PLEGADA T-MAX

[krapfly]

Buenas!!
Ahí os pongo una fotico de un colega, "Black Sting", con su Yamaha T-MAX curveando por el sector Karrasketa. Fijaos en la parte baja del carenado, lo lleva lijao, no le hace falta rozar con la rodilla!!
Pa que luego digan de los scotters. Mas de uno se ha espiñao con su "R" intentando seguirlo.




SAlu2 y V´s s s

[pelos]

Con dos cojones!!, vaya tocho de moto, muy guapa la foto.

[spows]

Juraria que esa foto la habia visto antes, pero mucho antes y en una revista.

[Bass-Q]

Si es en la Carrasqueta por Alcoy (Alicante)... a ese tío lo ví hace dos semanas y os juro por mi sangre que ese menda es una máquina con el escúter, aquél día llevaba detrás una CBR que no tenía huevos a cojerlo, y en las curvas se le despegaba . Asombroso pero cierto.

[krapfly]

K buen ojo Bass-Q!!
Es el mismo k viste, se llama Leo, un chaval mu majo. Yo estuve el mes de sept, del 9 al 11, y fuimos a hacer la ruta por la zona. La verdad es k el asfalto y el recorrido es de p.m., cuando me kise dar cuenta .... ya se me habia colao y empezaba a irse. Total, desistí en mi empuje y nos vimos mas adelante. Lo del piño k comentaba es bien cierto, el pavo lo repaso por fuera, y al cabo de unas curvas se sale, hace un recto. No le paso nada, pero cuando lo comentaba con él, decia k flipaba, "tu te has visto como vas con el p.... scotter"!!
En fin, ahi va otro fotico, pa que disfruteis.



Salu2 y V´s s s s

[Camaleón]

Buenas tumbadas si señol

[spows]

Hombre no es por desmerecer al piloto, pero hacer eso con una moto que por concepto y cualidades no esta diseñada para ello, pues no me parece muy logico, es mas diria que son ganas de jugarsela.

Y por favor, las comparativas en igualdad de pilotaje.

[Halcon Callejero]

Buenas!!
Ahí os pongo una fotico de un colega, "Black Sting", con su Yamaha T-MAX curveando por el sector Karrasketa. Fijaos en la parte baja del carenado, lo lleva lijao, no le hace falta rozar con la rodilla!!
Pa que luego digan de los scotters. Mas de uno se ha espiñao con su "R" intentando seguirlo.




SAlu2 y V´s s s

Ole y ole y 1000 veces ole, eso es ir en moto y lo demás son tonterias, ole sus huevos si señor.

V´ssssssssssssssss

[spows]

Pues que quieres que te diga, para mi eso no es ir en moto, pilotar una moto que ni por chasis, ni suspensiones, ni geometria esta diseñada para ese tipo de conduccion,aunque la foto muestre que lo esta haciendo, es exponerte con muchisimas probabilidades, a un accidente.

[krapfly]

Hola!
Un apunte SPOWS, la horquilla es la misma k monta la fazer, y seguramente no esta diseñada para ello, pero cumple bien igual k el amortiguador trasero(como la fazer). El chasis de esta moto particularmente creo k es igual de bueno k nuestra fazer. Te puedo asegurar k los 45 cv k le sacan, estan muy elkilibrados (mucha salida y velocidad max. ilegal).
Y el tema del piloto, bueno, evidentemente es lo k marca la diferencia. Que se lo pregunten a Valentino!!.
Claro k se expone a un accidente, pero no menos k tu o cualquier otro k vaya en moto. Desde luego no he visto a mi colega hacer el "burro" mas de lo necesario. Y desde k lo conozco, y no es poco, no recuerdo ningun accidente con ninguna de las variadas motos k ha tenido.
Bien, no es eso ir en moto?, lo mismo k hacemos muchos de nosotros?
Hay gente k tiene un don especial para ir en moto, y otros no, pero eso no kiere decir k te la juegues con la moto k llevas.
Pilotar es pilotar, sea una vespino o una R.
Salu2 y V´s s s

[scobar]

El tio sera muy buen piloto pero comparar un ciclomotor aunque sea de alta cilindrada con la fazer, nada mas que por las ruedas, aparte de frenos, etc me parece intentar justificar lo injustificable.

Ole sus cojones si no se ha caido, pero una conduccion tan deportiva solo cabe en mi cabeza en circuito y no precisamente con un ciclomotor.

Eso si, las tumbadas son impresionantes a la vez que espeluznantes.

Personalmente, no tengo cojones ni pericia para eso.

Vssss

P.D. No quiero ni imaginarmelo montado en una R, ¿conseguiria hacer que volara, literalmente?

[spows]

Por partes:

El conjunto de suspensiones, no creo que cumpla igual, simplemente por el tarado de las mimas,un scooter en conduccion sport? Permitame que lo dude.

-No me compares un chasis de tubo(tmax) con un doble cuna(fazer) por dios.

-En cuanto a geometria es mas larga entre ejes y mas pesada, asi que te la puedes imaginar en un carretera de montañas como tiene que moverse. Pilotaje a parte.

Cierto que pilotar es pilotar lleves lo que lleves, pero segun lo que lleves vas mas al limite o menos y es a lo que voy y ahi no entra "don" ninguno que valga. Por tanto te aseguro que en el tipo de conduccion que practica el piloto de la tmax, exprime mucho mas el scooter para ir rapido, que otro piloto con una F o una R y que a poco que este ultimo se defienda, la scooter no le ve el pelo, simple y llanamente por cuestion de FISICA.

Que un piloto con una moto inferior ruede mas rapido que otro con una superior, se traduce en algo tan sencillo como experiencia/tecnica, a mismo nivel no hay comparacion posible.

[elpiños]

el tio de la t-max es un mounstroooooooooooooo con dos cojones

[spows]

el tio de la t-max es un mounstroooooooooooooo con dos cojones

y este es DIOS verdad?

[krapfly]

Buenas!!
Muy buena la plegada, si señor.
Teniendo en cuenta k esa moto tampoco esta diseñada para eso, si!!.
Las plegadas k se pegan en las carreras con las scotters, supermotards, y demás, la verdad es k a mi por lo menos me impresiona.
Evidentemente todos corremos peligro ahi afuera, y no solo por conducir al límite. Pero yo mismo, reconozco k a veces me he "flipao" con la moto. Medida al canto, no superar mi 70% de conducción, y menos en la carretera. Tambien digo k no es necesario ir rápido para hacer buenas plegadas, la sensación de inclinación en la makina es una sensación k un coche no me dá aunke vaya a 250.
En fin, este próximo sabado haremos unas plegaditas con mi kerida Fazer.
Salu2 y V´s s s