Joseps escribió:Comprueba que estén bien alineados estos dos puntos en el reenvío del cambio...
Si estan mal alineados no hace palanca correctamente ni tiene todo el recorrido.
Aparte que no te pegue en ningún sitio en el recorrido ascendente de la palanca, no se si con los kit de retrasar estriberas pudiera dar algún problema por ahí, yendo de serie creo que no pegaba pero no esta de más revisar que algo no se haya doblado.
Muchas gracias Joseps por el consejo, aunque he comprobado esto que me decías (que por cierto, no sabía ni que existían estos puntos de alineación
) y están correctos. En cuanto a las estriberas son las originales, no están retrasadas.
No me va a quedar más remedio que ir a taller y así aprovecho para hacerle una revisión a fondo, cambio de cadena, etc.
Otro sablazo para el bolsillo, y encima en la cuesta de enero...
Gracias por vuestros consejos!!
