tumbada fazer 600

[nasho]

OS ROGARÍA no intentéis aprender a tocar rodilla en la carretera no es el lugar.
Ayer justo después de yo iniciar la bajada de Ronda una moto entro rozando rodilla pero además rozo estriberas desequilibrándola y mandándola al carril contrario cuando bajaba un autobús resultado 2 muertos.

Holamiguetes

Tú lo has dicho, y bien dicho.

Yo soy de los mas lentos del foro (a pesar de tener carnet 14 años y varias motos en 9 años). No he tocado rodilla ni falta que me hace ni me quita el sueño aprender. Los KingKones me esperan en los rulos y no mucho tiempo. Mi reciente paternidad me ha quitado 20 cvs de la moto, por lo menos, y mi margen de seguridad, me han quitado otros 20 cvs. ¿y quién dice que me lo paso peor que los quemados?

El día de la kkd nacional, si se hace lo que se planteó, ya veremos si lo intento, pero por la carreteraaaaa nuncaaaaa,

uves

[komodo]

Yo personalmente pienso que esta moto no está pensada especialmente para tocar con la rodilla en el asfalto. El que busque eso que vaya buscandose una R.

Por descontado que ni loco habría que tocar rodilla en carretera abierta. Ni falta que hace.

Y en circuito sigue costando trabajo, porque antes tocará el avisador que tu rodilla, a menos que te descuelgues más de lo que a mí me resulta cómodo. Si quitas avisadores lo siguiente en tocar será la estribera o la puntera de la bota. Y tocar se toca rodilla, pero sigo diciendo que no es lo más importante ni lo más necesario para rodar todo lo rápido que se puede con esta moto.

El que quiera emular a los campeones que se compre una R y que la emplee a fondo en circuito. Los demás tenemos una Fazer.

Vsssssss

[spows]

Yo personalmente pienso que esta moto no está pensada especialmente para tocar con la rodilla en el asfalto. El que busque eso que vaya buscandose una R.

Por descontado que ni loco habría que tocar rodilla en carretera abierta. Ni falta que hace.

Y en circuito sigue costando trabajo, porque antes tocará el avisador que tu rodilla, a menos que te descuelgues más de lo que a mí me resulta cómodo. Si quitas avisadores lo siguiente en tocar será la estribera o la puntera de la bota. Y tocar se toca rodilla, pero sigo diciendo que no es lo más importante ni lo más necesario para rodar todo lo rápido que se puede con esta moto.

El que quiera emular a los campeones que se compre una R y que la emplee a fondo en circuito. Los demás tenemos una Fazer.

Vsssssss

Coincido a medias.

Respecto a tomar la carretera como un circuito, coincido al 100%, yo he reducido muchisimo las salidas por sendos accidentes de amigos/compañeros de ruta, 1 fallecido en uno ellos(por suerte ese dia no me apetecia salir) y todo por demostrar lo buen piloto que somos. Para eso esta el circuito, donde puedes exprimir la maquina y probar la capacidad de pilotaje de cada uno.

No coincido en lo siguiente. Tocar rodilla se traduce finalmente en algo tan simple como es la tecnica, la tengas innata o aprendas con el paso de los años. Acaso una trail esta diseñada para ello?, puedes tocar rodilla perfectamente con una trail, una supermotard, un scooter, una turismo, diria que practicamente cualquier moto esta diseñada para ello, otra cosa es que el piloto sea capaz de hacerlo bien por falta de confianza o falta de tecnica.

En cuanto a rozar en circuito, es mucho, muchisimo mas facil que en carretera(al menos para mi), llega un momento que lo haces de forma inconsciente, al principio si, tocas avisador, rodilla, punta de la bota, pero a poco que vas ganando experiencia, aprendes a colocarte mejor en la moto, buscar la postura mas comoda para ello y al final consigues tocar rodilla dejando bastante margen hasta el avisador.

Fijate en esta foto, aunque la sombra no permite verlo con detalle, hay como minimo 3 dedos de distancia entre el avisador y el asfalto, la rodilla esta completamente apollada, y mi postura no denota que sea forzada. Esa curva la trazaba entre 160-170 si no recuerdo mal.

[spows]

joder, me pasao coño. A ver un moderador que "me la ponga pequeñita" por faaaaaaaa.

[Phoncadiz]

Tamaño de la foto cambiada.

No problemo Spows.

PD: nos vemos prontooooo!!!
PD2: Nasho... que banner más chulo. JEJEJEJE.

[Kehise]

joder, me pasao coño. A ver un moderador que "me la ponga pequeñita" por faaaaaaaa.

Cuidao con sacar esto de contexto!!!!ejjejej

Bueno, a lo que iba. Cuando nos veamos en ronda me lo cuentas en directo. Yo toque con avisador sin esperarlo en la curva de final de recta de atras de jerez y del susto acabé por la grava...... A ver si nos vemos y me lo explicas mejor.

[komodo]

OK Spows. Aplaudo tus palabras. A ver si coincidimos pa hablarlo.

