Fallo bateria FZ6 S2

[Mary86]

Buenos dias, haber si me podeis ayudar, desde que cambie la bateria oficial de mi fazer no ha parado de darme problemas las baterias que no sean oficiales. Cuando la cambie por primera vez me duro 2 años. La ultima que tengo puesta es de Noviembre del año pasado y es una YT12BBS. No cojo la moto desde el 26 de Julio y ayer cuando iba a cogerla se me encendio el cuadro y se me apago de inmediato, la arranque a rachas pero me tironea bastante y el cuadro se vuelve loco, la bateria esta muerta la va a cargar un amigo porque mi mecanico esta cerrado por vacaciones hasta el lunes 29 no esta. Mi pregunta es si alguno de vosotros le ha pasado lo mismo. No se si son las baterias o algo de mi moto que esta chupando la carga. Gracias. Saludo mary

[Dosspa]

Cuando te pasa con varias baterías...no suele ser culpa de ellas

Puede ser o bien que la moto no está cargando bien la batería o que tenga algún consumo que la descarga

[Mary86]

La he desmontado y se la he dado a un amigo para que me la cargue, cuando mi mecanico vuelva de las vacaciones que me mire el fallo. Me imagino que sea eso algun fallo electrico. No es normal. Gracias.

[Mary86]

Lo he testeado y no hay ninguna fuga, la marca de mi bateria es LP. He leido por internet y no hablan mucho de esa marca.

[Chinita]

Hola:

Si no usas de contínuo la moto puedes ponerle un desconectador de batería, es muy útil en esos casos.

Saludos

[xxXinnoXxx]

Ami me pasó que del poco uso y que la cogía para el curro un tramo de 5 minutos y muy tranquilo se quedó tiesa la batería. Comprobé alternador metía carga bien le di una buena ruta y de nuevo perfecta.

Por cierto el desconector de batería va en el manillar o no?

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[Mary86]

A mi el cuadro en blanco nunca me ha pasado, cuando se ha quedado sin bateria al menos el cuadro se enciende, el boton que tu dice no es el de arranque que lo puede desconectar y conectar?. Para desconectar la bateria lo tienes que desenchufar del cable. Si ni me equivoco.

[norton]

para desconectarla basta con soltar el polo positivo y negativo de la batería con un destornillador Philips o una llave fija 8-9 me parece, y para poner un desconectador de batería se pone a la salida del polo positivo de la batería intercalando un desconectador o interruptor (los hay especiales de automóviles-motos) antes de que dicho cable alimente a nada de la moto, también esta la opción de sacar del polo positivo un cable del grosor que sale de dicho polo y poner el interruptor debajo del asiento y a la salida del interruptor volver a la zona de la batería con el cable para alimentar la acometida general, asi es mas comodo que estar levantando el deposito, de todas formas puedes instalarle un voltimetro, que lo instale yo, y asi compruebas cuando vas andando que a 6000 vueltas te esta dando una tensión de 13,4 v cc y entonces el alternador carga bien.

[FzDruGus]

Hacer trayecto corto consume porque en realidad solohaces carga circulando por carretera. Si no las llevas ya, sustituye toda iluminación que permite seguir siendo legal por led. En mi caso soluciono el problema a la corta de varios años. Después si me deje ir cambie bateria y ya edtuve pendiente de ir reponiendo carga con un cargador mantenedor con conexión exterma para no tener q andar desmontndo

[Mary86]

Mi amigo que es mecanico, lo ha mirado y estaba seca de agua destilada,lo ha rellenado aunque no se pueda y lo ha cargado, ahora va perfecta. Y mis trayectos son largos vivo a 10 min de la ciudad.

[mamola]

Buenos dias, haber si me podeis ayudar, desde que cambie la bateria oficial de mi fazer no ha parado de darme problemas las baterias que no sean oficiales. Cuando la cambie por primera vez me duro 2 años. La ultima que tengo puesta es de Noviembre del año pasado y es una YT12BBS. No cojo la moto desde el 26 de Julio y ayer cuando iba a cogerla se me encendio el cuadro y se me apago de inmediato, la arranque a rachas pero me tironea bastante y el cuadro se vuelve loco, la bateria esta muerta la va a cargar un amigo porque mi mecanico esta cerrado por vacaciones hasta el lunes 29 no esta. Mi pregunta es si alguno de vosotros le ha pasado lo mismo. No se si son las baterias o algo de mi moto que esta chupando la carga. Gracias. Saludo mary

Es demasiado tiempo sin usarla o arrancarla de todas maneras me parece q la bateria no es de muy buena calidad ...pero si no está bien la moto te va a dar tirones aunque arranque no tiene la suficiente carga que necesita con mas razon siendo a inyeccion .te sugiero que midas con un voltimetro la carga del circuito pero se me hace q aunque este bien esa bat no es buena y pierde rendimiento muy rápido

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[Güesmaster]

Buenas,
si la batería se ha descargado del todo y encima ha estado seca (con placas a la vista) puedes darla por jodida. La puedes cargar todas las veces que quieras que no volverá a ser la misma. Te recomiendo que la sustituyas por una de Gel. Las Exide son muy buenas. Las Fulbat son algo mas baratas y son buenas también.

Salu2.

[mamola]

O yuasa..es lo mejor que hay o al menos la que mas dura ...aunque dificil pasen los 2,3 años de uso ..antes duraban el doble

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[Mary86]

Desde que le hecho mi amigo agua destilada me va muy bien la bateria. Lo que hare cuando falle es cambiarla yo misma paso ya de mecanicos, solo para cambios grandes. Lo mejor es que uni mismo lo haga porque vaya.

[mamola]

Ok.cuando puedas usa una libre de mantenimiento con gel es sugerencia nada mas ,con acido cada vez se utilizan menos y controlá cada tanto la carga ..una forma muy tonta pero sumamente practica..cuando utilizas luces de giro si ves q prenden y apagan muy rapido el destello de los mismos es aviso de q te está empezando a joder regulador de voltaje..tambien se suelen quemar primeros q otras lamparas...si vas de dia no vas a notar q la luz se torna muy intensa .de ahi q te digo de los guiños...es consejo de motero viejo y q ya quemé unos cuantos...es algo simple si no tenes voltimetro o te sucede a kms de casa y no tienes como comprobar nada.saludos desde el otro lado del charco

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