Decidido mi neumatico trasero esta hecho polvo, no me aprece muy normal pero oye el anteriori dueño sabra lo que ha hecho, es un dunlop lleva 6000 kms y en el centro de la rueda no tiene dibujo......
Así que para combinar con el dunlop delantero, que recomendais, solo cojo la moto para curvas.....ritmo medio (algun tramoa ritmo alto). Con que duren 8000 kms me conformo..
Escucho sugerencias.
Gracias
Necesito neumatico
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John-Fazer
- Mensajes: 233
- Registrado: 30 Jun 2006 19:01
- Ubicación: Córdoba
Defto escribió:John-Fazer escribió:Si sólo la coges para curvas, píllate uno blando...y vete olvidántote de hacerle 8000 km. El delantero cambialo también. Es una piedra.
Entonces que tal el pack michelin pilot road, duracion de estos?
Cual es la diferencia con el pilot sport?
Saludos.
Hola!!
El road es el modelo más duro de michelin. El medio es el sport, lo llevo puesto y van muy bien. Y el más blando es el pilot power!
Un saludo!!
No por mucho madrugar, amanece mas temprano!! Precaución amigo conductor...
Muy buenas.
Yo he cambiado el Dunlop de fabrica con 5000 km, hace dos semanas y me recomendaron que, o bien cambiaba los dos (delantero y trasero) o si dejaba el delantero, que la verdad no esta mal en cuanto a desgaste, tenía que poner goma trasera de la misma marca y de similar dureza (por el tema de las carcasas del mismo material y forma de construcción , que es lo que transmite los apoyos en los giros).
No debes poner nunca la goma delantera mas dura que la trasera.
Yo he optado por esperarme al siguiente cambio para poner algo mas blando xq la verdad no estoy para regalar el dinero, así que he montado unos D-205, y hasta ahora estoy contento, se que han salido unos D-220 que son los que sustituyen a este que he puesto.
En el proximo cambio creo q calzare los michelin pilot sport o los pilot road pero la versión que han sacado q combina dos durezas, blando en los flancos y + duro al centro, pero hasta que llegue el momento habrá que calentar la rueda antes de jugartela.
Saludos
Yo he cambiado el Dunlop de fabrica con 5000 km, hace dos semanas y me recomendaron que, o bien cambiaba los dos (delantero y trasero) o si dejaba el delantero, que la verdad no esta mal en cuanto a desgaste, tenía que poner goma trasera de la misma marca y de similar dureza (por el tema de las carcasas del mismo material y forma de construcción , que es lo que transmite los apoyos en los giros).
No debes poner nunca la goma delantera mas dura que la trasera.
Yo he optado por esperarme al siguiente cambio para poner algo mas blando xq la verdad no estoy para regalar el dinero, así que he montado unos D-205, y hasta ahora estoy contento, se que han salido unos D-220 que son los que sustituyen a este que he puesto.
En el proximo cambio creo q calzare los michelin pilot sport o los pilot road pero la versión que han sacado q combina dos durezas, blando en los flancos y + duro al centro, pero hasta que llegue el momento habrá que calentar la rueda antes de jugartela.
Saludos
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alexmanso1
- Mensajes: 178
- Registrado: 13 Ene 2007 17:05
- Ubicación: Sevilla
estan de oferta
en neumaticomoto.com tienen la pareja de michelin pilot sport a 195 e yo lo he montado y van de maravilla le he hecho al trasero 7000 km
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