Vssssssss

[Xento]

A las wenas noches fazerianos, yo tb con mi FZS hice de las mias, tanto en circuito como en la carretera, hasta m tube k fabricar unas deslizaderas caseras k m ice, aki os pongo el enlace para k las veais y ya m contais, un salu2 desde Elche (Alicante).
fzs601@hotmail.com

http://rides.webshots.com/album/185344077Balaow

[spows]

Kehise, lo hablaremos en ronda. No tiene tanto misterio como parece, ya lo veras.

Komodo, lastima de la distancia, si no hablariamos mas a menudo junto a unas cañitas...sin, pero cañitas. El breve contacto de jerez, fue eso, breve.

[alfaliz7]

A ver que uno sea un quemadillo o como querrais no me parece ningun delito, de echo para los que critican lo de "tocar rodilla en vias publicas" por que es peligroso y blablabla... Veo que muchos de vosotros circulais en moto con acompañante ya sea mujer, novia,amigo, hijos, etc. ESO SI QUE ES PELIGROSO, ir dos en una moto en carretera me parece superpeligroso, la moto no reacciona igual, no te voy a contar en las plegadas, tambien la conduccion ya no depende de ti solo sino tambien del ilustre que lleves atras... Deberiamos pensar todos un poco que aqui nadie esta libre de culpa.
Respecto al que engancho el estribo, lo lamento por el, pero una cuestion: habia quitado los avisadores???

Sin ningun tipo de acritud ehhh

[JOMACO]

Alfaliz7, no estoy de acuerdo en absoluto ni con lo que tu estas diciendo ni con lo que hacen o dicen otros, en el momento en que uno va "haciendo el cabra", tocando rodilla, plegando con 2, etc.. por la via publica no solo pone en peligro su vida, sino que pone la del que puede venir de frente, por detras etc... Por aqui decimos "que el que por su culpa muere que nadie le llore", si alguien entra en circuito y se mata "ole sus huevos" ya que la palma haciendo lo que le gusta, pero no se lleva a nadie por delante. Creo que estamos olvidando que las motos, como los coches estan diseñadas para otro fin que es DISFRUTAR de ellas, pero sin exponer tu vida a cambio. MUCHA SUERTE al que va a saco por la via publica.

PD: Opinión como otra cualquiera sia acritud

Vsssss

[chu5]

A ver que uno sea un quemadillo o como querrais no me parece ningun delito, de echo para los que critican lo de "tocar rodilla en vias publicas" por que es peligroso y blablabla... Veo que muchos de vosotros circulais en moto con acompañante ya sea mujer, novia,amigo, hijos, etc. ESO SI QUE ES PELIGROSO, ir dos en una moto en carretera me parece superpeligroso, la moto no reacciona igual, no te voy a contar en las plegadas, tambien la conduccion ya no depende de ti solo sino tambien del ilustre que lleves atras... Deberiamos pensar todos un poco que aqui nadie esta libre de culpa.
Respecto al que engancho el estribo, lo lamento por el, pero una cuestion: habia quitado los avisadores???

Sin ningun tipo de acritud ehhh

Quieres decir que tiene mas peligro el que va ruteando con su pareja que el que entra en una curva como entras tu?

[komodo]

A ver que uno sea un quemadillo o como querrais no me parece ningun delito, de echo para los que critican lo de "tocar rodilla en vias publicas" por que es peligroso y blablabla... Veo que muchos de vosotros circulais en moto con acompañante ya sea mujer, novia,amigo, hijos, etc. ESO SI QUE ES PELIGROSO, ir dos en una moto en carretera me parece superpeligroso, la moto no reacciona igual, no te voy a contar en las plegadas, tambien la conduccion ya no depende de ti solo sino tambien del ilustre que lleves atras... Deberiamos pensar todos un poco que aqui nadie esta libre de culpa.
Respecto al que engancho el estribo, lo lamento por el, pero una cuestion: habia quitado los avisadores???

Sin ningun tipo de acritud ehhh

Quieres decir que tiene mas peligro el que va ruteando con su pareja que el que entra en una curva como entras tu?

Yo he dado por hecho que es una broma.

Vsssssss

[chu5]

komodo no se yo eh

Vssssssssssss

[spows]

A ver que uno sea un quemadillo o como querrais no me parece ningun delito, de echo para los que critican lo de "tocar rodilla en vias publicas" por que es peligroso y blablabla... Veo que muchos de vosotros circulais en moto con acompañante ya sea mujer, novia,amigo, hijos, etc. ESO SI QUE ES PELIGROSO, ir dos en una moto en carretera me parece superpeligroso, la moto no reacciona igual, no te voy a contar en las plegadas, tambien la conduccion ya no depende de ti solo sino tambien del ilustre que lleves atras... Deberiamos pensar todos un poco que aqui nadie esta libre de culpa.
Respecto al que engancho el estribo, lo lamento por el, pero una cuestion: habia quitado los avisadores???

Sin ningun tipo de acritud ehhh

Hombre, tanto como criticar, no criticamos, decimos que no nos parece apropiado, pero que cada cual haga lo que quiera. Nos manifestamos en contra, porque por el comportamiento de una minoria, se nos juzga a la mayoria.

Circular en moto ya sea acompañado o en solitario es peligroso(tipo de conduccion aparte), por el simple hecho que el resto de usuarios de la via no suelen respetar a una moto y en caso de accidente el motorista es quien suele salir peor parado.