Muy buenas desde hace un tiempo cuando voy circulando el cuadro de instrumentos se resetea en marcha.
Esto ocurre desde que le puse los puños calefactables oxford.
Habre hecho algo mal??
Reseteo cuadro mandos
Reseteo cuadro mandos
Intentamos cambiar el mundo pero solo conseguimos que el mundo no nos cambie a nosotros
¿Lo pusiste con relé?
Diagnóstico rápido de los puños en si, quítales el fusible un tiempo (con estas temperaturas no será mucho problema)
Yo repasaría además cableado hacia el cuadro, fusibles y los conectores que hay justo bajo el propio cuadro sobre todo. Quizá estén un poco sulfatados y fallen con vibraciones, y lo de los oxford sea coincidencia.
Separar conector, echar chorro de wd40, volver a cerrar... se tarda dos minutos y muchos expedientes x de electricidad se solucionan así.
Idem para la caja de fusibles, saca fusible, wd40, montar...
Diagnóstico rápido de los puños en si, quítales el fusible un tiempo (con estas temperaturas no será mucho problema)
Yo repasaría además cableado hacia el cuadro, fusibles y los conectores que hay justo bajo el propio cuadro sobre todo. Quizá estén un poco sulfatados y fallen con vibraciones, y lo de los oxford sea coincidencia.
Separar conector, echar chorro de wd40, volver a cerrar... se tarda dos minutos y muchos expedientes x de electricidad se solucionan así.
Idem para la caja de fusibles, saca fusible, wd40, montar...
...all work and no play makes Jack a dull boy...
Estoy con lo que e dicen los compis o que se a joio el cuadro(que no creo).Ademas los puños no llevan nada que pudiese causar una interferencia o una caída de tensión que produjese eso.Solo consumen 4 Amp y es una resistencia pura y dura.
Si fuese un xenon si podría ser lo comentado antes pero los puños no tienen por que hacer ese tipo de cosas.
Algun terminal tendrás por ahí mal conectado o sulfatado.El consejo del antihumedad es cojonudo...Yo lo hago habitualmente.
Si fuese un xenon si podría ser lo comentado antes pero los puños no tienen por que hacer ese tipo de cosas.
Algun terminal tendrás por ahí mal conectado o sulfatado.El consejo del antihumedad es cojonudo...Yo lo hago habitualmente.
Sergio Cantabron!
FZ1S
FZ1S
Er Pisha escribió:Estan puestos sin rele como lleva el desconector cuando baja la intensidad de la bateria....
Vamos a probar con la limpieza general de conexiones del cuadro a ver!!
Gracias
pues muy mal hecho, el rele es imprescindible,
veras, te los puedes dejar encendidos, con lo cual, al no tener rele, siempre estan encendidos,
correcto cuando detectan baja intensidad se apagan, pero eso deriva que te este comiendo la bateria constantemente, en cuanto esta se recupera un poco se vuelven a encender, hasta llegar al corte, y asi infinitamente hasta que la bateria muere por descarga continua,
y ya si encima la intentas arrancar con el olvido de los puños encendidos, ni te cuento,
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