Desmontar colectores

[Thami]

Hola compis.

Quiero desmontar los colectores de mi FZ6 para hacerle una limpieza a fondo ya que el óxido se los está comiendo.

No encuentro ningún brico sobre el desmontaje y montaje de colectores por eso me gustaría preguntaros si simplemente sería quitar tornillos (muy oxidados, por cierto y no sé si saldrán tan fácilmente) y quitar los soportes que lleva debajo. ¿Hay que tener en cuenta algo más? ¿LLeva algún tipo de junta que tenga que sustituir luego al montarlos?

¿Es recomendable que lo haga un mecánico en taller?. No parece que sea muy complicado.

Se admiten consejillos!!!

[Ruizo]

Buenas para desmontar es facil, quitar tornillos y despues catalizador o supresor, escape tendras que soltarlos para ganar juego para desmontar los colectores, sobre el montaje, llevan unas juntas en cada salida de cilindro como las de union del escape catalizador o supresor, pero mas finas, si le echas un par de gotas de grasa para que se queden pegadas en las salidas de los cilindros te resultara mas facil montarlo, y a la hora de apretar respetar par de aprietes del fabricantes, saludos.

[Thami]

Buenas para desmontar es facil, quitar tornillos y despues catalizador o supresor, escape tendras que soltarlos para ganar juego para desmontar los colectores, sobre el montaje, llevan unas juntas en cada salida de cilindro como las de union del escape catalizador o supresor, pero mas finas, si le echas un par de gotas de grasa para que se queden pegadas en las salidas de los cilindros te resultara mas facil montarlo, y a la hora de apretar respetar par de aprietes del fabricantes, saludos.

Gracias Ruizo por contestar.

Las juntas que comentas de la salida de cada cilindro ¿podría volver a usar las mismas que tiene o sería conveniente ponerle nuevas? Lo digo por si son de esas juntas que una vez quitadas se deforman y no hay forma de volver a aprovecharlas.

La moto tiene ya 75.000km y no sé si el anterior dueño le cambió esas juntas alguna vez, por lo que me temo que no estarán en buenas condiciones para reutilizarlas.

Saludos

[lobosexy]

Compi cuando desmontes valora si necesita juntas sobre la marcha. En manual aconseja ponerlas nuevas. Ahhh y los tornillos llevan un par de apriete de 20 nm.

Un saludo

[Ruizo]

Como te comenta lobo, eso segun las veas tu asin puedes hacer, lobo te tengo que llamar para lo que tu y yo sabemos, saludos.

[lobosexy]

Ruizo, tienes mi numero o te lo paso por privado?

[Ruizo]

Pasalo por privi, que no lo tengo y asin te doy amor, saludos.

P.D. al del post pido disculpa por desviar su tema.

[kalimo]

Pasalo por privi, que no lo tengo y asin te doy amor, saludos.

P.D. al del post pido disculpa por desviar su tema.

Vaya marikoneo . . . . .

[Ruizo]

Pasalo por privi, que no lo tengo y asin te doy amor, saludos.

P.D. al del post pido disculpa por desviar su tema.

Vaya marikoneo . . . . .

YA estas celosa, caballa si es que no viene por mis tierras.

[kalimo]

Pasalo por privi, que no lo tengo y asin te doy amor, saludos.

P.D. al del post pido disculpa por desviar su tema.

Vaya marikoneo . . . . .

YA estas celosa, caballa si es que no viene por mis tierras.

Jjajajaja . . . . he perdio tu dirección . . . .

[Ruizo]

Como a ido ese desmontaje.

[Thami]

Como a ido ese desmontaje.

Hola Ruizo.

Pues todavía no me he puesto a ello. Le he quitado la quilla y me ha dado un vuelco el corazón al ver que está peor de lo que se veía a simple vista.

Voy a buscar algún post en el que se hable de buenos productos para una buena limpieza de colectores y de pintura anticalórica ya que tenía preparado un limpiametales del Mercadona (Bosque Verde) pero creo que voy a necesitar algo más contundente.

De todas formas creo incluso que puede estar picado, pues sale el olor a gasolina quemada por la zona baja de los colectores. Tendré que buscar también algún producto para sellarlo.

Saludos!!

[Ruizo]

Como a ido ese desmontaje.

Hola Ruizo.

Pues todavía no me he puesto a ello. Le he quitado la quilla y me ha dado un vuelco el corazón al ver que está peor de lo que se veía a simple vista.

Voy a buscar algún post en el que se hable de buenos productos para una buena limpieza de colectores y de pintura anticalórica ya que tenía preparado un limpiametales del Mercadona (Bosque Verde) pero creo que voy a necesitar algo más contundente.

De todas formas creo incluso que puede estar picado, pues sale el olor a gasolina quemada por la zona baja de los colectores. Tendré que buscar también algún producto para sellarlo.

Saludos!!

Para sellar la posible fuga ahi un producto en ferreterias nural 21 creo que es soldadura en frio, son dos companentes los mezclas y lo aplicas y a esperar que se suelde, saludos.

[Thami]

Compi cuando desmontes valora si necesita juntas sobre la marcha. En manual aconseja ponerlas nuevas. Ahhh y los tornillos llevan un par de apriete de 20 nm.

Un saludo

Gracias Lobo por el consejo. El manual ¿te refieres al de Taller? No he visto nada de esto en el Manual de Propietario.

Saludos!!

[Thami]

Como a ido ese desmontaje.

Hola Ruizo.

Pues todavía no me he puesto a ello. Le he quitado la quilla y me ha dado un vuelco el corazón al ver que está peor de lo que se veía a simple vista.

Voy a buscar algún post en el que se hable de buenos productos para una buena limpieza de colectores y de pintura anticalórica ya que tenía preparado un limpiametales del Mercadona (Bosque Verde) pero creo que voy a necesitar algo más contundente.

De todas formas creo incluso que puede estar picado, pues sale el olor a gasolina quemada por la zona baja de los colectores. Tendré que buscar también algún producto para sellarlo.

Saludos!!

Para sellar la posible fuga ahi un producto en ferreterias nural 21 creo que es soldadura en frio, son dos companentes los mezclas y lo aplicas y a esperar que se suelde, saludos.

Gracias!! Eso sí que es rapidez en contestar, jajaja!!

Sí, el Nural me suena que me lo recomendaron una vez para la junta del catalizador si no recuerdo mal pero creo que era Nural 28 o algo así.

Saludos.