Cambiar batería FZ6
Güesmaster escribió:Hombre si sumamos la batería + las prisas, no esta mal de precio, que las prisas hay que pagarlas tambien.
Pues efectivamente fueron las prisas, pero no he vuelto a tener problemas y parece que la batería va cargando, así que la he devuelto y la próxima vez que me de un aviso buscaré una de gel, hermética y sin mantenimiento con más transquilidad.
La batería que se hace para la FZ6 es sin mantenimiento, pero no es sellada de fábrica. Se almacena sin líquidos para garantizar una mayor duración (así su vida empieza justo cuando el cliente la estrena) y una vez se le añade el líquido, se cierra y queda sellada.
Ese es el tipo de baterías que los grandes fabricantes hacen para la FZ6, y es el que se le debe poner. No penseis que vais a ganar nada por buscar una de gel
La que más estamos vendiendo para las Fazer es la Exide (Tudor), que para los del foro os queda en 60€ portes a península incluidos. Muy buen precio y muy buen resultado, sólo para Fazer hemos sacado cientos y ni una queja
Ese es el tipo de baterías que los grandes fabricantes hacen para la FZ6, y es el que se le debe poner. No penseis que vais a ganar nada por buscar una de gel
La que más estamos vendiendo para las Fazer es la Exide (Tudor), que para los del foro os queda en 60€ portes a península incluidos. Muy buen precio y muy buen resultado, sólo para Fazer hemos sacado cientos y ni una queja
Dosspa escribió:La batería que se hace para la FZ6 es sin mantenimiento, pero no es sellada de fábrica. Se almacena sin líquidos para garantizar una mayor duración (así su vida empieza justo cuando el cliente la estrena) y una vez se le añade el líquido, se cierra y queda sellada.
Y luego hay que cargarla???
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Güesmaster
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pues todo montadito ya jejeje, no podia estar en mi casa si meterle mano al tema y me aserque a la tienda, compre los conectores, el cargador lo tenia de un router de ono creo jejeje, y va perfec , carga perfectamente jejej no me lo puedo creer , ya que yo para el tema electrico soy negado, pero los bricos lo poneis tan clarito que me arriesgué
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Tóni-Portugues
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NENE escribió:esas son las de acido , (son mas baratas y mas antiguas ) las de gel no hace falta toda esa parafernalia y (son mas modernas pero un poco mas caras ) yo pondría una de gel , son mas estables , y con el calor no evaporan tanto el acido
Pues entonces es mucho mejor comprar una de Gel que no tiene mantenimiento ni el peligro de deramar el acido, verdad ?
Ostras..¡¡¡¡ :x
Mira que esta complicao cambiar la dichosa bateria.
A ver, para alguien que la haya desmontado ya....
He ido a desmontarla, y me he encontrado que en la parte superior hay conectados a la tapa, una especie de enchufe, donde esta el cable del positivo y no se si algun cable mas, creo que el que va al cuadro de mandos, no lo se. Perdon. :oops:
Y no se si quitar la tapa entera, o quitar primero ese enchufe, o como se llame, y despues la tapa.
¿Alguien me puede describir, mas o menos, como quitar la vieja y poner la nueva? Es que en los manuales, no aparece nada.
Bueno, a ver si me podeis echar una mano. Gracias.
Un saludo a todos.
Mira que esta complicao cambiar la dichosa bateria.
A ver, para alguien que la haya desmontado ya....
He ido a desmontarla, y me he encontrado que en la parte superior hay conectados a la tapa, una especie de enchufe, donde esta el cable del positivo y no se si algun cable mas, creo que el que va al cuadro de mandos, no lo se. Perdon. :oops:
Y no se si quitar la tapa entera, o quitar primero ese enchufe, o como se llame, y despues la tapa.
¿Alguien me puede describir, mas o menos, como quitar la vieja y poner la nueva? Es que en los manuales, no aparece nada.
Bueno, a ver si me podeis echar una mano. Gracias.
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