Me cuesta mucho quitar el bloqueo de la moto

[sangar40]

Hola, tengo una fazer desdebhace poco y al ponerle el bloqueo con la llave, al querer quitarlo cuesta mucho, si tuviera que cambiar el bombín? Seria muy caro? Tendria problemas con la centralita? Gracias.

[civic]

Con la centralita ninguno ya que una cosa es el inmovilizador y otra cosa es el bombín.
te aconsejo que aprendas a vivir con ello te darás cuenta cuando veas lo que vale un juego de llaves con los bombines

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[Joseps]

Prueba si no lo has hecho a engrasar el bombin. Yo uso normalmente grafito en polvo, pero con un aceite ligero (no wd40) vale también.

Y si eso no lo arregla yo probaría si no lo has hecho con otra llave, que si lleva mucho uso podría tener el relieve gastado e ir peor.

Del cambio de cerradura ni idea de que piezas tocará cambiar, yo imagino que rescatando los transceiver de las llaves viejas no debería hacer falta tocar electrónica, pero es un suponer. En la portada del foro los manuales de taller, en "la biblia del fazero" donde igual tienes mas información.

[Diexgo]

Tanto para bloquear la dirección como para desbloquearla. hay que presionar la llave hacia abajo (hacia adentro del tambor) y luego girar la llave. En caso que asi y todo siga con dificultad de movimiento, la lubricacion de las cerraduras se hace con grafito en polvo.

[MiGL]

Mover el manillar un pelin desde el tope tambien ayuda mucho, es lo que hago en la mia