Hola a todos de nuevo. Tengo una duda en proceso de elección de moto. La moto la tengo clara, pero me asalta la duda si pillarmela con o sin ABS.
No me gustaria cogermela con ABS y luego resultar que es bastante intrusivo en conduccion deportiva por carretera, pero tengo claro las ventajes de este sistema cuando realmente hace falta.
Por eso me gustaria saber que tal es el ABS de este modelo, si te deja el control de la frenada en situaciones normales y deportivas y solo entra cuando no hay mas remedio o salta antes de tiempo.
Duda: Es intrusivo el ABS de la fz8?
Re: Duda: Es intrusivo el ABS de la fz8?
g3ares escribió:Hola a todos de nuevo. Tengo una duda en proceso de elección de moto. La moto la tengo clara, pero me asalta la duda si pillarmela con o sin ABS.
No me gustaria cogermela con ABS y luego resultar que es bastante intrusivo en conduccion deportiva por carretera, pero tengo claro las ventajes de este sistema cuando realmente hace falta.
Por eso me gustaria saber que tal es el ABS de este modelo, si te deja el control de la frenada en situaciones normales y deportivas y solo entra cuando no hay mas remedio o salta antes de tiempo.
Paisano sin lugar a dudas ABS.
Un saludo
Yo tengo mi Fazer8 con ABS poco más de tres meses, y el ABS alante no me ha saltado, tampoco es que haya forzado que salte, pero sí que he frenado con fuerza. Detrás es más fácil hacer que salte, pisando el freno a tabla, pero te aseguro que frena mejor sin pisarle tanto...
Yo te diría, como todos por aquí, que con ABS. También fue mi duda, y es que son 1.200 €, pero por una que te mantenga vertical y no vayas al suelo, AMORTIZADO!
Un saludo!
Yo te diría, como todos por aquí, que con ABS. También fue mi duda, y es que son 1.200 €, pero por una que te mantenga vertical y no vayas al suelo, AMORTIZADO!
Un saludo!
nachete escribió:Voy a tener que cambiar de moto... Mi fazer no tiene absjejeje
Al parecer, si nunca lo has llevado, pues no te llama el ABS para nada, pero los que han tenido la oportunidad de no llevarlo y llevarlo después en otra moto, todos coinciden en que sí, es muy buen aliado en la conducción, por algo será...
Una vez lei en internet una estadistica de seguros en la que habían comprobado de manera notoria,como usuarios de motos que no tenían abs(por que casi no lo había) pasaron a motos modernas con abs y redujeron la siniestralidad drásticamente.
Yo ya tendría un accidente seguro del que me libre gracias al abs.Otras veces también me ha saltado pero creo que sin el lo habría solventado igualmente.
Del accidente que me libre hubo mas de 60 mt de frenada con abs trasero y en ligera curva.De no ser por el me habría salido de la carretera a mas de 120 o atropellado a un compañero y la sensación que me dio al parar la moto es de que había sido fácil pararla...
Después de esto lo tengo claro.
Yo ya tendría un accidente seguro del que me libre gracias al abs.Otras veces también me ha saltado pero creo que sin el lo habría solventado igualmente.
Del accidente que me libre hubo mas de 60 mt de frenada con abs trasero y en ligera curva.De no ser por el me habría salido de la carretera a mas de 120 o atropellado a un compañero y la sensación que me dio al parar la moto es de que había sido fácil pararla...
Después de esto lo tengo claro.
Sergio Cantabron!
FZ1S
FZ1S
Mis ultimas motos han llevado ABS.
Y es para mi primordial que lo lleve en todos mis proximos cambios.
No miro el sobrecoste, en los ultimos años hasta en 2 veces lo he amortizado.
En mi anterior moto, una Kawa ER6-F no lo considere nunca muy intrusivo. Y no era un portento de centralita la que llevaba.
En la Fazer8 soy consciente de que comparativamente hablando llevo mucho mejor sistema, por centralita y componentes, que en la ER6.
Asi que te diria que para nada es intrusivo. Hay forzar mucho la situacion para que entre, y cuando entra es que lo debe de hacer.
Ahora, yo no soy de los que van a saco precisamente. Ligerillo, pero nada mas. Asi que no se si mi opinion te valdra mucho segun tu forma de conducir.
Y ojo, estoy hablando de la frenada delantera. Con el de detras en cualquier moto entra mucho mas facil. Es la rueda mas facil de bloquear. Pero ¿Quien usa el de atras como freno principal....?
Y es para mi primordial que lo lleve en todos mis proximos cambios.
No miro el sobrecoste, en los ultimos años hasta en 2 veces lo he amortizado.
En mi anterior moto, una Kawa ER6-F no lo considere nunca muy intrusivo. Y no era un portento de centralita la que llevaba.
En la Fazer8 soy consciente de que comparativamente hablando llevo mucho mejor sistema, por centralita y componentes, que en la ER6.
Asi que te diria que para nada es intrusivo. Hay forzar mucho la situacion para que entre, y cuando entra es que lo debe de hacer.
Ahora, yo no soy de los que van a saco precisamente. Ligerillo, pero nada mas. Asi que no se si mi opinion te valdra mucho segun tu forma de conducir.
Y ojo, estoy hablando de la frenada delantera. Con el de detras en cualquier moto entra mucho mas facil. Es la rueda mas facil de bloquear. Pero ¿Quien usa el de atras como freno principal....?
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