Cambio de aceite paso a paso

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 02 Nov 2012 00:54

GRACIAS MAJETE, mira que le di vueltas al tema y no lo vi, muchas muchas MUCHAS GRACIAS.

amiguete · Mensajepor **amiguete** » 17 May 2013 18:10

Compis, toca primer cambio de aceite tras haberla comprado semi-nueva y sorprendentemente no hay coj***es a aflojar el tornillo de vaciado..
He cambiado siempre el aceite a mis motos y es la primera vez que me encuentro con algo así...
Evidentemente no quiero usar métodos medievales, he probado a darle con un martillo unos toques y nada..
Se os ocurre algo?
Me cagüennnn

cirdan · Mensajepor **cirdan** » 17 May 2013 18:12

amiguete escribió:Compis, toca primer cambio de aceite tras haberla comprado semi-nueva y sorprendentemente no hay coj***es a aflojar el tornillo de vaciado..
He cambiado siempre el aceite a mis motos y es la primera vez que me encuentro con algo así...
Evidentemente no quiero usar métodos medievales, he probado a darle con un martillo unos toques y nada..
Se os ocurre algo?
Me cagüennnn

aplica el principio de palanca, nunca falla, :wink:

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 17 May 2013 19:42

Mal asunto. Si has probado a darle con el martillo y no va pues yo pensaría en calentar un poco el tornillo con un soplete para que aumente de tamaño y cuando enfríe probar de nuevo- eso si esta opción es muy delicada-- yo lo he visto en ciertos tornillos que no salen pero claro el tornillo del Carter suele roscar sobre el Carter de aluminio por eso lo delicado del tema----suerte-----

cesar68 · Mensajepor **cesar68** » 17 May 2013 21:22

Alguna vez he usado un alicate de esos de punta, con un trapo para no rayar el tapón, y me ha ido bien.

Maltes · Mensajepor **Maltes** » 17 May 2013 21:22

Yo no entiendo mucho de estas cosas de tornillos,dilataciones,presiones y demas...pero si la cosa es tan delicada y el tornillo esta tan complicado...yo no lo pensaria y me iria a un mecanico a que hiciera el trabajo. El que rompe paga...jejeje...

cesar68 · Mensajepor **cesar68** » 17 May 2013 21:23

cesar68 escribió:Alguna vez he usado un alicate de esos de punta, con un trapo para no rayar el tapón, y me ha ido bien.

No te he dicho nada, pensaba que hablabas del tornillo de llenado. :oops:

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 18 May 2013 00:57

Sino controlas bien el tema- Haz como dice Maltes pásate por un taller-------

amiguete · Mensajepor **amiguete** » 18 May 2013 16:07

Bueno, después de probar con una llave de mayor longitud, ha salido, aun así me ha extrañado muchísimo porque esos tornillos no van tan apretados... En fin ya lo tengo arreglado para el próximo cambio!!
Un saludo

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 07 Jun 2013 19:21

Buenas, pues tengo una pequeña brico para este foro jejejeje, si algún moderador lo quiere mover a otro sitio perfecto, yo intente abrir un nuevo enlace pero dice el sistema que no puedo jejejeje, bueno pues el asunto es como tunear el tapón del aceite y el tapón de la cala de aceite por dos duros.
Primero tomé prestado un cartón y le hice un agujero del tamaño de la rosca del tapón del aceite (lo mismo para el de la cala)

luego los enrosqué los dos sobre cada cartón correspondiente

cuando estaban los dos sujetos y preparados los pinté con un spray de imprimación para plásticos.

así quedaron los dos, indicar que seca rápido, creo recordar que les di dos manos y la primera seca en 5 minutos y la segunda en 10.

tras hacer esto, darle la segunda mano de imprimación esperé una media hora (era un día de buena temperatura ambiente por eso secó todo tan rápido) y entonces cogí el producto final jajajajaja

y esperé una hora (esta pintura tarda en secar más que la imprimación para plásticos, pero repito que hacia un dia bueno de temperatura ambiente)
el resultado fue este !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

si disponéis de la pintura para hacer vuestra cosillas pues perfecto porque así no os costará nada, si tenéis que comprarlas a mi cada spray me costó unos 7 euros ( son sprays de gran tamaño pero son marca nisu y los más baratos que encontré)

saludos espero que os guste :wink:

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 07 Jun 2013 20:05

esto es lo más barato que he visto por la red

http://www.ebay.es/itm/Itr-Moto-Tapon-D ... 25798998ac

gastar 20 euritos en un solo tapón me parece un atraco, el de la cal me imagino que será más caro....

Maltes · Mensajepor **Maltes** » 07 Jun 2013 21:02

jejejeje...sois la leche...jejejejeje...Mira que tunear el tapon del aceite...jejeje...Espero no lo pintaras por dentro

Para pintar con spray es muy,muy importante seguir los tiempos de secado que marca el fabricante y agitar el bote al menos 1 minutos. Respetar una distancia entre el spray y el objeto a pintar...bla,bla,bla...vamos...hacer caso a las instrucciones.

Bueno...podriais hacer un brico de como hacer un brico :lol:

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 07 Jun 2013 22:13

Gracias Maltes- se me olvidó comentar lo de las instrucciones jeje y cierto es que es importante------- saludos------- por cierto por dentro no lo pinte -- por eso lo del cartón con agujero jeje-

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 07 Jun 2013 23:13

pero mira que me quedó bonito jejejee

http://imageshack.us/a/img832/456/tapones8.jpg

sotokan7 · Mensajepor **sotokan7** » 07 Jun 2013 23:19

disculpar por reenviar esta foto, ha sido error mio jejejeje

Cambio de aceite paso a paso

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