Mensajepor Oseito » 23 Jun 2012 18:25
Opte por cambiar el piñon, porque iba a hacer un viaje de mas de 1.200 km, y de ellos 600 eran por autovia a velocidad de crucero de 120-130, asi que opte por montar el 16, para que la moto fuera menos revolucionada, y gastara algo menos. La mayoria de las veces voy solo, y ahora que por el momento no voy a hacer viaje largos, dejo el 15, y supongo que seguire dejando el 15, porque a la tuerca del piñon, no le gusta mucho ser sacada muchas veces, de hecho, he pedido en boats, tuercas de esas, porque la ultima vez no me gusto como quedo la tuerca, dañada por haberla aplastado.