SOLUCION para suavizar la maneta del embrague en la Fazer S

[angel33]

Ok pifek, entonces me parece una solucion genial.

Un saludo.

[Juanma]

acabo de descubrir que la leva de la mt07 con referencia 1WS-16340-00-00 de 22 euros en yamaha, coincide con la d la fz6 y siendo 1 cm más larga , hace que mejore la palanca y por ello la fuerza aplicada con el mismo esfuerzo, es decir que para mover el embrague no hará falta tanto esfuerzo como con la original . Repito acabo de descubrirlo , ni lo he probado ni tengo una mt07 a mano para mirarlo. Pero seguro que en breve entre todos sabemos algo más.
V´s

Pues aquí tenéis las fotos que lo demuestran la leva de la MT comparada con la de la Fazer S2, la diferencia de medida que hacen que sea todo un placer al hacer más palancas

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[pifek]

Recomiendas el cambio?

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[Barbo]

Recomiendas el cambio?

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Yo también pregunto lo mismo....

[Juanma]

Pues si se nota, además llevo unas manetas cortas de esas del aliexpres y un buen engrase del cable y va fetén .

PD: Os recuerdo que el cable de embrague tiene para tensar aparte de la maneta, un empalme entre el chasis y las tartera del filtro de aire por el lado izquierdo (sentido de la marcha)

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[Barbo]

Supongo que cuando te refieres a la leva de la mt 07....será la misma que la tracer nó?

[Juanma]

Supongo que cuando te refieres a la leva de la mt 07....será la misma que la tracer nó?

No sé con exactitud pero seguramente monten la misma todas las MT, de todas maneras tenéis la muestra con la referencia

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[franvi66]

Hola chicos.
Como ya os comenté anteriormente, yo le quite grados (abrí la curva) a la curva metálica que está junto a la maneta del embrague y ganó mucho, ahora suave.
Os recomiendo a los que pensáis cambiar el cable por uno nuevo, o pensáis cambiar la leva, primero probéis abrir la curva poco a poco para no doblar el metal. No vais a perder nada por probarlo, al contrario, podéis ganar ahorrando unos euros si os funciona la solución.

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[Pere_nalez]

Hola! Yo mañana llevo la moto al taller donde la compré (me dan un año de garantía) porque el embrague estaba muy alto y aparte el cable ya estaba muy dado de sí. Era incómodo y le pedí de que lo cambiaran.

Esto de la pieza de la MT es complicado de cambiar? No parece, no? Mañana le diré al mecánico lo de quitar grados a la pieza metálica que también se comenta por aquí, a ver si entre todo la cosa es más agradecida!

Un saludo!

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[APHORET]

No entiendo que es eso de quitar grados ... me podíais explicar mejor cómo puedo suavizar el embrague?? Os lo agradecería

[APHORET]

Hola chicos.
Como ya os comenté anteriormente, yo le quite grados (abrí la curva) a la curva metálica que está junto a la maneta del embrague y ganó mucho, ahora suave.
Os recomiendo a los que pensáis cambiar el cable por uno nuevo, o pensáis cambiar la leva, primero probéis abrir la curva poco a poco para no doblar el metal. No vais a perder nada por probarlo, al contrario, podéis ganar ahorrando unos euros si os funciona la solución.

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Curva metálica ?

[franvi66]

Que lo abras más. Pongo ejemplo curva o codo de 90° y de 30°.

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[APHORET]

una foto del elemento en cuestión a doblar, sería posible?

[franvi66]

A ver. Yo endereze un poco la curva y gano mucho.

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[franvi66]

una foto del elemento en cuestión a doblar, sería posible?

Aquí la tienes en foto la famosa curva que sufre el embrague de nuestras motos.
Ves enderezando poco a poco (deberás hacer bastante fuerza) para no chafar el tubo metálico hasta encontrar la suavidad que te sea cómoda.

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