Os dejo un enlace con unas fotos,como leereis lo compre en unas tienda comstonera por 22 euros,las sensaciones de conduccion bajo mi punto de vista son perfectas,algo mas inclinado sin perder agilidad de conduccion.
http://www.yamaha-zonar.com//modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=158798#158798
Vssss
Manillar plano en FZ6N
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richie8668
- Mensajes: 74
- Registrado: 07 Ene 2006 02:24
Yo también he puesto un manillar plano sobre las mismas torretas, cortando unos cm. de ancho. He conseguido dejarlo de tal manera que no pega en le depósito al girar de tope a tope a cada lado.
El que yo he puesto lo compré en motoplus, venta catálogo, y tenía 77 cm de ancho. Lo he dejado en 61 y está de fábula. Los contrapesos los he aprovechado de una manera muy fácil e inocente. Cortando un trocito de manguera de regar, metiéndola dentro del manillar nuevo, y después roscando el contapeso con ayuda de una llave allen. Así queda tan duro como si lo roscaras sobre una tuerca.
He aprovecahdo que andaba chapuceando para poner unos latiguillos metálicos hel, que dan un resultado estupendo.
Los priemeros kilometros he extrañado la postura, ya que ahora cargo más peso delante y me parece que la horquilla es demasiado blanda. La próxima va a ser cambiar el aceite y poner unos casquillos.
A ver si tomo fotos y las mando.
Saludos. Ricardo
El que yo he puesto lo compré en motoplus, venta catálogo, y tenía 77 cm de ancho. Lo he dejado en 61 y está de fábula. Los contrapesos los he aprovechado de una manera muy fácil e inocente. Cortando un trocito de manguera de regar, metiéndola dentro del manillar nuevo, y después roscando el contapeso con ayuda de una llave allen. Así queda tan duro como si lo roscaras sobre una tuerca.
He aprovecahdo que andaba chapuceando para poner unos latiguillos metálicos hel, que dan un resultado estupendo.
Los priemeros kilometros he extrañado la postura, ya que ahora cargo más peso delante y me parece que la horquilla es demasiado blanda. La próxima va a ser cambiar el aceite y poner unos casquillos.
A ver si tomo fotos y las mando.
Saludos. Ricardo
Cierto, he estado yo buscando el tema del manillar de la FZ1, mas que nada, y no porque la idea de Deivix no sea genial, sino por el asunto de los contrapesos de manillar, y pq en el taller me han aconsejado que mientras "garantia" mejor manillar de la firma.. para evitar alguna complicacion de cualquier tipo en el peor de los casos.
Saludos
Saludos
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DeiviX
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JoseL_Fz6 escribió:Cierto, he estado yo buscando el tema del manillar de la FZ1, mas que nada, y no porque la idea de Deivix no sea genial, sino por el asunto de los contrapesos de manillar, y pq en el taller me han aconsejado que mientras "garantia" mejor manillar de la firma.. para evitar alguna complicacion de cualquier tipo en el peor de los casos.
Saludos
En el c.o. de valencia tienes uno de la fz1 de este año,lo se por que me lo trajeron a mi,pero al encontrar el que llevo no lo compre,el precio creo que es de 44€ no se si con iva o sin iva.A mi me costo 22€
El de la FZ1 es menos ancho no?, hace poco colgué unas fotos de una FZN de un chaval de otro foro (no logro encontralas), esteticamente se parecia mucho, pero creo que era un pelin mas pequeño. El tener una postura al conducir algo mas agachado incluso es positivo para notar menos el viento. Yo probe la Kawa de Tiungg y esa es la sensacion que me dio, mucho mas comoda respecto al viento.
No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero -DGT-
Atencion pregunta...
¿no se cargarán demasiado las muñecas con el manillar mas adelanado? Me gusta como queda (sobre todo si lo unimos a las estriberas de rizoma) pero me da la impresión q las muñecas sufrira´n un poquillo. Ya me contareis.
Saludos
Saludos
Tienes razon Mistral, se cargaran mas las muñecas, pero en mi caso, es algo que no me preocupa,
debido a una lesion que padezco desde mi infancia en una de mis muñecas, por prescripcion de varios traumatologos que he visitado a lo largo de mi vida y mi fisioterapeuta, no Deberia conducir motos (y esta es la 3ª ya que tengo
) pero mi aficion por las motos desde joven es mas grande y total, si mi lesion no tiene arreglo jejejeje
debido a una lesion que padezco desde mi infancia en una de mis muñecas, por prescripcion de varios traumatologos que he visitado a lo largo de mi vida y mi fisioterapeuta, no Deberia conducir motos (y esta es la 3ª ya que tengo
) pero mi aficion por las motos desde joven es mas grande y total, si mi lesion no tiene arreglo jejejeje
Yo realmente, particularmente, por estetica, tu mira como se le ha quedado a Deivix con el manillar mas corto y plano jejeje
y por otro lado, porque modificas en algo la postura de conduccion, obligandote a ir unos cms mas adelantado el cuerpo y claro, por logica y con mi peso imagino que algo de peso extra cargare en la parte delantera, dando mas estabilidad en curvas, etc.
saludos
y por otro lado, porque modificas en algo la postura de conduccion, obligandote a ir unos cms mas adelantado el cuerpo y claro, por logica y con mi peso
imagino que algo de peso extra cargare en la parte delantera, dando mas estabilidad en curvas, etc.
saludos
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