bricofazer: Montar supresor del Catalizador

[NENE]

¿la perdida de compresión?

[msr1317]

Un brico muy bueno, gracias
Pero me gustaría comentar y añadir que creo que si se mete un supresor de catalizador o se vacía el de serie, nos debemos plantear seriamente anular el AIS ya que estos dos sistemas están muy relacionados, y notaremos una mejora en nuestra moto.

[javi_tdi170]

Buenas a todos
Gracias por el brico!!
Quiero poner a mi Fazer S2 el supresor, pero he oido que hay que poner una junta en la parte que viene de los colectores para que no pierda por esa zona.
Alguien sabe decirme cuanto cuesta esa junta y donde se puede comprar??
GRacias

[javi_tdi170]

Buenas a todos
Gracias por el brico!!
Quiero poner a mi Fazer S2 el supresor, pero he oido que hay que poner una junta en la parte que viene de los colectores para que no pierda por esa zona.
Alguien sabe decirme cuanto cuesta esa junta y donde se puede comprar??
GRacias

[Flipi]

Yo le puse el supresor y no tuve que poner ninguna junta. El tubo que pones es identico al que quitas en medidas salbo porque no tiene el catalizador

[javi_tdi170]

Gracias por responder Flipi
por lo que he investigado por el foro, el catalizador trae una junta de amianto en la union con los colectores, para que no tenga perdidas.
al poner el nuevo supresor sino tiene la junta de amianto te pierde y le tienes que echar pasta de escape.
tu no le has puesto nada y no te pierde??
v`sss

[Ruizo]

Gracias por responder Flipi
por lo que he investigado por el foro, el catalizador trae una junta de amianto en la union con los colectores, para que no tenga perdidas.
al poner el nuevo supresor sino tiene la junta de amianto te pierde y le tienes que echar pasta de escape.
tu no le has puesto nada y no te pierde??
v`sss

A pues con mucho cuidado sacas la junta de amianto del catalizador y se la colocas al supresor que es lo que yo hice cuando realice el cambio.

[javiluk]

Gracias por el tuto. Me ha ido cojonudo.

En mi caso, al tener herrajes Givi, también tuve que quitar los tornillos que van a los tubos del chasis. Hasta que me di cuenta perdí un tiempo precioso...

Saludos!