Corte de encendido

[JOMACO]

Queria saber a cuantas revoluciones corta encendido nuestra fazer ¿puede ser a 14000?, en la mia cuando llego a 14000 es como si se retiene, supongo q es el famoso corte de encendido y ¿se puede regular o hay que reprogramar la centralita?.

V´sss

[Kalvin]

Exacto en la mía llega a 14200 y lo único que notas es ke retiene porque no sigue acelerando cuidado a esas vueltas si subes una marcha y abres gas con decisión, cógete fuerte porque el estirón es alucinante sobre todo de 2ª a 3ª.
Sobre reprogramarla supongo que cambiando el CDI se puede hacer pero no creo conveniente buscar que suba más de vueltas es ir a cargarse el motor ¿no tienes bastante?
Vsssssss

[komodo]

Pues efectivamente entre 14.000 y 14.500 hace unas pequeñas retenciones. Lo que pasa es que si dejas el puño a tope hace pequeños cortes que reducen las revoluciones en unas 300 para volver a subir. Lo que pasa si mantienes el puño es que baja y sube tan rápido que en un solo segundo puede hacer un par de cortes. De todas formas, como dice Kalvin, es más que suficiente. Ese corte está para que no pases de vueltas la moto. Si no lo tuvieses pues nada, hasta 15.000 o 16.000 y en un día te quedas sin moto por hacer el bestia. Para eso está la tecnología.

Vssssssssssss

[JOMACO]

Ok, ya me quedo tranquilo. Gracias

V´sss

[kerker]

Yo tengo dos amigos a los que les encanta cortar encendido...
Ninguno a podido ir a Pingüinos con su moto por tenerla en el taller con el motor para tirar.
Una cosa es que se te pase un poco en un adelantamiento o similar y otra que lo hagas por sistema.

[Borja]

Llevais la moto ta alta de vueltas?

[Kalvin]

No Borja , lo hice solo por probar, en conduccion normal suelo cambiar sobre las 6000 o 7000 pero cuando hay ganas de descargar adrenalina subo hasta las 10000 u 11000 que para mi es mas que suficiente. en tiradas largas largas por autopista en 6ª sobre las 6000 ya vas a suficiente velocidad.
Vsssssss

[Borja]

Gracias Kalvin pk pense que me habia perdido algún capítulo de 'erase una vez la conducción: el corte de encendido'. A mi me ha pasado una vez por querer achucharle demasiado en 3ª y te aseguro que no lo quisiera repetir. La moto me dijo 'imbécil si me ordeñas más igual me sacas leche', a lo que respondí con perdón muy sibilino.

[RRIKARDO]

a ver si sale la foto

[UrbanRacer]

a ver si sale la foto

Espero q esa llave roja no sea la de la moto...
no es bueno q estén juntas.
Yo tengo dos negras y la roja... como el resto, supongo...
pues la negra q me sobra y la roja tb las guardo x separado.