecho en el apartado "sintesis de neumaticos" hallarás muchas respuestas de compis que no llevan Michelin. Por eso pongo en duda que sean las gomas que tu dices mas montadas en nuestras monturas o similares.
Gracias a todos por las contestaciones, la verdad es que se agradece mucho. No había mirado la pilot road 2ct, pero existe? o es la pilot road 2?
Que diferencias hay entre la pilot road 2 y la Pilot Power 2ct?? Gracias!!, tampoco me gustaría encontrarme con una goma que no me de confianza cuando vaya de ruta...
Que diferencias hay entre la pilot road 2 y la Pilot Power 2ct?? Gracias!!, tampoco me gustaría encontrarme con una goma que no me de confianza cuando vaya de ruta...
Fz6s89 escribió:Gracias a todos por las contestaciones, la verdad es que se agradece mucho. No había mirado la pilot road 2ct, pero existe? o es la pilot road 2?
Que diferencias hay entre la pilot road 2 y la Pilot Power 2ct?? Gracias!!, tampoco me gustaría encontrarme con una goma que no me de confianza cuando vaya de ruta...
Es pilot road 2 pero el ct lo encuentras en algunas denominaciones, es la misma goma. Creo esas siglas indican los bicompuestos de Michelin.
Yo he montado muchos juegos de Road 2 y muy contento, ahora voy con Road 3 que tengo en pruebas. Como no he catado las otras que has puesto no he podido opinar, respecto a otros modelos que si he probado (Diablo Strada, Z6 y BT21) si que acabé quedándome con las Road 2 porque ya solo por duración me compensaba un montón, que hago mucho km al año.
Poco a poco espero ir probando mas cosas, así que se agradece que la gente vaya contando que tal está de contenta con los distintos modelos.
...all work and no play makes Jack a dull boy...
Joseps escribió:Fz6s89 escribió:Gracias a todos por las contestaciones, la verdad es que se agradece mucho. No había mirado la pilot road 2ct, pero existe? o es la pilot road 2?
Que diferencias hay entre la pilot road 2 y la Pilot Power 2ct?? Gracias!!, tampoco me gustaría encontrarme con una goma que no me de confianza cuando vaya de ruta...
Es pilot road 2 pero el ct lo encuentras en algunas denominaciones, es la misma goma. Creo esas siglas indican los bicompuestos de Michelin.
Yo he montado muchos juegos de Road 2 y muy contento, ahora voy con Road 3 que tengo en pruebas. Como no he catado las otras que has puesto no he podido opinar, respecto a otros modelos que si he probado (Diablo Strada, Z6 y BT21) si que acabé quedándome con las Road 2 porque ya solo por duración me compensaba un montón, que hago mucho km al año.
Poco a poco espero ir probando mas cosas, así que se agradece que la gente vaya contando que tal está de contenta con los distintos modelos.
Gracias por la aclaración Joseps, la verda es que me estoy planteando bastante el montar las road antes que las power porque haré bastantes kilometros... En cuando a las Road 3 que tienes montada ahora que tal respecto a las road 2? se nota mucho? ya que las monto prodría poner las road 3 también. Gracias!
Fz6s89 escribió:Joseps escribió:Fz6s89 escribió:Gracias a todos por las contestaciones, la verdad es que se agradece mucho. No había mirado la pilot road 2ct, pero existe? o es la pilot road 2?
Que diferencias hay entre la pilot road 2 y la Pilot Power 2ct?? Gracias!!, tampoco me gustaría encontrarme con una goma que no me de confianza cuando vaya de ruta...
Es pilot road 2 pero el ct lo encuentras en algunas denominaciones, es la misma goma. Creo esas siglas indican los bicompuestos de Michelin.
Yo he montado muchos juegos de Road 2 y muy contento, ahora voy con Road 3 que tengo en pruebas. Como no he catado las otras que has puesto no he podido opinar, respecto a otros modelos que si he probado (Diablo Strada, Z6 y BT21) si que acabé quedándome con las Road 2 porque ya solo por duración me compensaba un montón, que hago mucho km al año.
Poco a poco espero ir probando mas cosas, así que se agradece que la gente vaya contando que tal está de contenta con los distintos modelos.
Gracias por la aclaración Joseps, la verda es que me estoy planteando bastante el montar las road antes que las power porque haré bastantes kilometros... En cuando a las Road 3 que tienes montada ahora que tal respecto a las road 2? se nota mucho? ya que las monto prodría poner las road 3 también. Gracias!
Cambié de moto antes de poder sacar conclusiones, así que estoy empezando de cero...
En prueba veraniega la Road 3 no salió muy bien parada, eso si...
Mi última Road 2 trasera: 10.000Km
Anterior Road 3 delantera: 7.000Km , 2 meses justitos.
Pero como la metí a circuito (junto a la 2, todo sea dicho) y le di bastante caña, pues quería hacer otra prueba invernal antes de ser concluyente.
Por agarre por un estilo, y como en mojado no soy muy bruto ninguna de las dos me ha dado nunca susto.
Lo cierto es que ahora, con la FZ6, que tiene la suspensión bien atrás y 180 en vez de 160 noto que tengo mucho mas agarre que en la GSXF con el mismo modelo de rueda, que me hace mas difícil la comparativa. Así que estaré mas pendiente de la duración.
Pero me temo que tardaré bastante, apenas llevo 1.500Km con el juego de Road 3 en esta moto
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